Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 252)

НАЙДЕНО: 27129 ТОВАРОВ
стр. 252 из 905

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 90679

Nissens · Дания
Артикул: 90679
25 ШТ
6 890

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул 31267

NRF · Нидерланды
Артикул: 31267
1 ШТ
6 100

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Audi A7 I (4G) 2014-2018. Артикул AI3420

AVA · Нидерланды
Артикул: AI3420
16 ШТ
5 020

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 31315

NRF · Нидерланды
Артикул: 31315
44 ШТ
10 880

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA (алюминий) для Volkswagen Golf I 1980-1983. Артикул 00753

OSSCA · Китай
Артикул: 00753
210 ШТ
1 685

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 10-73031-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73031-SX
315 ШТ
4 310
2 650

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Jaguar F-Pace 2015-2026. Артикул CCL-LR-014

NTY · Польша
Артикул: CCL-LR-014
15 ШТ
6 430

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул CCL-RE-001

NTY · Польша
Артикул: CCL-RE-001
9 ШТ
2 760

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 10-73031-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73031-SX
315 ШТ
4 310

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Toyota Auris I 2007-2012. Артикул 107813

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 107813
9 ШТ
2 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул B10883

Borsehung · Германия
Артикул: B10883
21 ШТ
4 500

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для SEAT Ibiza IV 2008-2010. Артикул 11170067601

Vika · Китай
Артикул: 11170067601
68 ШТ
1 700

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул 19785501

Vika · Китай
Артикул: 19785501
4 ШТ
4 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул 14449

OSSCA · Китай
Артикул: 14449
30 ШТ
1 935

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул AI3420

AVA · Нидерланды
Артикул: AI3420
16 ШТ
5 020

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул PRS6028

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6028
30 ШТ
2 615

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул 14191

OSSCA · Китай
Артикул: 14191
17 ШТ
2 855

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Mahle Behr для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул CLC 185 000S

Mahle · Германия
Артикул: CLC 185 000S
64 ШТ
3 890

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Renault Grand Scenic IV 2016-2026. Артикул CCL-RE-001

NTY · Польша
Артикул: CCL-RE-001
9 ШТ
2 760

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул CCL-ME-008

NTY · Польша
Артикул: CCL-ME-008
12 ШТ
8 690

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2005-2009. Артикул BSG 60-506-009

BSG · Турция
Артикул: BSG 60-506-009
8 ШТ
6 210

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein (алюминий) для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 100746

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 100746
13 ШТ
6 690

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (в сборе) Vika для Mercedes-Benz GLA II (H247) 2020-2026. Артикул 11320901

Vika · Китай
Артикул: 11320901
2 ШТ
23 900

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул B10878

Borsehung · Германия
Артикул: B10878
87 ШТ
3 590

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для Mercedes-Benz Sprinter 904 2000-2006. Артикул CO5600

BGA · Великобритания
Артикул: CO5600
306 ШТ
3 750

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Nissan Almera N16 2000-2004. Артикул 31184

NRF · Нидерланды
Артикул: 31184
25 ШТ
4 170

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул 13819

OSSCA · Китай
Артикул: 13819
36 ШТ
1 860

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi SQ5 II (FY) 2016-2026. Артикул 91445

Nissens · Дания
Артикул: 91445
12 ШТ
7 340

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для Volkswagen Golf Plus I 2005-2009. Артикул 1113500200

JP Group · Дания
Артикул: 1113500200
49 ШТ
2 595

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи