Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 256)

НАЙДЕНО: 27065 ТОВАРОВ
стр. 256 из 903

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 31752

NRF · Нидерланды
Артикул: 31752
321 ШТ
6 060

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул CO7302

BGA · Великобритания
Артикул: CO7302
3 ШТ
4 630

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Citroen C4 SpaceTourer I 2018-2026. Артикул 31781

NRF · Нидерланды
Артикул: 31781
330 ШТ
4 770

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA (алюминий) для Audi A1 I (8X) 2012-2012. Артикул 05821

OSSCA · Китай
Артикул: 05821
14 ШТ
2 670

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Volkswagen Polo III 1995-2001. Артикул 31110

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 31110
36 ШТ
3 570

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Audi A3 III (8V) 2012-2026. Артикул 18286

OSSCA · Китай
Артикул: 18286
120 ШТ
2 080

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 31168

NRF · Нидерланды
Артикул: 31168
16 ШТ
5 010

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volkswagen Caddy I 1985-1992. Артикул CCL-AU-000

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-000
29 ШТ
1 555

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volkswagen Tiguan II 2017-2026. Артикул CCL-VW-004

NTY · Польша
Артикул: CCL-VW-004
14 ШТ
2 030

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 14550

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 14550
389 ШТ
3 030

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Fiat Ulysse II 2008-2011. Артикул 31313

NRF · Нидерланды
Артикул: 31313
8 ШТ
12 270

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 170197

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 170197
11 ШТ
6 050

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для BMW X3 II (F25) 2010-2014. Артикул 19786401

Vika · Китай
Артикул: 19786401
11 ШТ
2 290

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для BMW 7 III (E38) 1998-2001. Артикул 31307

NRF · Нидерланды
Артикул: 31307
4 ШТ
7 880

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein (алюминий) для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 100746

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 100746
13 ШТ
6 690

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Renault Clio II 2001-2013. Артикул 90705

Nissens · Дания
Артикул: 90705
61 ШТ
4 980

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Citroen C4 I 2007-2008. Артикул PRS6023

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6023
3 ШТ
4 940

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Ford Fiesta V 2004-2007. Артикул 31333

NRF · Нидерланды
Артикул: 31333
2 ШТ
3 440

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Volvo V40 Cross Country I 2012-2016. Артикул 31174

NRF · Нидерланды
Артикул: 31174
30 ШТ
2 680

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул CCL-ME-013

NTY · Польша
Артикул: CCL-ME-013
4 ШТ
3 320

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Mahle Behr для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул CLC 185 000S

Mahle · Германия
Артикул: CLC 185 000S
64 ШТ
3 890

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Peugeot 206 2001-2013. Артикул CCL-CT-004

NTY · Польша
Артикул: CCL-CT-004
6 ШТ
6 640

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул BSG 65-506-005

BSG · Турция
Артикул: BSG 65-506-005
10 ШТ
2 690

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для MINI Clubman II (F54) 2014-2026. Артикул 19788101

Vika · Китай
Артикул: 19788101
5 ШТ
3 980

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Opel Corsa D 2012-2014. Артикул 31772

NRF · Нидерланды
Артикул: 31772
32 ШТ
7 270

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Peugeot 308 II 2013-2026. Артикул 31787

NRF · Нидерланды
Артикул: 31787
14 ШТ
6 970

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Volvo XC70 II 2015-2016. Артикул 31208

NRF · Нидерланды
Артикул: 31208
6 ШТ
9 970

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для BMW Z4 II (E89) 2009-2016. Артикул BW3558

AVA · Нидерланды
Артикул: BW3558
332 ШТ
5 600

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул 14426

OSSCA · Китай
Артикул: 14426
46 ШТ
2 590

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Multivan T6 2015-2026. Артикул 91158

Nissens · Дания
Артикул: 91158
393 ШТ
10 410

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи