Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 257)
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 11170068001
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1997-2000. Артикул MS3555
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385172740 |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Длина сети | 207 мм |
| Ширина сети | 115 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA (алюминий) для Volkswagen Golf I 1980-1983. Артикул 00753
| Высота | 90 см |
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573007530 |
| Размеры радиатора | 90X90X54 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя ASAM (алюминий) для Saab 9-5 I 2002-2009. Артикул 56891
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026568915 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Fiat Doblo II 2010-2026. Артикул 31167
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнениями, без фильтра |
| Количество ребер | 7 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Глубина сети | 30 мм |
| Длина сети | 114 мм |
| Ширина сети | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042164674 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Peugeot 306 1999-2002. Артикул 12678
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093126787 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2019-2026. Артикул 19785701
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570416429 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Sampa для Mercedes-Benz Axor 2002-2004. Артикул 203.445
| Вес | 3,984 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281838893 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (в сборе) Fast для Fiat Doblo I 2004-2010. Артикул FT55285
| Комплектность | С фильтром |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797051204 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Citroen C4 SpaceTourer I 2018-2026. Артикул 31781
| Комплектность | С уплотнительными кольцами, без фильтра |
| Ширина сети | 62 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042306166 |
| Серия | EASY FIT |
| Глубина сети | 94 мм |
| Длина сети | 43 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Zentparts для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1999-2005. Артикул Z19601
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276788169 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Citroen DS5 2013-2015. Артикул 91337
| Материал | Алюминий |
| Материал корпуса | Алюминий |
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра, с уплотнениями, с фильтром |
| Глубина сети | 131 мм |
| Количество ребер | 13 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Выпускной диаметр | 15 мм |
| Длина сети | 276 мм |
| Ширина сети | 145 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286491649 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для SEAT Leon III 2013-2026. Артикул LOc 1814
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295247708 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Golf VII 2011-2026. Артикул 90679
| Материал | Алюминий |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Торговые номера | 376797041 |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 35 мм |
| Длина сети | 128 мм |
| Ширина сети | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286361508 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 12673
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093126732 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Citroen Berlingo I 1999-2011. Артикул LOc 2001
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295145165 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул 34225
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093342255 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Fiat 500L I 2012-2026. Артикул 10-73037-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276772519 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (в сборе) Fast для Fiat Panda II 2003-2013. Артикул FT55285
| Комплектность | С фильтром |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797051204 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Peugeot 208 II 2019-2026. Артикул 05740
| Вес | 0,35 кг, 350 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108464867 |
| Комплектность | С уплотнениями |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Mitsubishi Space Star I 2001-2004. Артикул 10-73030-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276772441 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Volkswagen Caddy I 1982-1992. Артикул 31304
| Глубина сети | 56 мм |
| Ширина сети | 92 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042014825 |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Длина сети | 92 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул 31297
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Длина сети | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042183576 |
| Серия | EASY FIT |
| Глубина сети | 101 мм |
| Ширина сети | 101 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул MS3555
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385172740 |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Длина сети | 207 мм |
| Ширина сети | 115 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Nissan Cube Z12 2010-2026. Артикул LOc 0901
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295300878 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для BMW 1 II (F20/F21) 2012-2017. Артикул P16-0116
| Вес | 0,645 кг |
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра, с прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255481677 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2010-2014. Артикул 90836
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра |
| Глубина сети | 71 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286436039 |
| Длина сети | 57 мм |
| Ширина сети | 140 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 31305
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Длина сети | 92 мм |
| Ширина сети | 99 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Серия | EASY FIT |
| Глубина сети | 56 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042014832 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для SEAT Ibiza V 2017-2026. Артикул 11171554301
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi A1 I (8X) 2012-2018. Артикул 11171554301
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность
Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.
Типы маслоохладителей
Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.
Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.
Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.
Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
- Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
- Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
- Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
- После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.
В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.
Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?
При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.
Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?
Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.
Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?
Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.
Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?
Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.