Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 284)

НАЙДЕНО: 27173 ТОВАРА
стр. 284 из 906

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Audi A3 IV (8Y) 2019-2026. Артикул 10-73027-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73027-SX
300 ШТ
2 050

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул 11320501

Vika · Китай
Артикул: 11320501
7 ШТ
3 570

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Polo VI 2017-2026. Артикул 11171554301

Vika · Китай
Артикул: 11171554301
90 ШТ
2 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 31313

NRF · Нидерланды
Артикул: 31313
4 ШТ
11 880

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Mazda 2 II (DE) 2008-2015. Артикул CCL-CT-001

NTY · Польша
Артикул: CCL-CT-001
6 ШТ
1 910

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 91325

Nissens · Дания
Артикул: 91325
2 ШТ
23 390

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул CO0100

BGA · Великобритания
Артикул: CO0100
300 ШТ
6 830

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для BMW 1 II (F20/F21) 2012-2017. Артикул LOc 2633

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2633
26 ШТ
5 690

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Fast для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул FT55412

Fast · Италия
Артикул: FT55412
2 ШТ
23 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2026. Артикул BSG 65-506-005

BSG · Турция
Артикул: BSG 65-506-005
10 ШТ
2 690

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Renault Scenic IV 2016-2026. Артикул CO7315

BGA · Великобритания
Артикул: CO7315
2 ШТ
4 190

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул 91312

Nissens · Дания
Артикул: 91312
18 ШТ
7 330

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул CO0905

BGA · Великобритания
Артикул: CO0905
4 ШТ
3 420

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для SEAT Leon II 2007-2012. Артикул B10883

Borsehung · Германия
Артикул: B10883
19 ШТ
4 540

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Trucktec Automotive для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул 07.18.001

Trucktec Automotive
Артикул: 07.18.001
300 ШТ
3 270

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для BMW 5 V (E60/E61) 2002-2010. Артикул 14437

OSSCA · Китай
Артикул: 14437
9 ШТ
4 800

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 100544

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 100544
1 ШТ
3 320

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Volvo S40 II 2005-2012. Артикул 31174

NRF · Нидерланды
Артикул: 31174
10 ШТ
2 640

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Alfa Romeo MiTo I 2008-2010. Артикул CCL-PL-014

NTY · Польша
Артикул: CCL-PL-014
10 ШТ
7 770

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volvo V40 Cross Country I 2012-2015. Артикул 10-73012-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73012-SX
305 ШТ
4 330

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул CCL-AU-007

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-007
10 ШТ
1 845

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2014-2017. Артикул 90836

Nissens · Дания
Артикул: 90836
337 ШТ
13 490

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул 90607

Nissens · Дания
Артикул: 90607
47 ШТ
3 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Citroen C2 2003-2009. Артикул 12679

OSSCA · Китай
Артикул: 12679
25 ШТ
1 550

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 01057

OSSCA · Китай
Артикул: 01057
75 ШТ
1 810

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Ford Transit Courier I 2014-2026. Артикул CCL-CT-003

NTY · Польша
Артикул: CCL-CT-003
8 ШТ
2 160

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Ford B-MAX 2012-2018. Артикул CN3309

AVA · Нидерланды
Артикул: CN3309
2 ШТ
3 230

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 90659

Nissens · Дания
Артикул: 90659
352 ШТ
5 920

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул CO0120

BGA · Великобритания
Артикул: CO0120
1 ШТ
4 650
2 005

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи