Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 291)
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для SEAT Leon I 2000-2006. Артикул 11170543601
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Opel Signum I 2005-2008. Артикул CCL-PL-003
| Серийный номер | CCL-PL-003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048903761 |
| Комплектность | Без фильтра |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением, с воздушным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 11319101
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729661182 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 100856
| Вес | 0,588 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 88 мм |
| Длина | 138 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224008560 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Ширина | 90 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Mahle Behr для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул CLC 163 000S
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635068901 |
| Серия | Behr |
| Торговые номера | 376778031, 70821025, 70821025AP, 8MO 376 778-031 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Citroen Grand C4 SpaceTourer 2018-2026. Артикул 31781
| Комплектность | С уплотнительными кольцами, без фильтра |
| Ширина сети | 62 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042306166 |
| Серия | EASY FIT |
| Глубина сети | 94 мм |
| Длина сети | 43 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул 10-73018-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276733756 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi A7 I (4G) 2014-2018. Артикул 11171699101
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397405620 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Miles для Skoda Fabia II 2010-2014. Артикул AQRB004
| Материал | алюминий |
| Выпускной диаметр | 16 мм |
| Впускной диаметр | 16 мм |
| Глубина сети | 34.5 мм |
| Длина сети | 127.5 мм |
| Ширина сети | 85 мм |
| Тип системы охлаждения | с водяным охлаждением |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с прокладкой |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Miles для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул AQRB004
| Материал | алюминий |
| Выпускной диаметр | 16 мм |
| Впускной диаметр | 16 мм |
| Глубина сети | 34.5 мм |
| Длина сети | 127.5 мм |
| Ширина сети | 85 мм |
| Тип системы охлаждения | с водяным охлаждением |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с прокладкой |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Suzuki Grand Vitara II 2005-2015. Артикул 35690
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108002090 |
| Комплектность | С прокладкой |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для SEAT Toledo III 2005-2009. Артикул CCL-AU-056
| Материал | Алюминий |
| Длина | 67 мм |
| Серийный номер | CCL-AU-056 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048222374 |
| Ширина | 137 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 11319101
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729661182 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Citroen C4 I 2007-2008. Артикул PRS6023
| Материал | Алюминий |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Размеры радиатора | 97 x 97 x 69 mm |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255015711 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 15100
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093151000 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Trucktec Automotive для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул 07.18.030
| Для оригинального номера | 06J 117 021 Q |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для BMW 7 VI (G11/G12) 2016-2019. Артикул 19786701
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570416481 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 11170067801
| Вес | 0,754 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 105 мм |
| Длина | 120 мм |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Необходимое количество | 1 |
| Ширина | 98 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул B14497
| Вес | 400 г |
| Длина упаковки | 79 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475103758 |
| Ширина упаковки | 44 см |
| Высота упаковки | 24 см |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (в сборе) Fast для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул FT55285
| Комплектность | С фильтром |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797051204 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 31168
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 65 мм |
| Длина сети | 120 мм |
| Ширина сети | 98 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042115348 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул RO-1072
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра |
| Длина сети | 110 мм |
| Глубина сети | 53 мм |
| Ширина сети | 70 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Caddy III 2007-2010. Артикул 90655
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 71 мм |
| Ширина сети | 97 мм |
| Торговые номера | 376778021 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286356870 |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Длина сети | 119 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Quattro Freni для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул QF00100097
| Вес | 0.878 |
| Габариты в упаковке | 120x120x170 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул 31333
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Глубина сети | 50 мм |
| Количество ребер | 15 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042183613 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Длина сети | 94 мм |
| Ширина сети | 62 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Quattro Freni для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул QF00100091
| Вес | 0.372 |
| Габариты в упаковке | 150x100x60 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для BMW X5 IV (G05) 2018-2026. Артикул 19787901
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570416535 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Opel Meriva A 2005-2010. Артикул CCL-PL-003
| Серийный номер | CCL-PL-003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048903761 |
| Комплектность | Без фильтра |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением, с воздушным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Quattro Freni для Mazda Tribute I 2004-2008. Артикул QF01B00008
| Вес | 0.490 |
| Габариты в упаковке | 80x100x150 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Mercedes-Benz V-Класс III (W447) 2014-2026. Артикул RO-1067
Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность
Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.
Типы маслоохладителей
Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.
Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.
Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.
Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
- Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
- Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
- Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
- После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.
В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.
Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?
При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.
Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?
Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.
Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?
Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.
Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?
Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.