Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 333)

НАЙДЕНО: 27573 ТОВАРА
стр. 333 из 920

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Volkswagen Transporter T5 2011-2015. Артикул 31173

NRF · Нидерланды
Артикул: 31173
423 ШТ
4 280

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Multivan T5 2004-2009. Артикул 90655

Nissens · Дания
Артикул: 90655
25 ШТ
6 560

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 90679

Nissens · Дания
Артикул: 90679
17 ШТ
7 400

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Chevrolet Cruze II 2012-2026. Артикул CCL-PL-003

NTY · Польша
Артикул: CCL-PL-003
18 ШТ
3 470

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул VN3147

AVA · Нидерланды
Артикул: VN3147
360 ШТ
2 925

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Opel Astra J 2009-2015. Артикул 90804

Nissens · Дания
Артикул: 90804
12 ШТ
11 310

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Peugeot Boxer III 2006-2013. Артикул 90752

Nissens · Дания
Артикул: 90752
48 ШТ
5 030

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Cadillac BLS 2007-2009. Артикул CCL-PL-005

NTY · Польша
Артикул: CCL-PL-005
32 ШТ
7 610

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 11170068001

Vika · Китай
Артикул: 11170068001
84 ШТ
1 770

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Volkswagen Golf VI 2008-2013. Артикул PRS6042

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6042
7 ШТ
4 160

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для SEAT Alhambra II 2010-2026. Артикул CCL-AU-005

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-005
17 ШТ
1 730

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул 12675

OSSCA · Китай
Артикул: 12675
1 ШТ
4 290

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika (алюминий) для Audi A3 II (8P) 2003-2008. Артикул 11151794801

Vika · Китай
Артикул: 11151794801
10 ШТ
11 530

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 1113500900

JP Group · Дания
Артикул: 1113500900
22 ШТ
2 865

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Volvo V70 I 1995-2000. Артикул VO3154

AVA · Нидерланды
Артикул: VO3154
9 ШТ
5 570

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 11170067501

Vika · Китай
Артикул: 11170067501
9 ШТ
2 825

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Polo III 1994-2002. Артикул 90607

Nissens · Дания
Артикул: 90607
48 ШТ
3 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя SWAG (алюминий) для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2011-2015. Артикул 10 10 0743

SWAG · Германия
Артикул: 10 10 0743
2 ШТ
4 520

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 12675

OSSCA · Китай
Артикул: 12675
1 ШТ
4 290

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Renault Modus I 2004-2012. Артикул PRS6013

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6013
320 ШТ
2 835

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Alfa Romeo 159 2005-2011. Артикул 90930

Nissens · Дания
Артикул: 90930
10 ШТ
13 120

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA (алюминий) для Audi Cabriolet 1997-2000. Артикул 02388

OSSCA · Китай
Артикул: 02388
35 ШТ
2 130

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для SEAT Leon I 2000-2006. Артикул 31168

NRF · Нидерланды
Артикул: 31168
38 ШТ
4 990

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Land Rover Defender I 2007-2016. Артикул CCL-FR-002

NTY · Польша
Артикул: CCL-FR-002
12 ШТ
3 370

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Renault 21 1986-1994. Артикул CCL-RE-006

NTY · Польша
Артикул: CCL-RE-006
48 ШТ
5 860

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Renault Megane IV 2010-2026. Артикул 90921

Nissens · Дания
Артикул: 90921
8 ШТ
6 590

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (сталь) для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул 90889

Nissens · Дания
Артикул: 90889
35 ШТ
10 700

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Renault Scenic IV 2016-2026. Артикул LOc 0901

Luzar · Россия
Артикул: LOc 0901
23 ШТ
5 050

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Cautex для Volkswagen Transporter T5 2009-2015. Артикул 462524

Cautex · Испания
Артикул: 462524
10 ШТ
5 320

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Renault Duster II 2021-2026. Артикул CCL-RE-001

NTY · Польша
Артикул: CCL-RE-001
8 ШТ
2 880

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи