Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 36)

НАЙДЕНО: 27220 ТОВАРОВ
стр. 36 из 908

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул BSG 90-506-010

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-010
3 ШТ
5 070
7 140

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул 10-73005-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73005-SX
318 ШТ
2 590

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Fiat Grande Punto 2005-2013. Артикул 31204

NRF · Нидерланды
Артикул: 31204
13 ШТ
4 070

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Land Rover Discovery V 2016-2026. Артикул LOc 1009

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1009
12 ШТ
12 200

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Opel Vectra C 2005-2008. Артикул LOc 0503

Luzar · Россия
Артикул: LOc 0503
88 ШТ
4 820

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 95017

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95017
1 ШТ
4 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул BSG 90-506-010

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-010
3 ШТ
5 070

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Volkswagen Sharan II 2010-2026. Артикул 06330

Metalcaucho · Испания
Артикул: 06330
8 ШТ
4 960

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Eos I 2008-2015. Артикул 11170562001

Vika · Китай
Артикул: 11170562001
23 ШТ
2 125

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volvo S80 I 1999-2006. Артикул 95001

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95001
1 ШТ
3 140
5 270

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Golf III 1996-1999. Артикул 11170067501

Vika · Китай
Артикул: 11170067501
13 ШТ
2 780

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Hyundai Tucson III 2015-2026. Артикул 31817

NRF · Нидерланды
Артикул: 31817
3 ШТ
5 170

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Toyota RAV4 IV (CA40) 2012-2019. Артикул LOc 1904

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1904
6 ШТ
6 690
3 310

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mitsubishi Outlander III 2012-2026. Артикул LOc 1140

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1140
5 ШТ
4 700

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Audi A6 V (C8) 2018-2026. Артикул B10877

Borsehung · Германия
Артикул: B10877
231 ШТ
4 970

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 95004

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95004
2 ШТ
4 750

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 31306

NRF · Нидерланды
Артикул: 31306
351 ШТ
3 740

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул BSG 90-506-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-002
7 ШТ
2 010

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул B19085

Borsehung · Германия
Артикул: B19085
490 ШТ
5 140

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для MINI Hatch II (R56) 2010-2013. Артикул 31755

NRF · Нидерланды
Артикул: 31755
16 ШТ
5 480

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 11170067801

Vika · Китай
Артикул: 11170067801
34 ШТ
3 460

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул RO-1010

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1010
13 ШТ
3 750

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул LOc 1820

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1820
11 ШТ
5 370

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 11170562001

Vika · Китай
Артикул: 11170562001
23 ШТ
2 125

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 14090068701

Vika · Китай
Артикул: 14090068701
35 ШТ
2 975

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул 95231

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95231
17 ШТ
11 070

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Audi A1 I (8X) 2012-2018. Артикул 31329

NRF · Нидерланды
Артикул: 31329
2 ШТ
5 180

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи