Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 360)

НАЙДЕНО: 27567 ТОВАРОВ
стр. 360 из 919

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Mercedes-Benz GLE Coupe II (C167) 2020-2026. Артикул 19785701

Vika · Китай
Артикул: 19785701
5 ШТ
6 320

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Chrysler 300C I 2005-2012. Артикул 90784

Nissens · Дания
Артикул: 90784
33 ШТ
10 600

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Skoda Yeti I 2009-2015. Артикул 90680

Nissens · Дания
Артикул: 90680
33 ШТ
7 470

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул 31208

NRF · Нидерланды
Артикул: 31208
7 ШТ
10 690

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2005-2009. Артикул MS3685

AVA · Нидерланды
Артикул: MS3685
23 ШТ
7 480

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул 90655

Nissens · Дания
Артикул: 90655
25 ШТ
6 560
6 060

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул 90700

Nissens · Дания
Артикул: 90700
13 ШТ
5 210

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул 90720

Nissens · Дания
Артикул: 90720
23 ШТ
4 830

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул 13817

OSSCA · Китай
Артикул: 13817
39 ШТ
2 630

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул CCL-PL-007

NTY · Польша
Артикул: CCL-PL-007
31 ШТ
3 780

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Peugeot 407 2004-2011. Артикул 12678

OSSCA · Китай
Артикул: 12678
39 ШТ
2 125

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Nissan X-Trail T30 2001-2013. Артикул 10-73014-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73014-SX
312 ШТ
2 495

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Skoda Roomster I 2010-2015. Артикул 90680

Nissens · Дания
Артикул: 90680
33 ШТ
7 470

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Peugeot Partner III 2018-2026. Артикул 31787

NRF · Нидерланды
Артикул: 31787
12 ШТ
8 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Fiat Scudo I 1999-2006. Артикул PRS6023

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6023
4 ШТ
4 940

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Mercedes-Benz Sprinter Classic (909) 2013-2026. Артикул 31183

NRF · Нидерланды
Артикул: 31183
340 ШТ
4 190

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 2000-2006. Артикул MS3376

AVA · Нидерланды
Артикул: MS3376
19 ШТ
4 060

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (в сборе) OSSCA для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул 13488

OSSCA · Китай
Артикул: 13488
17 ШТ
5 460

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул LOc 1510

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1510
13 ШТ
7 640

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Opel Astra J 2009-2017. Артикул LOc 0503

Luzar · Россия
Артикул: LOc 0503
79 ШТ
4 820

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA (алюминий) для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 02388

OSSCA · Китай
Артикул: 02388
35 ШТ
2 130

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (в сборе) Fast для Opel Combo C 2004-2012. Артикул FT55285

Fast · Италия
Артикул: FT55285
28 ШТ
10 250

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Audi A4 III (B7) 2004-2009. Артикул 15100

OSSCA · Китай
Артикул: 15100
4 ШТ
6 580

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Caddy III 2010-2015. Артикул 10-73019-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73019-SX
312 ШТ
1 880

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для SEAT Alhambra II 2010-2026. Артикул CCL-AU-008

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-008
5 ШТ
3 830

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 31306

NRF · Нидерланды
Артикул: 31306
37 ШТ
3 310

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Citroen DS3 I 2014-2015. Артикул 31790

NRF · Нидерланды
Артикул: 31790
15 ШТ
5 480

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Skoda Fabia II 2007-2010. Артикул 90608

Nissens · Дания
Артикул: 90608
62 ШТ
3 670

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для BMW X3 II (F25) 2010-2017. Артикул P16-0116

Patron · Беларусь
Артикул: P16-0116
322 ШТ
15 580

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи