Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 370)

НАЙДЕНО: 27567 ТОВАРОВ
стр. 370 из 919

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 90607

Nissens · Дания
Артикул: 90607
85 ШТ
3 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул LOc 0901

Luzar · Россия
Артикул: LOc 0901
26 ШТ
5 050

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул CCL-AU-000

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-000
54 ШТ
1 680

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Volkswagen Transporter T5 2011-2015. Артикул 05962

OSSCA · Китай
Артикул: 05962
62 ШТ
2 235

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул B14497

Borsehung · Германия
Артикул: B14497
8 ШТ
6 820

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Peugeot 307 I 2000-2005. Артикул 31739

NRF · Нидерланды
Артикул: 31739
22 ШТ
4 300

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул CCL-AU-001

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-001
2 ШТ
1 690

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул LOc 1809

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1809
81 ШТ
9 870

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Volkswagen Passat B8 2014-2026. Артикул 18286

OSSCA · Китай
Артикул: 18286
120 ШТ
2 100

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Citroen Berlingo I 2005-2011. Артикул 14449

OSSCA · Китай
Артикул: 14449
70 ШТ
1 955

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Mercedes-Benz X-Класс I 2018-2026. Артикул MS3685

AVA · Нидерланды
Артикул: MS3685
23 ШТ
7 480

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 14423

OSSCA · Китай
Артикул: 14423
10 ШТ
2 570

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Cautex для Renault 21 1986-1994. Артикул 021382

Cautex · Испания
Артикул: 021382
6 ШТ
7 180

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Skoda Felicia I 1995-2002. Артикул 31305

NRF · Нидерланды
Артикул: 31305
348 ШТ
2 615

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA (алюминий) для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул 05821

OSSCA · Китай
Артикул: 05821
21 ШТ
2 700

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volvo 440 1994-1996. Артикул CCL-RE-006

NTY · Польша
Артикул: CCL-RE-006
61 ШТ
5 860

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi A1 I (8X) 2012-2012. Артикул LBP 1810

Luzar · Россия
Артикул: LBP 1810
25 ШТ
7 420

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Citroen C4 II 2014-2026. Артикул 95222

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95222
16 ШТ
7 220

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2010-2014. Артикул LOc 1510

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1510
14 ШТ
7 640

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA (алюминий) для Audi A8 I (D2) 1994-1996. Артикул 00753

OSSCA · Китай
Артикул: 00753
230 ШТ
1 705

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2003-2011. Артикул CCL-PL-002

NTY · Польша
Артикул: CCL-PL-002
15 ШТ
2 430

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Jaguar F-Type I 2012-2026. Артикул CCL-LR-008

NTY · Польша
Артикул: CCL-LR-008
6 ШТ
7 440

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул CCL-PL-003

NTY · Польша
Артикул: CCL-PL-003
9 ШТ
3 470

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2011-2016. Артикул 91270

Nissens · Дания
Артикул: 91270
30 ШТ
4 710

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для BMW 5 V (E60/E61) 2005-2010. Артикул 31217

NRF · Нидерланды
Артикул: 31217
4 ШТ
8 120

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул 19787101

Vika · Китай
Артикул: 19787101
2 ШТ
4 650

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Volkswagen Polo V 2013-2026. Артикул VN3329

AVA · Нидерланды
Артикул: VN3329
14 ШТ
6 290

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Skoda Octavia A8 2020-2026. Артикул LOc 1814

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1814
106 ШТ
5 310

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Audi A3 I (8L) 2000-2003. Артикул PRS6022

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6022
317 ШТ
3 230

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Kia Venga I 2010-2018. Артикул CCL-KA-001A

NTY · Польша
Артикул: CCL-KA-001A
4 ШТ
1 910

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи