Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 384)

НАЙДЕНО: 27668 ТОВАРОВ
стр. 384 из 923

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Audi A4 I (B5) 1996-2001. Артикул 05959

OSSCA · Китай
Артикул: 05959
4 ШТ
2 960

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Mercedes-Benz GLE Coupe I (C292) 2015-2019. Артикул CCL-CH-000

NTY · Польша
Артикул: CCL-CH-000
4 ШТ
3 580

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для BMW X3 III (G01) 2017-2026. Артикул 19787001

Vika · Китай
Артикул: 19787001
16 ШТ
2 450

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Volkswagen Touran I 2005-2010. Артикул 31355

NRF · Нидерланды
Артикул: 31355
347 ШТ
7 440

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул CCL-RE-001

NTY · Польша
Артикул: CCL-RE-001
7 ШТ
2 895

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Sampa для Mercedes-Benz Axor 2002-2004. Артикул 203.445

Sampa · Турция
Артикул: 203.445
4 ШТ
7 880

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (сталь) для Neoplan Transliner 1990-2026. Артикул 90728

Nissens · Дания
Артикул: 90728
4 ШТ
12 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 90607

Nissens · Дания
Артикул: 90607
127 ШТ
2 800

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул 90933

Nissens · Дания
Артикул: 90933
78 ШТ
7 620

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA (алюминий) для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 02388

OSSCA · Китай
Артикул: 02388
32 ШТ
1 900

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (в сборе) Luzar для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул LOc 1509

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1509
26 ШТ
15 350

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) 2012-2015. Артикул CCL-CH-000

NTY · Польша
Артикул: CCL-CH-000
4 ШТ
3 580

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул 31304

NRF · Нидерланды
Артикул: 31304
36 ШТ
2 320

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул VN3106

AVA · Нидерланды
Артикул: VN3106
331 ШТ
2 130

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Chevrolet Orlando I 2011-2015. Артикул CCL-PL-013

NTY · Польша
Артикул: CCL-PL-013
22 ШТ
3 910

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Fiat Punto III Punto Evo 2009-2012. Артикул 91355

Nissens · Дания
Артикул: 91355
44 ШТ
7 260

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Dacia Logan II 2007-2026. Артикул PRS6013

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6013
320 ШТ
2 835

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул LBP 1806

Luzar · Россия
Артикул: LBP 1806
52 ШТ
6 770

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул 31763

NRF · Нидерланды
Артикул: 31763
26 ШТ
7 880

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Citroen SpaceTourer I 2018-2026. Артикул 31333

NRF · Нидерланды
Артикул: 31333
16 ШТ
4 340

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Peugeot 208 II 2019-2026. Артикул 14449

OSSCA · Китай
Артикул: 14449
55 ШТ
1 630

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Fiat Linea 2006-2026. Артикул 31167

NRF · Нидерланды
Артикул: 31167
8 ШТ
3 070

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул 31208

NRF · Нидерланды
Артикул: 31208
1 ШТ
10 360

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для SEAT Alhambra I 1997-2010. Артикул 31110

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 31110
32 ШТ
3 140

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Renault Espace V 2015-2026. Артикул CCL-RE-002

NTY · Польша
Артикул: CCL-RE-002
12 ШТ
13 230

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для BMW 5 V (E60/E61) 2005-2010. Артикул CCL-BM-003

NTY · Польша
Артикул: CCL-BM-003
2 ШТ
2 830

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 10-73003-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73003-SX
369 ШТ
2 740

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул CCL-AU-008

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-008
5 ШТ
3 830

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Nissan X-Trail T32 2014-2026. Артикул RT3638H

AVA · Нидерланды
Артикул: RT3638H
1 ШТ
9 290

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Volkswagen Golf VI 2008-2013. Артикул 13819

OSSCA · Китай
Артикул: 13819
29 ШТ
1 620

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи