Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 410)

НАЙДЕНО: 27850 ТОВАРОВ
стр. 410 из 929

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Citroen Grand C4 SpaceTourer 2018-2026. Артикул 10-73013-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73013-SX
306 ШТ
1 480

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Cautex для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул 751776

Cautex · Испания
Артикул: 751776
1 ШТ
4 230

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Peugeot 5008 I 2012-2017. Артикул 95222

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95222
19 ШТ
7 220

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Kia Carens III (RP) 2013-2026. Артикул CCL-KA-001A

NTY · Польша
Артикул: CCL-KA-001A
5 ШТ
1 890
8 970

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул VN3329

AVA · Нидерланды
Артикул: VN3329
14 ШТ
6 100

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул 91272

Nissens · Дания
Артикул: 91272
2 ШТ
6 890

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул CO1415

BGA · Великобритания
Артикул: CO1415
6 ШТ
13 580

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Mercedes-Benz SLC AMG I (R172) 2016-2026. Артикул 19712701

Vika · Китай
Артикул: 19712701
7 ШТ
3 020

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул 31355

NRF · Нидерланды
Артикул: 31355
331 ШТ
7 440

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2012-2016. Артикул CO5622

BGA · Великобритания
Артикул: CO5622
12 ШТ
3 740

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Mercedes-Benz GLE Coupe II (C167) 2020-2026. Артикул 19785601

Vika · Китай
Артикул: 19785601
9 ШТ
3 450

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2013-2026. Артикул 90873

Nissens · Дания
Артикул: 90873
9 ШТ
5 220

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для SEAT Ibiza IV 2015-2016. Артикул AI3420

AVA · Нидерланды
Артикул: AI3420
15 ШТ
5 550

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул 90705

Nissens · Дания
Артикул: 90705
46 ШТ
4 710

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Dacia Lodgy 2015-2026. Артикул 14191

OSSCA · Китай
Артикул: 14191
25 ШТ
2 680

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул PRS6004

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6004
325 ШТ
2 835

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein (алюминий) для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 100746

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 100746
12 ШТ
6 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 90655

Nissens · Дания
Артикул: 90655
42 ШТ
6 560

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул CO2307

BGA · Великобритания
Артикул: CO2307
14 ШТ
3 810

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Fiat Doblo I 2005-2015. Артикул 90739

Nissens · Дания
Артикул: 90739
27 ШТ
5 900

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2010-2017. Артикул 19786601

Vika · Китай
Артикул: 19786601
36 ШТ
3 170

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул CO9602

BGA · Великобритания
Артикул: CO9602
1 ШТ
3 840

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Volkswagen Polo V 2010-2026. Артикул 31261

NRF · Нидерланды
Артикул: 31261
37 ШТ
5 980

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для BMW 2 F22 2012-2026. Артикул CCL-TY-003

NTY · Польша
Артикул: CCL-TY-003
20 ШТ
4 410

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2011-2013. Артикул 31811

NRF · Нидерланды
Артикул: 31811
16 ШТ
7 890

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул 31783

NRF · Нидерланды
Артикул: 31783
14 ШТ
10 140

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Ford Mondeo IV 2010-2015. Артикул CCL-CT-003

NTY · Польша
Артикул: CCL-CT-003
12 ШТ
2 200

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для Peugeot 307 I 2001-2005. Артикул CO1402

BGA · Великобритания
Артикул: CO1402
16 ШТ
2 375

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 91197

Nissens · Дания
Артикул: 91197
64 ШТ
7 340

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи