Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 43)

НАЙДЕНО: 27173 ТОВАРА
стр. 43 из 906
7 170

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул CCL-ME-002

NTY · Польша
Артикул: CCL-ME-002
8 ШТ
2 640

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул BSG 90-506-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-002
7 ШТ
2 030

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Scirocco III 2013-2017. Артикул 95121

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95121
5 ШТ
5 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 10-73029-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73029-SX
6 ШТ
3 550

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Mercedes-Benz R-Класс I 2005-2014. Артикул 10-73034-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73034-SX
17 ШТ
2 645

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen T-Cross I 2018-2026. Артикул LOc 1820

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1820
10 ШТ
5 370

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Trucktec Automotive для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 02.18.141

Trucktec Automotive
Артикул: 02.18.141
34 ШТ
9 360

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika Superior to OE для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 11151789901

Vika · Китай
Артикул: 11151789901
26 ШТ
7 170

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул BSG 90-506-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-002
7 ШТ
2 030
4 920

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Fiat Fiorino III 2007-2026. Артикул 95060

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95060
3 ШТ
3 390

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Ford KA II 2008-2016. Артикул 05731

Metalcaucho · Испания
Артикул: 05731
7 ШТ
3 230

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Phaeton I 2008-2016. Артикул 10-73006-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73006-SX
301 ШТ
2 830

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Kia Soul I 2009-2014. Артикул 95057

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95057
1 ШТ
4 520
5 380

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул 95176C

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95176C
13 ШТ
8 690

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул BSG 90-506-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-002
7 ШТ
2 030

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Trucktec Automotive для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2008-2015. Артикул 02.18.141

Trucktec Automotive
Артикул: 02.18.141
34 ШТ
9 360

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika (алюминий) для SEAT Exeo 2010-2013. Артикул 11170597901

Vika · Китай
Артикул: 11170597901
85 ШТ
2 205

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 31343

NRF · Нидерланды
Артикул: 31343
3 ШТ
13 690

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi Q7 I (4L) 2006-2010. Артикул 11170067801

Vika · Китай
Артикул: 11170067801
34 ШТ
3 460

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 95012

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95012
8 ШТ
4 810

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 95012

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95012
8 ШТ
4 810

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Transporter T6 2015-2026. Артикул 95017

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95017
1 ШТ
4 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 10-73002-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73002-SX
304 ШТ
2 525
7 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika (алюминий) для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 11170597901

Vika · Китай
Артикул: 11170597901
85 ШТ
2 205

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Volkswagen Crafter I 2006-2013. Артикул BSG 90-506-003

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-003
8 ШТ
2 290

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volvo 850 1995-1996. Артикул 95001

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95001
1 ШТ
3 140

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи