Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 47)

НАЙДЕНО: 27173 ТОВАРА
стр. 47 из 906

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 95001

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95001
1 ШТ
3 140

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Trucktec Automotive для Scania G 2004-2015. Артикул 04.18.009

Trucktec Automotive
Артикул: 04.18.009
3 ШТ
16 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 31267

NRF · Нидерланды
Артикул: 31267
2 ШТ
5 480

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул PRS6004

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6004
8 ШТ
2 835

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для SEAT Cordoba I 1997-2002. Артикул 95004

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95004
2 ШТ
4 750

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 11170067801

Vika · Китай
Артикул: 11170067801
35 ШТ
3 460

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Volkswagen Tiguan II 2016-2026. Артикул B10877

Borsehung · Германия
Артикул: B10877
212 ШТ
5 020

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для BMW 3 VI (F3x) 2015-2026. Артикул B10887

Borsehung · Германия
Артикул: B10887
14 ШТ
10 660

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул LOc 1502

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1502
18 ШТ
8 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Lancia Delta III (844) 2008-2014. Артикул 95149

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95149
4 ШТ
10 710

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 11170068501

Vika · Китай
Артикул: 11170068501
31 ШТ
1 740

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул 31272

NRF · Нидерланды
Артикул: 31272
3 ШТ
10 030

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул 31071

NRF · Нидерланды
Артикул: 31071
1 ШТ
6 480

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi A6 II (C5) 2001-2005. Артикул 11170067801

Vika · Китай
Артикул: 11170067801
35 ШТ
3 460

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Volkswagen Phaeton I 2007-2016. Артикул 31273

NRF · Нидерланды
Артикул: 31273
2 ШТ
10 800

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя ASAM для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 34945

ASAM · Румыния
Артикул: 34945
4 ШТ
3 000
7 170

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для BMW X3 II (F25) 2011-2017. Артикул LOc 2614

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2614
4 ШТ
5 530

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volvo V70 II 1999-2007. Артикул LOc 1056

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1056
5 ШТ
4 820

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Volkswagen Passat B8 2014-2026. Артикул B10877

Borsehung · Германия
Артикул: B10877
212 ШТ
5 020

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 31204

NRF · Нидерланды
Артикул: 31204
7 ШТ
4 070

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул 95050

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95050
2 ШТ
3 640

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для SEAT Leon III 2012-2026. Артикул 31329

NRF · Нидерланды
Артикул: 31329
2 ШТ
5 180

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi A5 I (8T) 2010-2017. Артикул 95081

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95081
5 ШТ
8 270

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi Q3 I (8U) 2014-2018. Артикул 95121

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95121
5 ШТ
5 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Hyundai i40 I 2011-2026. Артикул 95057

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95057
1 ШТ
4 520

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OE Germany для Neoplan Tourliner 2006-2026. Артикул 02 1820 206601

OE Germany · Германия
Артикул: 02 1820 206601
11 ШТ
17 930

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для MAN TGE 2017-2026. Артикул 31267

NRF · Нидерланды
Артикул: 31267
2 ШТ
5 480
7 170

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Volkswagen Lupo 1999-2005. Артикул RO-1010

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1010
9 ШТ
3 750

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи