Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 47)

НАЙДЕНО: 26933 ТОВАРА
стр. 47 из 898

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2009. Артикул 19784401

Vika · Китай
Артикул: 19784401
5 ШТ
2 930

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Volkswagen Passat B6 2009-2010. Артикул RO-1072

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1072
6 ШТ
10 150
7 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Transporter T5 2011-2015. Артикул 95009

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95009
3 ШТ
4 500

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Skoda Octavia A5 2005-2013. Артикул 10-73015-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73015-SX
12 ШТ
3 720

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул RO-1072

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1072
6 ШТ
10 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Volkswagen Sharan II 2015-2026. Артикул B10877

Borsehung · Германия
Артикул: B10877
227 ШТ
5 980

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Audi A6 II (C5) 2001-2005. Артикул 31168

NRF · Нидерланды
Артикул: 31168
12 ШТ
5 730

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2026. Артикул LOc 1512

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1512
10 ШТ
6 560

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для SEAT Ibiza IV 2015-2016. Артикул B10877

Borsehung · Германия
Артикул: B10877
227 ШТ
5 980

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Fiat Doblo I 2005-2015. Артикул 95063

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95063
2 ШТ
4 450
7 470

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Mazda 2 II (DE) 2011-2015. Артикул 95051

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95051
2 ШТ
4 220

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Skoda Octavia A5 2005-2013. Артикул 95009

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95009
3 ШТ
4 500

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 31178

NRF · Нидерланды
Артикул: 31178
7 ШТ
4 310

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2014. Артикул B10884

Borsehung · Германия
Артикул: B10884
10 ШТ
8 440

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Renault Grand Scenic IV 2018-2026. Артикул LOc 0905

Luzar · Россия
Артикул: LOc 0905
11 ШТ
8 680

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул BSG 90-506-021

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-021
2 ШТ
3 340

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 95121

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95121
6 ШТ
5 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Jaguar F-Type I 2012-2026. Артикул LOc 1016

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1016
5 ШТ
16 980

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Land Rover Range Rover Evoque I 2011-2018. Артикул 90808

Nissens · Дания
Артикул: 90808
9 ШТ
11 770

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул BSG 90-506-003

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-003
8 ШТ
2 260

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi A6 III (C6) 2006-2011. Артикул 95081

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95081
6 ШТ
8 270

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Lancia Zeta 1999-2002. Артикул 10-73009-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73009-SX
151 ШТ
2 290

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 31306

NRF · Нидерланды
Артикул: 31306
7 ШТ
3 510

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для SEAT Leon II 2010-2012. Артикул LOc 1816

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1816
14 ШТ
5 760

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 11170067601

Vika · Китай
Артикул: 11170067601
35 ШТ
1 910

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Alfa Romeo Brera 2008-2010. Артикул 95149

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95149
5 ШТ
10 710
5 380

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 31173

NRF · Нидерланды
Артикул: 31173
43 ШТ
3 980

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи