Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 48)

НАЙДЕНО: 26908 ТОВАРОВ
стр. 48 из 897

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG (алюминий) для Volkswagen Sharan II 2010-2026. Артикул BSG 90-506-013

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-013
5 ШТ
4 440

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Lexus LX 570 2007-2021. Артикул LOc 1908

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1908
6 ШТ
12 540

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Volkswagen Multivan T6 2015-2026. Артикул RO-1072

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1072
6 ШТ
10 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 11170068201

Vika · Китай
Артикул: 11170068201
22 ШТ
3 130

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Audi A4 III (B7) 2004-2009. Артикул 10-73026-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73026-SX
4 ШТ
2 760

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2026. Артикул LOc 1814

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1814
119 ШТ
6 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (в сборе) Luzar для Land Rover Range Rover Sport II 2013-2026. Артикул LOc 1008

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1008
25 ШТ
20 540

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Sharan II 2015-2026. Артикул 95121

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95121
6 ШТ
5 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Volkswagen Lupo 1999-2005. Артикул RO-1010

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1010
19 ШТ
3 750

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2015. Артикул 19787101

Vika · Китай
Артикул: 19787101
4 ШТ
5 460

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 95176C

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95176C
14 ШТ
8 690

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул 95050

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95050
2 ШТ
3 640

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Skoda Fabia III 2014-2026. Артикул LOc 1807

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1807
144 ШТ
5 540

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Opel Vectra C 2005-2008. Артикул 90741

Nissens · Дания
Артикул: 90741
22 ШТ
8 890
5 080

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Volkswagen Sharan II 2015-2026. Артикул B10877

Borsehung · Германия
Артикул: B10877
227 ШТ
5 980

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул 95004

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95004
4 ШТ
4 750

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 95001

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95001
4 ШТ
3 140

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Jeep Grand Cherokee IV (WK2) 2010-2026. Артикул 31861

NRF · Нидерланды
Артикул: 31861
5 ШТ
9 710

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Mercedes-Benz R-Класс I 2005-2014. Артикул 10-73034-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73034-SX
19 ШТ
2 645

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2015-2016. Артикул 31948

NRF · Нидерланды
Артикул: 31948
2 ШТ
9 510

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Hyundai Elantra VI (AD) 2016-2020. Артикул 31817

NRF · Нидерланды
Артикул: 31817
7 ШТ
5 630

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для MINI Countryman I (R60) 2010-2016. Артикул 95222

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95222
18 ШТ
7 220

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Dacia Dokker I 2012-2026. Артикул 31221

NRF · Нидерланды
Артикул: 31221
12 ШТ
5 740

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Transporter T5 2009-2015. Артикул 95017

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95017
2 ШТ
4 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Audi A4 I (B5) 1999-2001. Артикул 31168

NRF · Нидерланды
Артикул: 31168
12 ШТ
5 730

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika Superior to OE для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 11151789901

Vika · Китай
Артикул: 11151789901
11 ШТ
7 000
4 300

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Skoda Rapid I 2015-2019. Артикул B10878

Borsehung · Германия
Артикул: B10878
106 ШТ
3 760

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG (алюминий) для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул BSG 90-506-013

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-013
5 ШТ
4 440

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи