Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 485)
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Renault Kadjar I 2015-2026. Артикул 91339
| Материал | Алюминий |
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра, с уплотнениями, с фильтром |
| Впускной диаметр | 21,6 мм |
| Длина сети | 292 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Выпускной диаметр | 15,7 мм |
| Глубина сети | 126 мм |
| Количество ребер | 17 |
| Ширина сети | 177 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286491663 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Kia Ceed III 2018-2026. Артикул 91231
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра, без уплотнений, без фильтра |
| Впускной диаметр | 16,3 мм |
| Длина сети | 100 мм |
| Выпускной диаметр | 18 мм |
| Глубина сети | 60 мм |
| Количество ребер | 17 |
| Ширина сети | 64 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286481404 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя SWAG для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул 30 10 2853
| Длина | 137 мм |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 82 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054228028533 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Fast для Ford Tourneo Custom I 2012-2026. Артикул FT55206
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Количество ребер | 13 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797058982 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein (алюминий) для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул 100564
| Вес | 0,572 кг |
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224005644 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein (алюминий) для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул 100750
| Длина | 121 мм |
| Ширина | 101 мм |
| Высота | 51 мм |
| Вес | 0,384 кг |
| Материал | Алюминий |
| Количество присоединений | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224007501 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA (алюминий) для Volkswagen Eos I 2009-2010. Артикул 05965
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573059652 |
| Размеры радиатора | 94X92X72 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi TT II (8J) 2009-2014. Артикул 11171699201
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для SEAT Ateca I 2017-2026. Артикул CO0134
| Длина сети | 64 мм |
| Ширина сети | 71 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206546119 |
| Глубина сети | 111 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Renault Scenic III 2012-2016. Артикул CO7315
| Материал | Алюминий |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Длина сети | 93 мм |
| Ширина сети | 61 мм |
| Глубина сети | 49 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206547376 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Renault Twingo III 2014-2026. Артикул CO7315
| Материал | Алюминий |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Длина сети | 93 мм |
| Ширина сети | 61 мм |
| Глубина сети | 49 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206547376 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho (алюминий) для Peugeot Expert I 2000-2006. Артикул 05401
| Ширина | 96,6 мм |
| Высота | 96,6 мм |
| Вес | 0,486 кг, 486 г |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 63 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108460425 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Pierburg для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 7.09269.40.0
| Длина | 110 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977927409 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Volvo S80 II 2008-2011. Артикул CO1403
| Материал | Алюминий |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра, с уплотнительным кольцом |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Глубина сети | 45 мм |
| Длина сети | 94 мм |
| Ширина сети | 62 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206546508 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Kia Rio IV 2017-2026. Артикул 90721
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 46 мм |
| Длина сети | 94 мм |
| Ширина сети | 62 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Торговые номера | 376797151 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286377622 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Fast для Citroen Xsara Picasso 2004-2011. Артикул FT55213
| Длина | 131 мм |
| Ширина | 62 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797059019 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Pierburg для Audi Cabriolet 1992-2000. Артикул 7.09269.27.0
| Длина | 130 мм |
| Ширина | 92 мм |
| Высота | 55 мм |
| Число крыльев | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977925191 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein (Металл) для Audi S3 I (8L) 1999-2002. Артикул 14560
| Вес | 0,43 кг |
| Материал | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816145608 |
| Комплектность | С прокладкой |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Volkswagen Passat B6 2007-2010. Артикул 103299
| Длина | 150 мм |
| Ширина | 122 мм |
| Высота | 50 мм |
| Вес | 0,502 кг |
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224032992 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Toyota Aygo I 2005-2010. Артикул 90703
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра |
| Ширина сети | 98 мм |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 42 мм |
| Длина сети | 652 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286362239 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Citroen C2 2005-2009. Артикул CO1401
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206546485 |
| Глубина сети | 50 мм |
| Длина сети | 94 мм |
| Ширина сети | 62 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Pierburg для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 7.09269.21.0
| Длина | 130 мм |
| Ширина | 92 мм |
| Высота | 55 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Для оригинального номера | 078 117 021 A |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977925160 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Fiat Doblo I 2004-2010. Артикул 91346
| Материал | Алюминий |
| Материал корпуса | Алюминий |
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра, с уплотнениями, с фильтром |
| Глубина сети | 108 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286501157 |
| Выпускной диаметр | 15 мм |
| Впускной диаметр | 16 мм |
| Длина сети | 305 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Ширина сети | 179 мм |
| Торговые номера | 376797061 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 1113501200
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412601591 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя SWAG для Mercedes-Benz Sprinter 903 2000-2006. Артикул 10 93 7743
| Вес | 0,475 кг |
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 34,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688377432 |
| Длина сети | 142 мм |
| Ширина сети | 80 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Pierburg для Mercedes-Benz M-Класс III (W166) 2011-2015. Артикул 7.09269.76.0
| Длина | 140 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 66 мм |
| Число крыльев | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977974465 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для Citroen Berlingo I 1998-2011. Артикул CO1407
| Комплектность | С уплотнениями, с уплотнительным кольцом |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206546546 |
| Глубина сети | 37 мм |
| Длина сети | 97 мм |
| Ширина сети | 97 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя SWAG (алюминий) для Skoda Scala I 2019-2026. Артикул 30 10 1050
| Длина | 138 мм |
| Ширина | 89 мм |
| Вес | 0,44 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 44,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054228010507 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Citroen C3 I 2002-2009. Артикул CCL-CT-001
| Комплектность | Без фильтра |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048068170 |
| Серийный номер | CCL-CT-001 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Opel Vivaro B 2014-2018. Артикул CO6305
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Длина сети | 140 мм |
| Ширина сети | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206547246 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Глубина сети | 66 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность
Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.
Типы маслоохладителей
Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.
Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.
Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.
Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
- Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
- Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
- Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
- После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.
В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.
Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?
При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.
Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?
Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.
Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?
Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.
Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?
Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.