Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 511)
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для IVECO Daily III 2002-2007. Артикул CO3200
| Глубина сети | 155 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206546911 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Длина сети | 72 мм |
| Ширина сети | 94 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2013-2018. Артикул RT3607
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Ширина сети | 94 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385199402 |
| Глубина сети | 70 мм |
| Длина сети | 131 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY (алюминий) для Fiat Fiorino III 2009-2024. Артикул CCL-FT-004
| Материал | Алюминий |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048129673 |
| Серийный номер | CCL-FT-004 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Chevrolet Cruze I 2010-2015. Артикул 91161
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра |
| Глубина сети | 64 мм |
| Ширина сети | 75 мм |
| Торговые номера | 25200134, 25200135 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286466692 |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Длина сети | 110 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Volvo C70 II 2008-2009. Артикул CO1403
| Материал | Алюминий |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра, с уплотнительным кольцом |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Глубина сети | 45 мм |
| Длина сети | 94 мм |
| Ширина сети | 62 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206546508 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для Renault Megane III 2008-2016. Артикул CO7320
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206547383 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 10-73026-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276772403 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Fast для Citroen DS4 2011-2015. Артикул FT55213
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797059019 |
| Длина | 131 мм |
| Ширина | 62 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Cadillac ATS I 2013-2019. Артикул 79000
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108022524 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Magneti Marelli (алюминий) для Alfa Romeo Brera 2008-2010. Артикул 350300000600
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 141 мм |
| Торговые номера | RO0006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8050947216134 |
| Глубина сети | 55 мм |
| Ширина сети | 70 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 90911
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Ширина сети | 71 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Глубина сети | 71 мм |
| Длина сети | 115 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286411784 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Magneti Marelli (алюминий) для Volkswagen New Beetle I (A4) 2000-2010. Артикул 350300003500
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 73 мм |
| Длина сети | 99 мм |
| Ширина сети | 96 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8050947111835 |
| Торговые номера | RO0035 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Opel Astra J 2009-2015. Артикул 39185
| Комплектность | Без проладки |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108604430 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Alpina D5 F10/F11 2011-2016. Артикул 30313
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093303133 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул 102577
| Вес | 0,73 кг |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224025772 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул VN3215
| Материал | Алюминий |
| Ширина сети | 93 мм |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 61 мм |
| Длина сети | 129 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Торговые номера | 70820920, 70821025 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385225651 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул CO0125
| Материал | Алюминий |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Глубина сети | 37 мм |
| Ширина сети | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206546089 |
| Комплектность | С трубопроводом |
| Длина сети | 128 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA (алюминий) для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 05965
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573059652 |
| Размеры радиатора | 94X92X72 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для Cupra Formentor I 2021-2026. Артикул CO0128
| Глубина сети | 99 мм |
| Ширина сети | 82 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206546096 |
| Длина сети | 43 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Thermotec (алюминий) для Fiat 500 II 2007-2024. Артикул D4F006TT
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С фильтром |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901655110494 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz E-Класс AMG V (W213) 2016-2023. Артикул 91270
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 65 мм |
| Длина сети | 142 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Ширина сети | 71 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286490987 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY (алюминий) для Mercedes-Benz GLE II (V167) 2018-2026. Артикул CCL-ME-081
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048477439 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для Audi SQ5 I (8R) 2013-2017. Артикул 1113501200
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412601591 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя ZZVF для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул ZV273FF
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Lancia Lybra 2001-2005. Артикул 10-73006-SX
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Размеры радиатора | 120 x 98 x 65 mm |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Jaguar S-Type I 1999-2007. Артикул 06385
| Вес | 0,46 кг |
| Длина | 98 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108504297 |
| Комплектность | Без проладки |
| Ширина | 96,6 мм |
| Высота | 58,6 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул 90893
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Длина сети | 177 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286452008 |
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра |
| Глубина сети | 163 мм |
| Ширина сети | 188 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2007-2014. Артикул CCL-ME-009
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 143 мм |
| Ширина сети | 73 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048129888 |
| Глубина сети | 51 мм |
| Серийный номер | CCL-ME-009 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул RT3607
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Ширина сети | 94 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385199402 |
| Глубина сети | 70 мм |
| Длина сети | 131 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул CO0952
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С фильтром |
| Глубина сети | 55 мм |
| Ширина сети | 68 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206546454 |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Длина сети | 139 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность
Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.
Типы маслоохладителей
Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.
Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.
Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.
Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
- Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
- Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
- Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
- После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.
В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.
Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?
При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.
Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?
Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.
Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?
Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.
Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?
Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.