Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 53)

НАЙДЕНО: 26908 ТОВАРОВ
стр. 53 из 897

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 10-73026-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73026-SX
4 ШТ
2 760

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (в сборе) Luzar для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул LOc 1509

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1509
21 ШТ
15 730

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Citroen C5 I 2004-2008. Артикул 95051

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95051
2 ШТ
4 220

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi Cabriolet 1992-2000. Артикул 95002

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95002
2 ШТ
3 080

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Land Rover Range Rover IV 2012-2026. Артикул LOc 1015

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1015
5 ШТ
14 050

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2006-2014. Артикул 90784

Nissens · Дания
Артикул: 90784
15 ШТ
12 330

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул B10884

Borsehung · Германия
Артикул: B10884
10 ШТ
8 440

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 10-73011-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73011-SX
19 ШТ
8 080

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Golf II 1983-1991. Артикул 95001

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95001
4 ШТ
3 140

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika (алюминий) для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 11170597901

Vika · Китай
Артикул: 11170597901
146 ШТ
2 095

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 10-73001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73001-SX
103 ШТ
1 785

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Peugeot 2008 I 2013-2026. Артикул 10-73009-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73009-SX
103 ШТ
2 290

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Skoda Octavia A5 2007-2013. Артикул BSG 90-506-010

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-010
3 ШТ
3 840

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Peugeot 407 2004-2011. Артикул LOc 2001

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2001
18 ШТ
3 950

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул B10877

Borsehung · Германия
Артикул: B10877
226 ШТ
5 980

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул 91128

Nissens · Дания
Артикул: 91128
2 ШТ
8 220

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 11170068001

Vika · Китай
Артикул: 11170068001
49 ШТ
1 740

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул LOc 1504

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1504
43 ШТ
13 950

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Skoda Yeti I 2010-2015. Артикул LOc 1810

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1810
19 ШТ
6 370

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул 31329

NRF · Нидерланды
Артикул: 31329
14 ШТ
5 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1999-2005. Артикул 19784401

Vika · Китай
Артикул: 19784401
5 ШТ
2 930
7 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volvo 740 1985-1992. Артикул 95001

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95001
4 ШТ
3 140

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул 95051

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95051
2 ШТ
4 220
4 670

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул 95095S

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95095S
22 ШТ
6 320

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2016-2019. Артикул 90784

Nissens · Дания
Артикул: 90784
15 ШТ
12 330

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Audi 80 III (B2) 1980-1986. Артикул BSG 90-506-003

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-003
8 ШТ
2 260

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 10-73001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73001-SX
103 ШТ
1 785

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Passat B3 1996-1997. Артикул 95004

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95004
4 ШТ
4 750

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи