Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 537)
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя SWAG для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 30 91 4550
| Вес | 0,42 кг |
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 54 мм |
| Ширина сети | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688145505 |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Длина сети | 90 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Citroen C-Crosser 2007-2013. Артикул 90808
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 42 мм |
| Ширина сети | 71 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286406285 |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Длина сети | 115 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Magneti Marelli (алюминий) для Alfa Romeo Brera 2008-2010. Артикул 350300000600
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 141 мм |
| Торговые номера | RO0006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8050947216134 |
| Глубина сети | 55 мм |
| Ширина сети | 70 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул 06339
| Вес | 0,4 кг |
| Длина | 120 мм |
| Комплектность | Без проладки |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108503962 |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 52 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Lancia Lybra 2001-2005. Артикул 10-73006-SX
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Размеры радиатора | 120 x 98 x 65 mm |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 91270
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 65 мм |
| Длина сети | 142 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Ширина сети | 71 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286490987 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для SEAT Ibiza V 2017-2026. Артикул CO0142
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206546140 |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Trucktec Automotive для BMW X3 I (E83) 2005-2011. Артикул 08.18.004
| Для оригинального номера | 11 42 7 508 967 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Opel Astra H 2004-2010. Артикул CCL-PL-004
| Серийный номер | CCL-PL-004 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048903754 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 31168
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 65 мм |
| Длина сети | 120 мм |
| Ширина сети | 98 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042115348 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для DAF CF 85 2001-2013. Артикул DF3054
| Глубина сети | 95 мм |
| Длина сети | 203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385180837 |
| Ширина сети | 113 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Citroen Grand C4 SpaceTourer 2018-2026. Артикул 05740
| Вес | 0,35 кг, 350 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108464867 |
| Комплектность | С уплотнениями |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Fast для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул FT55420
| Номер EAN/Штрих-код | 5904157832192 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Skoda Fabia I 2003-2008. Артикул 05375
| Вес | 0,62 кг, 620 г |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108457784 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY (алюминий) для Fiat Fiorino III 2009-2024. Артикул CCL-FT-004
| Материал | Алюминий |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048129673 |
| Серийный номер | CCL-FT-004 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул CCL-AU-025
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 73 мм |
| Ширина сети | 96 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048101662 |
| Длина сети | 99 мм |
| Серийный номер | CCL-AU-025 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volvo XC70 II 2013-2016. Артикул CCL-VV-006
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 54 мм |
| Ширина сети | 144 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048222589 |
| Длина сети | 74 мм |
| Серийный номер | CCL-VV-006 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для BMW 1 I (E82/E88) 2008-2013. Артикул 19653001
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570414326 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Volkswagen Multivan T5 2011-2015. Артикул B19085
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115553 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Pierburg для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул 7.09269.66.0
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977956027 |
| Длина | 110 мм |
| Количество ребер | 22 |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 55 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Trucktec Automotive для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул 08.18.011
| Для оригинального номера | 11 42 7 525 333 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 19712801
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570414401 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул 100544
| Вес | 0,32 кг |
| Количество ребер | 11 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224005446 |
| Высота | 40 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2017. Артикул CO0952
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С фильтром |
| Глубина сети | 55 мм |
| Ширина сети | 68 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206546454 |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Длина сети | 139 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул CO0128
| Глубина сети | 99 мм |
| Ширина сети | 82 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206546096 |
| Длина сети | 43 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Renault Megane II 2002-2010. Артикул 05943
| Вес | 0,4 кг, 400 г |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108468230 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Skoda Rapid I 2015-2019. Артикул 11171703201
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397405781 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул 102577
| Вес | 0,73 кг |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224025772 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул CO5606
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 139 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Глубина сети | 51 мм |
| Ширина сети | 69 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206547093 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Mahle Behr для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул CLC 12 001S
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635067515 |
| Серия | Behr |
| Торговые номера | 376714804, 70820886, 70820886AP, 8MO 376 714-804 |
Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность
Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.
Типы маслоохладителей
Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.
Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.
Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.
Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
- Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
- Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
- Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
- После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.
В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.
Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?
При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.
Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?
Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.
Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?
Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.
Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?
Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.