Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 564)
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Peugeot 407 2006-2010. Артикул 31313
| Длина сети | 115 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042174161 |
| Глубина сети | 40 мм |
| Ширина сети | 71 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул CO0134
| Длина сети | 64 мм |
| Ширина сети | 71 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206546119 |
| Глубина сети | 111 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (высококачественная сталь) для MAN Lion's City I 1996-2026. Артикул 31250
| Материал | Высококачественная сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042182388 |
| Гарантия | 3 года гарантии |
| Глубина сети | 58 мм |
| Длина сети | 250 мм |
| Ширина сети | 78 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 11171698301
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2011-2018. Артикул 95207
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419456474 |
| Для оригинального номера | A2701800810 |
| Комплектность | С прокладкой |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Opel Astra H 2005-2014. Артикул 90930
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 29 мм |
| Ширина сети | 71 мм |
| Торговые номера | 55353322 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286437159 |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра |
| Длина сети | 140 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для MINI Roadster R59 2011-2015. Артикул 34224
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093342248 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volvo C30 I 2010-2012. Артикул CCL-VV-005
| Материал | Алюминий |
| Серийный номер | CCL-VV-005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048222572 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (в сборе) BSG для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул BSG 65-506-006
| Для оригинального номера | 93186324 |
| Размеры радиатора | 70 x 140 x 0 mm |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822073179 |
| Номер компонента | BSG 65-506-006 |
| Торговые номера | 65506006, BSG 65506006, BSG65506006 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Sampa для Volvo F12 1977-1994. Артикул 034.041
| Вес | 0,956 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281838916 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя SWAG для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 30 93 1110
| Вес | 0,50 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688311108 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул VN3106
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 57 мм |
| Длина сети | 132 мм |
| Ширина сети | 95 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Торговые номера | 70820920, 70821025 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385225606 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул 11171554301
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Audi Q7 I (4L) 2010-2015. Артикул 10-73035-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276772496 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул LOc 1814
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295247708 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для MINI Hatch II (R56) 2006-2013. Артикул 39635401
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570423472 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул LOc 1821
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295288138 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для SEAT Ateca I 2017-2026. Артикул AI3420
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 140 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385220540 |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 86 мм |
| Ширина сети | 103 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя SWAG (алюминий) для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 30 10 0746
| Вес | 0,754 кг |
| Материал | Алюминий |
| Длина | 120 мм |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054228007460 |
| Ширина | 98 мм |
| Высота | 105 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Skoda Fabia II 2007-2010. Артикул VN3215
| Материал | Алюминий |
| Ширина сети | 93 мм |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 61 мм |
| Длина сети | 129 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Торговые номера | 70820920, 70821025 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385225651 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1999-2003. Артикул 103732
| Вес | 1,175 кг |
| Длина | 160 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224037324 |
| Ширина | 139 мм |
| Высота | 134 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (в сборе) BSG для Chevrolet Aveo I 2008-2012. Артикул BSG 65-506-006
| Для оригинального номера | 93186324 |
| Размеры радиатора | 70 x 140 x 0 mm |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822073179 |
| Номер компонента | BSG 65-506-006 |
| Торговые номера | 65506006, BSG 65506006, BSG65506006 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для SEAT Leon I 2000-2006. Артикул 05375
| Вес | 0,62 кг, 620 г |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108457784 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Trucktec Automotive для SEAT Cordoba I 1997-2002. Артикул 07.18.035
| Для оригинального номера | 028 117 021 E |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2021. Артикул CO9500
| Глубина сети | 141 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206547413 |
| Комплектность | С уплотнениями, без фильтра |
| Длина сети | 29 мм |
| Ширина сети | 71 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для Audi A6 V (C8) 2018-2026. Артикул CO0134
| Длина сети | 64 мм |
| Ширина сети | 71 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206546119 |
| Глубина сети | 111 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Mazda 3 II (BL) 2008-2013. Артикул BSG 30-116-106
| Размеры радиатора | 94 x 62 x 50 mm |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822012437 |
| Спецификация | ONLY OIL COOLER UNIT |
| Номер компонента | BSG 30-116-106 |
| Торговые номера | 30116106, BSG 30116106, BSG30116106 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Frey для BMW 1 III (F40) 2015-2024. Артикул 809508901
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Pierburg для Ford S-MAX I 2011-2014. Артикул 7.09269.35.0
| Длина | 133 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977927331, 6955813025945 |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 51 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Mahle Behr для Skoda Roomster I 2010-2015. Артикул CLC 114 000S
| Серия | Behr |
| Длина упаковки | 14,4 см |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635068413 |
| Торговые номера | 376757214, 70820976, 8MO 376 757-214 |
| Ширина упаковки | 11,70 см |
| Высота упаковки | 6,20 см |
Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность
Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.
Типы маслоохладителей
Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.
Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.
Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.
Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
- Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
- Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
- Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
- После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.
В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.
Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?
При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.
Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?
Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.
Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?
Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.
Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?
Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.