Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 591)
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BF Germany для Scania 4 1996-2008. Артикул 20190714001
| Длина | 394 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977936616 |
| Ширина | 120 мм |
| Высота | 24,9 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Polo V 2013-2020. Артикул LBP 1810
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295155553 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул 19336
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093193369 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho (алюминий) для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 05401
| Вес | 0,486 кг, 486 г |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 63 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108460425 |
| Ширина | 96,6 мм |
| Высота | 96,6 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул VN3082
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 75 мм |
| Длина сети | 131 мм |
| Ширина сети | 98 мм |
| Торговые номера | 376778051 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385225545 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2005-2011. Артикул 91322
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 179 мм |
| Количество ребер | 13 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Материал корпуса | Алюминий |
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра, с уплотнениями, с фильтром |
| Выпускной диаметр | 21 мм |
| Длина сети | 196 мм |
| Ширина сети | 152 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286491496 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Frey для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 784708101
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volvo XC70 I 2002-2007. Артикул 90779
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 67 мм |
| Ширина сети | 80 мм |
| Торговые номера | 376751791, 70820962 |
| Длина сети | 143 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286402720 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Opel Corsa F 2019-2026. Артикул 91234
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 40 мм |
| Ширина сети | 72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286481411 |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Длина сети | 95 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Opel Astra J 2009-2015. Артикул 39096
| Комплектность | Без проладки |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108589492 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Mahle Behr для Audi A3 IV (8Y) 2019-2026. Артикул CLC 389 000S
| Серия | Behr |
| Длина упаковки | 14,0 см |
| Глубина сети | 55 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Торговые номера | 72565004 |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра, с уплотнениями |
| Длина сети | 119 мм |
| Ширина сети | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635231985 |
| Ширина упаковки | 11,50 см |
| Высота упаковки | 10,00 см |
| Вес нетто | 540 г |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen New Beetle II (A5) 2012-2019. Артикул 90994
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 64 мм |
| Длина сети | 110 мм |
| Ширина сети | 70 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286422414 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для Audi A8 II (D3) 2003-2005. Артикул 1113500300
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412220945 |
| Серия |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул LOc 1810
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295288206 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Land Rover Discovery Sport I 2014-2026. Артикул 90946
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 140 мм |
| Ширина сети | 98 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра, с уплотнениями |
| Глубина сети | 50 мм |
| Количество ребер | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286437302 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Ford C-MAX I 2007-2010. Артикул 31771
| Глубина сети | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042306050 |
| Длина сети | 40 мм |
| Ширина сети | 81 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул 90777
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 27 мм |
| Ширина сети | 64 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Торговые номера | 70820972 |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Длина сети | 96 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286402362 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Mercedes-Benz R-Класс I 2006-2014. Артикул MS3685
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 41 мм |
| Длина сети | 272 мм |
| Ширина сети | 113 мм |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385217175 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул 05749
| Вес | 0,62 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108466236 |
| Комплектность | С прокладкой |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (в сборе) OSSCA для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул 24288
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093242883 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул CO9600
| Глубина сети | 56 мм |
| Ширина сети | 92 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206547543 |
| Длина сети | 92 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BF Germany для MAN NG 2007-2014. Артикул 20190228760
| Длина | 250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977786938 |
| Ширина | 78 мм |
| Высота | 111 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Citroen DS5 2011-2015. Артикул CCL-CT-003
| Серийный номер | CCL-CT-003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048903785 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Fast для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул FT55207
| Длина сети | 95 мм |
| Количество ребер | 8 |
| Ширина сети | 130 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797058999 |
| Глубина сети | 69 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Audi Q7 I (4L) 2006-2010. Артикул 31168
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 65 мм |
| Длина сети | 120 мм |
| Ширина сети | 98 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042115348 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя SWAG (алюминий) для Audi A4 V (B9) 2015-2019. Артикул 30 10 1050
| Вес | 0,44 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 44,5 мм |
| Длина | 138 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054228010507 |
| Ширина | 89 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Valeo для Citroen Xsara Picasso 2000-2005. Артикул 817705
| Вес | 0,442 кг |
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 96,6 мм |
| Глубина сети | 32 мм |
| Ширина сети | 96,6 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул CCL-AU-014
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 98 мм |
| Ширина сети | 81 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048892782 |
| Глубина сети | 45 мм |
| Серийный номер | CCL-AU-014 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 90992
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра, с уплотнениями, с фильтром |
| Впускной диаметр | 16 мм |
| Длина сети | 257 мм |
| Количество ребер | 10 |
| Ширина сети | 144 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286422391 |
| Материал корпуса | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 16 мм |
| Глубина сети | 110 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Land Rover Range Rover Velar I 2017-2026. Артикул CO4205
| Материал | Алюминий |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Глубина сети | 40 мм |
| Длина сети | 326 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206546973 |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Ширина сети | 101 мм |
| Для оригинального номера | AJ811330 |
Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность
Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.
Типы маслоохладителей
Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.
Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.
Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.
Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
- Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
- Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
- Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
- После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.
В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.
Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?
При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.
Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?
Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.
Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?
Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.
Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?
Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.