Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 60)

НАЙДЕНО: 27173 ТОВАРА
стр. 60 из 906

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для SEAT Ibiza IV 2015-2016. Артикул 31330

NRF · Нидерланды
Артикул: 31330
11 ШТ
6 740

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Trucktec Automotive для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2010-2014. Артикул 02.18.141

Trucktec Automotive
Артикул: 02.18.141
33 ШТ
9 360

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул P16-0049

Patron · Беларусь
Артикул: P16-0049
25 ШТ
8 830

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 11170068501

Vika · Китай
Артикул: 11170068501
32 ШТ
1 740

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для BMW Z4 II (E89) 2009-2016. Артикул 10-73029-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73029-SX
3 ШТ
3 550

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika (алюминий) для Volkswagen Transporter T6 2015-2026. Артикул 11170597901

Vika · Китай
Артикул: 11170597901
81 ШТ
2 320

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 11170068501

Vika · Китай
Артикул: 11170068501
32 ШТ
1 740

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Skoda Octavia A5 2005-2010. Артикул LOc 1838

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1838
23 ШТ
6 310
2 565

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Hyundai Tucson III 2015-2015. Артикул 31159

NRF · Нидерланды
Артикул: 31159
1 ШТ
5 230

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 95004

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95004
2 ШТ
4 750

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул 11170562001

Vika · Китай
Артикул: 11170562001
19 ШТ
2 125

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Audi A1 I (8X) 2012-2012. Артикул 10-73026-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73026-SX
13 ШТ
2 760
2 895

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2019. Артикул 31755

NRF · Нидерланды
Артикул: 31755
11 ШТ
5 480

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Renault Megane II 2002-2010. Артикул LOc 0901

Luzar · Россия
Артикул: LOc 0901
22 ШТ
5 700

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул 31159

NRF · Нидерланды
Артикул: 31159
1 ШТ
5 230

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 95002

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95002
1 ШТ
3 080

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Land Rover Discovery V 2016-2026. Артикул LOc 1016

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1016
6 ШТ
16 980

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Audi Q8 I 2019-2026. Артикул B10877

Borsehung · Германия
Артикул: B10877
213 ШТ
5 020

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Golf IV 1997-2005. Артикул LOc 1802

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1802
52 ШТ
3 340

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 95001

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95001
1 ШТ
3 140

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул 10-73005-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73005-SX
307 ШТ
2 590

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 95017

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95017
1 ШТ
4 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Fiat Doblo I 2004-2015. Артикул 05731

Metalcaucho · Испания
Артикул: 05731
10 ШТ
3 230

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Trucktec Automotive для Mercedes-Benz Vito III (W447) 2014-2026. Артикул 02.18.141

Trucktec Automotive
Артикул: 02.18.141
33 ШТ
9 360

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Skoda Octavia A5 2004-2010. Артикул PRS6021

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6021
22 ШТ
2 335

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Hyundai i40 I 2011-2026. Артикул 95057

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95057
1 ШТ
4 520
2 750

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул 31159

NRF · Нидерланды
Артикул: 31159
1 ШТ
5 230

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи