Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 610)
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein (алюминий) для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул 100750
| Вес | 0,384 кг |
| Материал | Алюминий |
| Количество присоединений | 4 |
| Длина | 121 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224007501 |
| Ширина | 101 мм |
| Высота | 51 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi Q5 I (8R) 2009-2017. Артикул LOc 1814
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295247708 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул CO0105
| Длина сети | 92 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 56 мм |
| Ширина сети | 99 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206546058 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для BMW X1 II (F48) 2015-2022. Артикул 91400
| Материал | Алюминий |
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра, с уплотнениями, с фильтром |
| Глубина сети | 114 мм |
| Количество ребер | 16 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Выпускной диаметр | 15,3 мм |
| Впускной диаметр | 17,5 мм |
| Длина сети | 288 мм |
| Ширина сети | 176 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286508286 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для MINI Hatch II (R56) 2006-2013. Артикул CO5900
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С фильтром |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Глубина сети | 44 мм |
| Длина сети | 95 мм |
| Норма выхлопных газов | До Евро 5 |
| Ширина сети | 63 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206547222 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Pierburg для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул 7.09269.30.0
| Длина | 131 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977926914 |
| Ширина | 99 мм |
| Высота | 40 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Frey для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул 709508501
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул CO0105
| Длина сети | 92 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 56 мм |
| Ширина сети | 99 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206546058 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2012. Артикул BW3555
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 96 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385217229 |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Длина сети | 155 мм |
| Ширина сети | 106 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Fast для Peugeot 1007 2007-2009. Артикул FT55279
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797050702 |
| Комплектность | Без фильтра |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул CCL-ME-005A
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С фильтром |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Серийный номер | CCL-ME-005A |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048167859 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2015. Артикул CCL-BM-041
| Серийный номер | CCL-BM-041 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048226174 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул LOc 1868
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295038177 |
| Длина | 92 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
| Ширина | 92 мм |
| Высота | 54 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Mahle Behr для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2005-2011. Артикул CLC 12 001S
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635067515 |
| Серия | Behr |
| Торговые номера | 376714804, 70820886, 70820886AP, 8MO 376 714-804 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Fiat Ducato II 2001-2006. Артикул 90603
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 69 мм |
| Ширина сети | 97 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286249042 |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Длина сети | 97 мм |
| Торговые номера | 376783791 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для BMW 3 VI (F3x) 2011-2018. Артикул 91322
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 179 мм |
| Количество ребер | 13 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Материал корпуса | Алюминий |
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра, с уплотнениями, с фильтром |
| Выпускной диаметр | 21 мм |
| Длина сети | 196 мм |
| Ширина сети | 152 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286491496 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BF Germany для Neoplan Jetliner 1990-1993. Артикул 20190344700
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977793172 |
| Длина | 250 мм |
| Ширина | 78 мм |
| Высота | 110 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Cautex (алюминий) для SEAT Ibiza V 2017-2026. Артикул 760766
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 44,5 мм |
| Длина | 138 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Вид коробки передач | Механическая / факультативная автоматическая коробка передач |
| Торговые номера | P760766 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435332001319 |
| Ширина | 89,0 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 19786901
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570416498 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Renault Trafic II 2006-2014. Артикул 39062
| Комплектность | Без проладки |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108589171 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул CCL-AU-014
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 98 мм |
| Ширина сети | 81 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048892782 |
| Глубина сети | 45 мм |
| Серийный номер | CCL-AU-014 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул 10-73035-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276772496 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volvo S80 II 2010-2016. Артикул CCL-FR-008
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 50 мм |
| Серийный номер | CCL-FR-008 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Длина сети | 133 мм |
| Ширина сети | 97 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048101600 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул CCL-AU-007
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 60 мм |
| Серийный номер | CCL-AU-007 |
| Ширина сети | 95 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Длина сети | 87 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048903877 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул P16-0116
| Вес | 0,645 кг |
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра, с прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255481677 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул 11171703201
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397405781 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул CO2333
| Материал | Алюминий |
| Для оригинального номера | 9656830180 |
| Глубина сети | 45 мм |
| Длина сети | 95 мм |
| Ширина сети | 63 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206546850 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул 31267
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 54 мм |
| Длина сети | 119 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Ширина сети | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042183279 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для BMW 3 VI (F3x) 2011-2018. Артикул 19653001
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570414326 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул CO0904
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 70 мм |
| Ширина сети | 125 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Комплектность | Без фильтра |
| Длина сети | 170 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206546256 |
Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность
Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.
Типы маслоохладителей
Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.
Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.
Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.
Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
- Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
- Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
- Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
- После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.
В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.
Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?
При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.
Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?
Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.
Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?
Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.
Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?
Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.