Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 613)
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул CCL-AU-015
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 64 мм |
| Длина сети | 101 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Серийный номер | CCL-AU-015 |
| Ширина сети | 71 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048892775 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул CCL-CT-003
| Серийный номер | CCL-CT-003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048903785 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (в сборе) Luzar для Land Rover Range Rover Sport II 2013-2022. Артикул LOc 1007
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295262886 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул CO0125
| Материал | Алюминий |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Глубина сети | 37 мм |
| Ширина сети | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206546089 |
| Комплектность | С трубопроводом |
| Длина сети | 128 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул 31168
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 65 мм |
| Длина сети | 120 мм |
| Ширина сети | 98 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042115348 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen New Beetle II (A5) 2014-2018. Артикул 90914
| Материал | Алюминий |
| Ширина сети | 71 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 64 мм |
| Длина сети | 101 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286411708 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Mahle Behr для Audi A1 I (8X) 2012-2018. Артикул CLC 140 000S
| Серия | Behr |
| Длина сети | 98 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635068673, 6942530128677 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Длина упаковки | 14,4 см |
| Глубина сети | 43 мм |
| Ширина сети | 81 мм |
| Торговые номера | 376761454, 70821002, 8MO 376 761-454 |
| Ширина упаковки | 11,60 см |
| Высота упаковки | 6,00 см |
| Вес нетто | 444 г |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Audi A5 II (F5) 2016-2025. Артикул AI3420
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 140 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385220540 |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 86 мм |
| Ширина сети | 103 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volvo V70 III 2009-2015. Артикул CCL-CT-001
| Комплектность | Без фильтра |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048068170 |
| Серийный номер | CCL-CT-001 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz Zetros 2008-2026. Артикул 91141
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Ширина сети | 78 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286471511 |
| Глубина сети | 57 мм |
| Длина сети | 218 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Skoda Octavia A5 2004-2009. Артикул 29678
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093296787 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Pierburg для Citroen Jumpy III 2016-2026. Артикул 7.09269.48.0
| Длина | 121 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977939808 |
| Ширина | 62 мм |
| Высота | 46 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул CO5902
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С уплотнениями, с фильтром |
| Глубина сети | 110 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206555524 |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Длина сети | 257 мм |
| Ширина сети | 144 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (в сборе) OSSCA для Peugeot 107 I 2005-2014. Артикул 13489
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093134898 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1997-2000. Артикул MS3555
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385172740 |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Длина сети | 207 мм |
| Ширина сети | 115 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для Opel Combo C 2001-2011. Артикул CO9515
| Длина сети | 95 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206547505 |
| Глубина сети | 43 мм |
| Ширина сети | 64 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Nissan Navara D22 2001-2007. Артикул 31184
| Длина сети | 96 мм |
| Ширина сети | 98 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042117595 |
| Глубина сети | 57 мм |
| Количество ребер | 16 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул LOc 1502
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295247692 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group (алюминий) для Volkswagen Touran I 2003-2007. Артикул 1113500500
| Материал | Алюминий |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412221058 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Volkswagen Transporter T5 2003-2009. Артикул 15913
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093159136 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Land Rover Range Rover Sport I 2005-2013. Артикул CCL-LR-004
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 149 мм |
| Ширина сети | 75 мм |
| Глубина сети | 55 мм |
| Серийный номер | CCL-LR-004 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048167835 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Ford Tourneo Custom I 2020-2023. Артикул CO2317
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 46 мм |
| Ширина сети | 69 мм |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Длина сети | 133 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206555067 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул P16-0116
| Вес | 0,645 кг |
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра, с прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255481677 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Ford B-MAX 2012-2018. Артикул 91124
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра, с уплотнениями, с фильтром |
| Впускной диаметр | 13 мм |
| Длина сети | 257 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286461161 |
| Материал корпуса | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 17,3 мм |
| Глубина сети | 121 мм |
| Количество ребер | 14 |
| Ширина сети | 148 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя ZZVF для Volvo S80 I 1998-2008. Артикул ZV190VL
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без уплотнений |
| Глубина сети | 48 мм |
| Длина сети | 142 мм |
| Ширина сети | 80 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi A8 II (D3) 2002-2010. Артикул 90712
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 20 мм |
| Ширина сети | 121 мм |
| Материал корпуса | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра, без фильтра |
| Глубина сети | 57 мм |
| Длина сети | 163 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Торговые номера | 376701494 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286362314 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Suzuki Liana I 2004-2008. Артикул 100544
| Вес | 0,32 кг |
| Количество ребер | 11 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224005446 |
| Высота | 40 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул CO0134
| Длина сети | 64 мм |
| Ширина сети | 71 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206546119 |
| Глубина сети | 111 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Volvo V70 II 1999-2007. Артикул VN3106
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 57 мм |
| Длина сети | 132 мм |
| Ширина сети | 95 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Торговые номера | 70820920, 70821025 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385225606 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Mahle Behr для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2011-2018. Артикул CLC 12 001S
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635067515 |
| Серия | Behr |
| Торговые номера | 376714804, 70820886, 70820886AP, 8MO 376 714-804 |
Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность
Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.
Типы маслоохладителей
Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.
Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.
Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.
Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
- Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
- Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
- Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
- После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.
В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.
Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?
При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.
Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?
Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.
Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?
Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.
Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?
Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.