Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 633)
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Renault Logan I 2007-2015. Артикул LOc 0901
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295300878 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Ford Mondeo IV 2008-2015. Артикул CCL-FR-026
| Серийный номер | CCL-FR-026 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048256447 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Opel Meriva B 2010-2014. Артикул 90739
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Глубина сети | 33 мм |
| Длина сети | 115 мм |
| Ширина сети | 71 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286387720 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Peugeot Partner III 2019-2026. Артикул 90968
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра, с уплотнениями |
| Длина сети | 152 мм |
| Ширина сети | 124 мм |
| Глубина сети | 43 мм |
| Количество ребер | 11 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286422155 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Citroen DS5 2013-2015. Артикул 90966
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра, с уплотнениями, без фильтра |
| Выпускной диаметр | 14 мм |
| Длина сети | 127 мм |
| Количество ребер | 10 |
| Ширина сети | 98 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Впускной диаметр | 14 мм |
| Глубина сети | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286422131 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Fast для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул FT55207
| Длина сети | 95 мм |
| Количество ребер | 8 |
| Ширина сети | 130 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797058999 |
| Глубина сети | 69 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Alfa Romeo 159 2005-2007. Артикул 31314
| Серия | EASY FIT |
| Длина сети | 29 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Комплектность | С уплотнениями, без фильтра |
| Глубина сети | 141 мм |
| Ширина сети | 71 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042174178 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Ford Mondeo IV 2010-2015. Артикул 90946
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 140 мм |
| Ширина сети | 98 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра, с уплотнениями |
| Глубина сети | 50 мм |
| Количество ребер | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286437302 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул CO0901
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 80 мм |
| Ширина сети | 70 мм |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Длина сети | 140 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206546225 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Mercedes-Benz A-Класс AMG II (W177) 2018-2026. Артикул 19624001
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570413459 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Citroen C4 SpaceTourer I 2018-2022. Артикул 39061
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108589164 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул CO1402
| Длина сети | 95 мм |
| Ширина сети | 65 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206546492 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Глубина сети | 42 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул 19712801
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570414401 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Mahle Behr для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2011-2018. Артикул CLC 12 001S
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635067515 |
| Серия | Behr |
| Торговые номера | 376714804, 70820886, 70820886AP, 8MO 376 714-804 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя ZZVF для Opel Mokka I 2012-2019. Артикул ZVRA204
| Материал | Алюминий |
| Впускной диаметр | 16 мм |
| Ширина сети | 71 мм |
| Комплектность | Без уплотнений |
| Выпускной диаметр | 16 мм |
| Глубина сети | 140 мм |
| Длина сети | 29 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя SWAG для Volkswagen Golf II 1983-1991. Артикул 30 91 4550
| Вес | 0,42 кг |
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 54 мм |
| Ширина сети | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688145505 |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Длина сети | 90 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Ford C-MAX I 2004-2007. Артикул CCL-FR-008
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 50 мм |
| Серийный номер | CCL-FR-008 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Длина сети | 133 мм |
| Ширина сети | 97 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048101600 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Caddy III 2007-2010. Артикул 10-73006-SX
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Размеры радиатора | 120 x 98 x 65 mm |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для MAN TGE 2017-2026. Артикул 31267
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 54 мм |
| Длина сети | 119 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Ширина сети | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042183279 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho (алюминий) для Fiat Ducato II 2000-2006. Артикул 05401
| Вес | 0,486 кг, 486 г |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 63 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108460425 |
| Ширина | 96,6 мм |
| Высота | 96,6 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Cautex (алюминий) для SEAT Ibiza V 2017-2026. Артикул 760766
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 44,5 мм |
| Длина | 138 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Вид коробки передач | Механическая / факультативная автоматическая коробка передач |
| Торговые номера | P760766 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435332001319 |
| Ширина | 89,0 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул CO0904
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 70 мм |
| Ширина сети | 125 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Комплектность | Без фильтра |
| Длина сети | 170 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206546256 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Ford Focus III 2012-2019. Артикул 90971
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Выпускной диаметр | 12 мм |
| Длина сети | 138 мм |
| Ширина сети | 98 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286422186 |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра, с уплотнениями, без фильтра |
| Глубина сети | 95 мм |
| Количество ребер | 12 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 10-73006-SX
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Размеры радиатора | 120 x 98 x 65 mm |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 90991
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 46 мм |
| Ширина сети | 95 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286422384 |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Длина сети | 150 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group JP для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 1113500600
| Серия | JP |
| Длина сети | 138 мм |
| Ширина сети | 86 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412221072 |
| Глубина сети | 90 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA (алюминий) для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 00753
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573007530 |
| Размеры радиатора | 90X90X54 |
| Высота | 90 см |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул VN3093
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Ширина сети | 102 мм |
| Торговые номера | 376778021 |
| Глубина сети | 109 мм |
| Длина сети | 124 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385225576 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для BMW 6 II (E63/E64) 2004-2010. Артикул 19653001
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570414326 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для BMW X1 II (F48) 2014-2022. Артикул 79898
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093798984 |
Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность
Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.
Типы маслоохладителей
Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.
Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.
Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.
Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
- Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
- Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
- Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
- После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.
В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.
Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?
При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.
Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?
Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.
Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?
Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.
Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?
Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.