Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 65)

НАЙДЕНО: 26933 ТОВАРА
стр. 65 из 898

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Ford Transit Custom I 2012-2026. Артикул 95095S

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95095S
22 ШТ
6 320

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 31168

NRF · Нидерланды
Артикул: 31168
12 ШТ
5 730

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для Volkswagen Caddy III 2004-2010. Артикул 1113500200

JP Group · Дания
Артикул: 1113500200
65 ШТ
2 835

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 31168

NRF · Нидерланды
Артикул: 31168
12 ШТ
5 730

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Volkswagen LT I 1975-1996. Артикул 31305

NRF · Нидерланды
Артикул: 31305
51 ШТ
2 420

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Peugeot 301 I 2012-2017. Артикул 10-73009-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73009-SX
103 ШТ
2 290

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для SEAT Alhambra II 2010-2026. Артикул LOc 1815

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1815
67 ШТ
7 560

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Polo III 1994-2002. Артикул 10-73001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73001-SX
103 ШТ
1 785

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул LOc 0901

Luzar · Россия
Артикул: LOc 0901
24 ШТ
5 700
7 470

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 95051

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95051
2 ШТ
4 220

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул RO-1072

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1072
6 ШТ
10 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул BSG 90-506-006

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-006
5 ШТ
4 340

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 10-73002-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73002-SX
7 ШТ
2 525

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 10-73002-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73002-SX
7 ШТ
2 525

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Skoda Octavia A5 2005-2013. Артикул LOc 1815

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1815
67 ШТ
7 560

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Opel Astra J 2009-2015. Артикул 95149

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95149
4 ШТ
10 710

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi A8 II (D3) 2003-2010. Артикул LOc 1822

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1822
18 ШТ
6 880

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OE Germany для MAN Lion's Star 1993-2007. Артикул 02 1820 250000

OE Germany · Германия
Артикул: 02 1820 250000
2 ШТ
9 400

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул LOc 2001

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2001
18 ШТ
3 950

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул LOc 1504

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1504
43 ШТ
13 950

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2003. Артикул 90599

Nissens · Дания
Артикул: 90599
2 ШТ
7 860

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул 95157

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95157
4 ШТ
6 420

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя ASAM для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 34945

ASAM · Румыния
Артикул: 34945
8 ШТ
2 955

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen Passat B8 2014-2026. Артикул 31267

NRF · Нидерланды
Артикул: 31267
6 ШТ
5 480

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для BMW 3 VI (F3x) 2011-2026. Артикул 31755

NRF · Нидерланды
Артикул: 31755
15 ШТ
5 480

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2005-2008. Артикул B10884

Borsehung · Германия
Артикул: B10884
10 ШТ
8 440
7 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Citroen DS3 I 2010-2015. Артикул 31174

NRF · Нидерланды
Артикул: 31174
9 ШТ
3 260
7 000

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи