Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 71)

НАЙДЕНО: 27173 ТОВАРА
стр. 71 из 906

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Jeep Cherokee V (KL) 2013-2026. Артикул 31861

NRF · Нидерланды
Артикул: 31861
3 ШТ
9 710

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 05731

Metalcaucho · Испания
Артикул: 05731
10 ШТ
3 230

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Audi A5 II (F5) 2016-2026. Артикул B10889

Borsehung · Германия
Артикул: B10889
17 ШТ
6 120

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2003-2011. Артикул 05731

Metalcaucho · Испания
Артикул: 05731
10 ШТ
3 230

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Crafter I 2011-2016. Артикул 95017

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95017
1 ШТ
4 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для SEAT Toledo IV 2015-2019. Артикул 31267

NRF · Нидерланды
Артикул: 31267
2 ШТ
5 480

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 95121

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95121
5 ШТ
5 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 10-73026-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73026-SX
12 ШТ
2 760

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 11170067601

Vika · Китай
Артикул: 11170067601
72 ШТ
1 880

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул 31938

NRF · Нидерланды
Артикул: 31938
1 ШТ
6 630

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Audi A1 I (8X) 2014-2018. Артикул 31267

NRF · Нидерланды
Артикул: 31267
2 ШТ
5 480
4 860

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Opel Agila B 2008-2010. Артикул 95060

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95060
5 ШТ
3 390

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2009. Артикул 31183

NRF · Нидерланды
Артикул: 31183
319 ШТ
4 920

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул B19085

Borsehung · Германия
Артикул: B19085
528 ШТ
5 120

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2010-2014. Артикул P16-0049

Patron · Беларусь
Артикул: P16-0049
26 ШТ
8 830

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Transporter T5 2011-2015. Артикул 10-73015-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73015-SX
16 ШТ
3 720

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 11170068301

Vika · Китай
Артикул: 11170068301
40 ШТ
3 350

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Lancia Ypsilon III (Type 846) 2011-2026. Артикул 95060

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95060
5 ШТ
3 390

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mercedes-Benz SLC I (R172) 2016-2026. Артикул LOc 1514

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1514
6 ШТ
6 480

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Audi A8 III (D4) 2010-2018. Артикул 31205

NRF · Нидерланды
Артикул: 31205
3 ШТ
5 440

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volvo 940 1990-1994. Артикул 95001

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95001
1 ШТ
3 140
6 250

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volvo C70 I 1997-2005. Артикул LOc 1056

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1056
5 ШТ
4 820

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Opel Mokka I 2012-2026. Артикул 10-73005-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73005-SX
307 ШТ
2 590

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2010-2017. Артикул 31755

NRF · Нидерланды
Артикул: 31755
13 ШТ
5 480

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 95012

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95012
9 ШТ
4 810
4 860

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Suzuki SX4 I (Classic) 2009-2014. Артикул 95149

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95149
4 ШТ
10 710

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 95004

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95004
2 ШТ
4 750

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи