Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 82)

НАЙДЕНО: 26933 ТОВАРА
стр. 82 из 898

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Opel Corsa E 2015-2019. Артикул LOc 0503

Luzar · Россия
Артикул: LOc 0503
123 ШТ
5 450

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika (алюминий) для Volkswagen Multivan T5 2011-2015. Артикул 11170597901

Vika · Китай
Артикул: 11170597901
141 ШТ
2 130

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 10-73005-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73005-SX
112 ШТ
2 590

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя ASAM для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 34945

ASAM · Румыния
Артикул: 34945
8 ШТ
2 955

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Suzuki Wagon R+ II 2003-2008. Артикул 05731

Metalcaucho · Испания
Артикул: 05731
5 ШТ
3 230

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Audi Q7 I (4L) 2010-2015. Артикул 31205

NRF · Нидерланды
Артикул: 31205
6 ШТ
5 250

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул 95017

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95017
2 ШТ
4 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Citroen Berlingo I 2005-2011. Артикул 31174

NRF · Нидерланды
Артикул: 31174
16 ШТ
3 260

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Opel Mokka I 2012-2026. Артикул 90741

Nissens · Дания
Артикул: 90741
18 ШТ
8 890

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул 10-73005-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73005-SX
112 ШТ
2 590

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для SEAT Altea I 2004-2009. Артикул 90660

Nissens · Дания
Артикул: 90660
4 ШТ
7 470

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2026. Артикул 31267

NRF · Нидерланды
Артикул: 31267
4 ШТ
5 480

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Volkswagen Arteon I 2017-2026. Артикул 31329

NRF · Нидерланды
Артикул: 31329
15 ШТ
5 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi S3 III (8V) 2014-2026. Артикул 34090831001

Vika · Китай
Артикул: 34090831001
17 ШТ
3 040
5 380

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Scirocco III 2009-2017. Артикул LBP 1810

Luzar · Россия
Артикул: LBP 1810
29 ШТ
8 380

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Jetta V 2009-2010. Артикул 95017

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95017
2 ШТ
4 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Opel Astra J 2009-2017. Артикул 95195C

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95195C
4 ШТ
17 930

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Audi Q3 I (8U) 2011-2015. Артикул 31173

NRF · Нидерланды
Артикул: 31173
156 ШТ
3 970

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 95004

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95004
4 ШТ
4 750

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для BMW 4 F32/F33/F36 2015-2026. Артикул LOc 2615

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2615
5 ШТ
6 990

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул LOc 0503

Luzar · Россия
Артикул: LOc 0503
123 ШТ
5 450

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Chevrolet Orlando I 2011-2015. Артикул 10-73011-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73011-SX
19 ШТ
8 080

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Phaeton I 2008-2016. Артикул 95006

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95006
2 ШТ
5 720

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул 95051

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95051
2 ШТ
4 220

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1997-2001. Артикул 90599

Nissens · Дания
Артикул: 90599
2 ШТ
7 860

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Mercedes-Benz GLA II (H247) 2020-2026. Артикул 31948

NRF · Нидерланды
Артикул: 31948
2 ШТ
9 510
2 990

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Volkswagen Multivan T5 2011-2015. Артикул PRS6004

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6004
19 ШТ
2 835

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 11170068001

Vika · Китай
Артикул: 11170068001
48 ШТ
1 760

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи