Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 82)

НАЙДЕНО: 27442 ТОВАРА
стр. 82 из 915

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 31172

NRF · Нидерланды
Артикул: 31172
13 ШТ
6 230

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул 31938

NRF · Нидерланды
Артикул: 31938
1 ШТ
6 630
2 805

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул 95050

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95050
2 ШТ
3 630

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для SEAT Exeo 2009-2013. Артикул 10-73026-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73026-SX
11 ШТ
2 760

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 2000-2004. Артикул 90599

Nissens · Дания
Артикул: 90599
1 ШТ
8 220

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi A3 II (8P) 2003-2010. Артикул 11170067601

Vika · Китай
Артикул: 11170067601
53 ШТ
1 880

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул 11170067801

Vika · Китай
Артикул: 11170067801
38 ШТ
3 440

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Multivan T5 2011-2015. Артикул 95009

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95009
2 ШТ
4 490
7 190

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Skoda Fabia II 2010-2014. Артикул 95017

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95017
1 ШТ
4 220

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для SEAT Alhambra I 2000-2010. Артикул BSG 90-506-003

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-003
8 ШТ
2 360

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул 95001

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95001
1 ШТ
3 190
7 200

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1997-2018. Артикул 90599

Nissens · Дания
Артикул: 90599
1 ШТ
8 220

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 95009

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95009
2 ШТ
4 490

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 11170067801

Vika · Китай
Артикул: 11170067801
38 ШТ
3 440

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Golf VII 2013-2026. Артикул 95121

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95121
5 ШТ
5 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika (алюминий) для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 11170597901

Vika · Китай
Артикул: 11170597901
70 ШТ
2 320

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Dodge Journey I 2012-2026. Артикул LOc 0332

Luzar · Россия
Артикул: LOc 0332
5 ШТ
6 040

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2011-2018. Артикул LOc 1513

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1513
7 ШТ
5 130

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi Q5 I (8R) 2012-2017. Артикул 95125

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95125
3 ШТ
8 560

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 10-73002-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73002-SX
304 ШТ
2 525
5 340

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул 95050

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95050
2 ШТ
3 630

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул BSG 90-506-006

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-006
5 ШТ
4 390

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Opel Corsa C 2003-2009. Артикул 95060

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95060
3 ШТ
3 440

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул B19085

Borsehung · Германия
Артикул: B19085
528 ШТ
5 230

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул BSG 90-506-010

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-010
3 ШТ
5 270

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул BSG 90-506-006

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-006
5 ШТ
4 390

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи