Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 85)

НАЙДЕНО: 27554 ТОВАРА
стр. 85 из 919

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 06344

Metalcaucho · Испания
Артикул: 06344
6 ШТ
8 490

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя DT Spare Parts для Renault Kerax 1997-2026. Артикул 2.11472

DT Spare Parts · Германия
Артикул: 2.11472
2 ШТ
29 840

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Skoda Octavia A5 2007-2013. Артикул BSG 90-506-010

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-010
3 ШТ
5 270

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для SEAT Leon III 2012-2026. Артикул LOc 1820

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1820
9 ШТ
5 370

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Chevrolet Cruze II 2012-2026. Артикул 10-73005-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73005-SX
309 ШТ
2 590

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для SEAT Ibiza IV 2009-2015. Артикул RO-1072

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1072
21 ШТ
10 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi A5 II (F5) 2016-2026. Артикул LOc 1818

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1818
8 ШТ
7 280

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Peugeot 407 2005-2011. Артикул BSG 15-506-037

BSG · Турция
Артикул: BSG 15-506-037
3 ШТ
4 300

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для SEAT Leon II 2010-2012. Артикул 31171239501

Vika · Китай
Артикул: 31171239501
49 ШТ
2 840

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для BMW 4 G22, G23 2020-2026. Артикул LOc 2615

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2615
7 ШТ
6 990

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Trucktec Automotive для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2011-2018. Артикул 02.18.141

Trucktec Automotive
Артикул: 02.18.141
33 ШТ
9 360

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Caddy III 2010-2015. Артикул 31171239501

Vika · Китай
Артикул: 31171239501
49 ШТ
2 840

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 10-73006-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73006-SX
324 ШТ
2 830

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 06330

Metalcaucho · Испания
Артикул: 06330
5 ШТ
4 460

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для BMW X3 II (F25) 2010-2014. Артикул 31755

NRF · Нидерланды
Артикул: 31755
8 ШТ
5 480

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 95002

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95002
2 ШТ
3 110

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Alfa Romeo Spider III 2009-2011. Артикул 95149

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95149
4 ШТ
10 710
4 250

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Land Rover Range Rover IV 2012-2026. Артикул LOc 2610

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2610
15 ШТ
8 560

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 11170068501

Vika · Китай
Артикул: 11170068501
44 ШТ
1 710
4 060

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для BMW 7 IV (E65/E66) 2002-2008. Артикул BSG 15-506-026

BSG · Турция
Артикул: BSG 15-506-026
4 ШТ
5 090

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen LT I 1978-1993. Артикул 95001

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95001
2 ШТ
3 190

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул 06371

Metalcaucho · Испания
Артикул: 06371
5 ШТ
5 960

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Golf V 2004-2008. Артикул 10-73026-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73026-SX
11 ШТ
2 760

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 95017

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95017
2 ШТ
4 220

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1997-2001. Артикул 90599

Nissens · Дания
Артикул: 90599
9 ШТ
8 220

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул BSG 90-506-003

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-003
8 ШТ
2 360

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Fiat Doblo II 2010-2026. Артикул 31343

NRF · Нидерланды
Артикул: 31343
6 ШТ
13 690

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 10-73006-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73006-SX
324 ШТ
2 830

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи