Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 86)

НАЙДЕНО: 26933 ТОВАРА
стр. 86 из 898

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для SEAT Leon II 2007-2012. Артикул BSG 90-506-010

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-010
3 ШТ
3 840

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 10-73001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73001-SX
151 ШТ
1 830

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (в сборе) Luzar для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул LOc 1509

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1509
18 ШТ
15 730

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул LOc 1510

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1510
12 ШТ
8 630
2 990

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 11170067601

Vika · Китай
Артикул: 11170067601
35 ШТ
1 940

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Ford B-MAX 2012-2018. Артикул 95051

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95051
2 ШТ
4 220

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mercedes-Benz CLA II (C118, X118) 2019-2026. Артикул LOc 0905

Luzar · Россия
Артикул: LOc 0905
17 ШТ
8 680

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул LBP 1810

Luzar · Россия
Артикул: LBP 1810
29 ШТ
8 380

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Alfa Romeo 159 2005-2011. Артикул 90741

Nissens · Дания
Артикул: 90741
20 ШТ
8 890

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Volkswagen Golf V 2004-2008. Артикул 31304

NRF · Нидерланды
Артикул: 31304
15 ШТ
2 105

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Fiat Grande Punto 2005-2012. Артикул 95060

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95060
5 ШТ
3 390

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Volkswagen Caddy I 1982-1992. Артикул BSG 90-506-003

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-003
8 ШТ
2 260

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 95051

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95051
2 ШТ
4 220

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Opel Astra J 2009-2017. Артикул LOc 0503

Luzar · Россия
Артикул: LOc 0503
130 ШТ
5 450
5 300

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Fiat Grande Punto 2005-2013. Артикул 31204

NRF · Нидерланды
Артикул: 31204
13 ШТ
4 070

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 95002

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95002
2 ШТ
3 080

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Chevrolet Aveo I 2008-2012. Артикул 90741

Nissens · Дания
Артикул: 90741
20 ШТ
8 890

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 1113500200

JP Group · Дания
Артикул: 1113500200
66 ШТ
2 835
2 990

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 31173

NRF · Нидерланды
Артикул: 31173
195 ШТ
3 970

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул LOc 1821

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1821
30 ШТ
6 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул 31267

NRF · Нидерланды
Артикул: 31267
4 ШТ
5 480

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi A8 III (D4) 2010-2018. Артикул LOc 1821

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1821
30 ШТ
6 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Peugeot 806 I 1999-2002. Артикул 10-73009-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73009-SX
104 ШТ
2 290

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Kia Carens III (RP) 2013-2026. Артикул 95057

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95057
2 ШТ
4 520
5 380

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 11170068201

Vika · Китай
Артикул: 11170068201
25 ШТ
3 160

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для BMW X5 II (E70) 2008-2013. Артикул 19787101

Vika · Китай
Артикул: 19787101
2 ШТ
5 550

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи