Радиатор охлаждения двигателя (Страница 251)
Радиатор низкотемпературный Nissens для Land Rover Discovery V 2016-2026. Артикул 64338
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 321 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 290 мм |
| Торговые номера | 376792584 |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286417083 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Volkswagen Sharan II 2010-2026. Артикул 65335
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 387 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286400535 |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 376901021 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1993. Артикул MS2039
| Глубина сети | 40 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Длина сети | 295 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 338 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385026814 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 65291A
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Торговые номера | 376765124 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286222656 |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 439 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar (алюминий) для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул LRc 10AB
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 670 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295007128 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Ширина сети | 368 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для BMW 6 II (E63/E64) 2004-2010. Артикул 60764
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
| Ширина сети | 478 мм |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 593 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286193628 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 10-25137-SX
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 538 мм |
| Ширина сети | 369 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276074361 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Saab 9-5 I 2002-2009. Артикул 68005A
| Версия | Built-In oil cooler |
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286229389 |
| Длина сети | 608 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 359 мм |
| Торговые номера | 70823431 |
Радиатор охлаждения двигателя OSSCA для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 07900
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Ширина сети | 445 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573079001 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 60308A
| Глубина сети | 23 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286191280 |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Длина сети | 632 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Renault 19 II 1991-1996. Артикул RT2045
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 480 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 378 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385038473 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для BMW 5 IV (E39) 1998-2004. Артикул BW2234
| Глубина сети | 40 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 328 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385006212 |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул 10-25346-SX
| Глубина сети | 24 мм |
| Ширина сети | 407 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276076457 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Honda Accord V 1996-1998. Артикул 55426
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С навесными частями |
| Глубина сети | 31 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Серия | EASY FIT |
| Длина сети | 500 мм |
| Ширина сети | 320 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042055750 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Neoplan Cityliner 1992-2026. Артикул 81-03443-SX
| Длина | 960 мм |
| Ширина | 659 мм |
| Глубина сети | 58 мм |
| Глубина | 58 мм |
| Длина сети | 960 мм |
| Ширина сети | 659 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276465671 |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Nissan Primastar I 2006-2014. Артикул PRS4564
| Комплектность | Без рамы |
| Длина сети | 560 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255023020 |
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 449 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул 58440
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042155528 |
| Глубина сети | 32 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для транспортных средств с комб.сист.охл. водяной/масленой |
| Ширина сети | 391 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox (алюминий) для Mazda 6 I (GG) 2002-2007. Артикул 10-25033-SX
| Материал | Алюминий |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 690 мм |
| Ширина сети | 339 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276073326 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 22 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF EASY FIT для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1999-2003. Артикул 55331
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С навесными частями |
| Ширина сети | 485 мм |
| Глубина сети | 42 мм |
| Длина сети | 640 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042039606 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF Economy Class для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 53442A
| Материал | Алюминий |
| Серия | Economy Class |
| Версия | Alternative |
| Ширина сети | 359 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 605 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042318145 |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Renault 19 II 1992-1995. Артикул PRS3203
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 22 мм |
| Ширина сети | 349 мм |
| Длина сети | 430 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255017852 |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул PRS3042
| Вид коробки передач | Механическая / факультативная автоматическая коробка передач |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 790 мм |
| Ширина сети | 409 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255017289 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 11211425301
| Длина сети | 0 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Глубина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Volvo 960 I 1990-1996. Артикул VO2098
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 376720791 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385045150 |
| Версия | Built-In oil cooler |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 590 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 498 мм |
Радиатор низкотемпературный Nissens для Volkswagen Transporter T6 2015-2026. Артикул 606087
| Глубина сети | 52 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 258 мм |
| Торговые номера | 376733481 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286418295 |
| Длина сети | 714 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Peugeot 308 I 2008-2014. Артикул 53424
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С навесными частями, с отверстием для датчика |
| Версия | Multi Fit |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042036858 |
| Глубина сети | 27 мм |
| Длина сети | 554 мм |
| Ширина сети | 376 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул 67467
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 670 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286365834 |
| Длина сети | 373 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 63502
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 24 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 544 мм |
| Длина сети | 380 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 9654566680 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286211834 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF EASY FIT для Peugeot 406 I 1999-2004. Артикул 53787
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 554 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С навесными частями |
| Ширина сети | 380 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042093172 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Mercedes-Benz CLS III (C257) 2018-2026. Артикул 550316
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 637 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 497 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042411969 |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.