Радиатор охлаждения двигателя (Страница 287)
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул 637618
| Выпускной диаметр | 35 мм |
| Глубина сети | 34 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286360815 |
| Комплектность | С уплотнениями, без компенсационного бака, без крышки |
| Впускной диаметр | 35 мм |
| Длина сети | 554 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 416 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Ford KA I 1996-2008. Артикул 54601
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 378 мм |
| Глубина сети | 22 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 331 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042038777 |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Mitsubishi Lancer VI 1992-2003. Артикул Z20260
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 375 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276891913 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 659 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для MINI Countryman I (R60) 2010-2016. Артикул 69705
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
| Ширина сети | 333 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286231443 |
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 590 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Торговые номера | 376754221 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул 62028A
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 349 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 502 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286199453 |
Радиатор охлаждения двигателя LYNXauto для BMW X3 I (E83) 2006-2010. Артикул RB-3025
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 580 мм |
| Ширина сети | 498 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул 512691
| Размер | 640x488.5x34 мм |
| Размеры радиатора | 640x488.5x34 мм |
| Габариты в упаковке | 765x100x570 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Chrysler Voyager III 1995-2001. Артикул 10-25618-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 40 мм |
| Ширина сети | 378 мм |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Длина сети | 667 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 62902A
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 380 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 449 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286207417 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для BMW 5 V (E60/E61) 2005-2010. Артикул 500761
| Размер | 720x505x36 мм |
| Размеры радиатора | 720x505x36 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул PRS3016
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 632 мм |
| Ширина сети | 409 мм |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255017159 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 60499
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286192256 |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 632 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 399 мм |
| Версия | Со встроенным масляным радиатором |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Mitsubishi Colt V (CJ) 1996-2003. Артикул 53522
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 648 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042037541 |
| Ширина сети | 375 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Opel Agila A 2000-2007. Артикул 53824
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 378 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 375 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042075826 |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул PRS4519
| Комплектность | Без рамы |
| Глубина сети | 23 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255022702 |
| Длина сети | 680 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 415 мм |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул 535302
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 53425
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 32 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 440 мм |
| Длина сети | 647 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042036865 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для BMW Z4 M 2006-2008. Артикул 10-25128-SX
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 580 мм |
| Ширина сети | 445 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276074279 |
Радиатор охлаждения двигателя Marshall для Ford C-MAX II 2011-2019. Артикул M4973021
| Вес | 7 кг |
| Комплектация | 1 радиатор двигателя |
| Длина сердечника | 672 мм |
| Высота сердечника | 466,5 мм |
| Толщина сердечника | 26 мм |
| Материал сот | Алюминий |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 11211011901
| Глубина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
| Материал прокладки | Свинец |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая / факультативная автоматическая коробка передач |
| Ширина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 58870
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 628 мм |
| Ширина сети | 408 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042043481 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 10-25286-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Длина сети | 650 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276075856 |
| Глубина сети | 32 мм |
| Ширина сети | 439 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Mercedes-Benz GLE Coupe AMG I (C292) 2015-2019. Артикул 67188
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286366374 |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 595 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 551 мм |
| Версия | Со встроенным масляным радиатором |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул 58437
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 433,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042155313 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 636002
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 415 мм |
| Торговые номера | 376901071 |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 380 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286212411 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для SEAT Toledo III 2007-2009. Артикул 10-25447-SX
| Длина | 625 мм |
| Глубина сети | 18 мм |
| Ширина сети | 408 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Глубина | 18 мм |
| Длина сети | 625 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276077454 |
| Ширина | 408 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Unio для Opel Astra G 1998-2008. Артикул RAD-10093
| Вес | 3.52 кг |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Длина упаковки | 845 мм |
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Размеры радиатора | 600x378x24 |
| Ширина сети | 378 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815049456 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 475 мм |
| Высота упаковки | 105 мм |
| Вес нетто | 2,4 кг |
| Вес брутто | 3,52 кг |
Радиатор охлаждения двигателя Tatsumi для Citroen Xsara Picasso I 2003-2003. Артикул TGA1029
| Количество | 1 шт. |
| Ширина | 380 мм мм |
| Высота | 544 мм мм |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Audi A4 II (B6) 2001-2004. Артикул 11211819001
| Длина сети | 0 мм |
| Глубина сети | 0 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Audi 100 III (C3) 1982-1990. Артикул 10-25046-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Ширина сети | 270 мм |
| Глубина сети | 38 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276073456 |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.