Радиатор охлаждения двигателя (Страница 314)
Радиатор охлаждения двигателя Unio для Volkswagen Bora I 1999-2005. Артикул RAD-10092
| Длина упаковки | 560 мм |
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 430 мм |
| Размеры радиатора | 430x416x24 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 416 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815049449 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 435 мм |
| Высота упаковки | 105 мм |
| Вес брутто | 2,65 кг |
| Вес нетто | 2,07 кг |
Радиатор охлаждения двигателя Marshall для IVECO Daily IV 2007-2011. Артикул M4993077
| Вес | 7 кг |
| Комплектация | 1 радиатор двигателя |
| Длина сердечника | 640 мм |
| Высота сердечника | 598 мм |
| Толщина сердечника | 36 мм |
| Материал сот | Алюминий |
Радиатор охлаждения двигателя NRF EASY FIT для Mercedes-Benz W124, A124 1992-1993. Артикул 53876
| Материал | Алюминий |
| Для оригинального номера | A1245006203 |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С навесными частями |
| Глубина сети | 42 мм |
| Длина сети | 492 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 485 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042085740 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для BMW Z1 1988-1991. Артикул 53849
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С навесными частями |
| Глубина сети | 34 мм |
| Ширина сети | 435 мм |
| Длина сети | 441 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042080530 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Mercedes-Benz GLE AMG I (W166) 2015-2018. Артикул 11064201
| Поверхность | Жестко запаяно |
| Глубина сети | 26 мм |
| Ширина сети | 551 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570411837 |
| Длина сети | 595 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул 637931
| Длина сети | 482 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Глубина сети | 23 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286213661 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 21211000101
| Глубина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
| Материал прокладки | Свинец |
Радиатор охлаждения двигателя Denso для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул DRM15005
| Глубина сети | 28 мм |
| Ширина сети | 382 мм |
| Длина сети | 680 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613485286 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для BMW 3 IV (E46) 1997-2007. Артикул 60782A
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286193741 |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 582 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 449 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул 63502A
| Глубина сети | 24 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 538 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286211841 |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Длина сети | 380 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул PRS4040
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Длина сети | 590 мм |
| Ширина сети | 443 мм |
| Глубина сети | 27 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255021156 |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Chevrolet Cobalt II 2013-2026. Артикул 301681
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул PRS3598B
| Материал | Алюминий, полимерный материал |
| Длина сети | 650 мм |
| Ширина сети | 405 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255019795 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Citroen SpaceTourer I 2016-2026. Артикул 636014
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286390881 |
| Глубина сети | 18 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 433 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Tesla Model X I 2015-2026. Артикул 550267
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042392022 |
| Длина сети | 715 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 242 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Subaru Tribeca I 2005-2014. Артикул 10-26656-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 27 мм |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Длина сети | 675 мм |
| Ширина сети | 501 мм |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для ЗАЗ Sens I 2004-2017. Артикул 341654
| Размер | 635x377.5x23 мм |
| Размеры радиатора | 635x377.5x23 мм |
| Габариты в упаковке | 780x85x465 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2012-2015. Артикул 53968
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 40 мм |
| Длина сети | 643 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для транспортных средств с комб.сист.охл. водяной/масленой |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 438 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042094469 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Suzuki Vitara I 1994-1998. Артикул 10-26792-SX
| Толщина | 27 мм |
| Впускной диаметр | 34 мм |
| Длина сети | 526 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276078741 |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Выпускной диаметр | 34 мм |
| Глубина сети | 27 мм |
| Ширина сети | 425 мм |
| Ширина | 425 мм |
| Высота | 526 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Scania R 2004-2015. Артикул LRc 2803
| Глубина сети | 40 мм |
| Длина сети | 860 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 678 мм |
| Торговые номера | LRc 2803 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295163213 |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул 53229
| Материал | Алюминий |
| Ширина сети | 322 мм |
| Для оригинального номера | 46524619 |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 580 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042034991 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF EASY FIT для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул 53737
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 27 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Длина сети | 672 мм |
| Ширина сети | 461 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042071064 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 61916
| Глубина сети | 35 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 415 мм |
| Длина сети | 625 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286199002 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул 11210756701
| Глубина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
| Материал прокладки | Свинец |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Lancia Phedra 2006-2010. Артикул 53861
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 538 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042082022 |
| Глубина сети | 26 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 380 мм |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Mercedes-Benz W124, A124 I 1985-1993. Артикул 512711
| Размер | 450x368x32 мм |
| Размеры радиатора | 450x368x32 мм |
| Габариты в упаковке | 610x105x465 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для BMW Z4 II (E89) 2009-2016. Артикул 11262401
| Длина сети | 600 мм |
| Глубина сети | 32 мм |
| Ширина сети | 336 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729644437 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 10-25245-SX
| Глубина сети | 22 мм |
| Ширина сети | 299 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 630 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276075443 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Lada Granta I 2011-2026. Артикул lrc-0142
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Кондиционер | Да / Нет |
| Длина сердцевины | 560 мм |
| Высота сердцевины | 306 мм |
| Толщина сердцевины | 26 мм |
| Тип трансмиссии | AT |
| Материал сердцевины | Алюминий |
| Материал бачков | Пластик |
| Тип сердцевины | паяная, 1-рядная |
Радиатор охлаждения двигателя Valeo для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул 735548
| Вес | 5,53 кг |
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 26 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276427355482 |
| Тип корпуса | Пластмассовый корпус |
| Впускной диаметр | 26 мм |
| Глубина сети | 34 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 449 мм |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.