Радиатор охлаждения двигателя (Страница 334)
Радиатор охлаждения двигателя BM для Skoda Octavia A5 2005-2013. Артикул MRK4393
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул Z20132
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 380 мм |
| Ширина сети | 549 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276890633 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул 10-26883-SX
| Глубина сети | 23 мм |
| Ширина сети | 361 мм |
| Длина сети | 780 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Marshall для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул M4981113
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 53405
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Ширина сети | 406 мм |
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042036704 |
Радиатор охлаждения двигателя Ganz для Peugeot Partner Origin I 2008-2015. Артикул GIF07063
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102721657 |
| Применимость производителя | Citroen C4/Peugeot 206/307 /АКПП |
| Вес брутто | 3.1 кг |
| Габариты в упаковке | 523x97x626 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул 652691
| Глубина сети | 22 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286222458 |
| Длина сети | 430 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Mitsubishi Lancer IX 2004-2005. Артикул 10-25258-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Длина сети | 375 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276075573 |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 17 мм |
| Ширина сети | 683 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 639951
| Глубина сети | 34 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286215719 |
| Длина сети | 527 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 322 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Ford Orion II 1985-1990. Артикул 621541
| Комплектность | Без проладки, без компенсационного бака, без крышки |
| Глубина сети | 34 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 322 мм |
| Выпускной диаметр | 34 мм |
| Впускной диаметр | 34 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286200364 |
Радиатор охлаждения двигателя ASAM для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул 30215
| Модельный год до | 2008 |
| Длина сети | 430 мм |
| Объем | 1,3 л |
| Ширина сети | 378 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026302151 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 20 мм |
| Размеры радиатора | 430 x 378 x 20 mm |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул PRS4462
| Для оригинального номера | 5Q0121251EM |
| Комплектность | Без рамы |
| Глубина сети | 22 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255022382 |
| Спецификация | 5MM SYSTEM |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 395 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул PRS3252
| Для оригинального номера | 1H0.121.253 AE |
| Глубина сети | 32 мм |
| Ширина сети | 379 мм |
| Длина сети | 625 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255018040 |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Volkswagen Jetta I 1978-1984. Артикул Z20100
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 433 мм |
| Ширина сети | 324 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276890312 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул 11211858101
| Поверхность | Жестко запаяно |
| Глубина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Audi 80 V (B4) 1993-1996. Артикул 10-25081-SX
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 632 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 22 мм |
| Ширина сети | 409 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276073807 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул 637606
| Длина сети | 650 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 488 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286322493 |
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Toyota Starlet IV (P80) 1989-1996. Артикул 10-26335-SX
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 325 мм |
| Ширина сети | 559 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276772700 |
Радиатор охлаждения двигателя Marshall для Citroen C2 I 2003-2009. Артикул M4944070
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Renault Sandero II 2007-2021. Артикул 10-25450-SX
| Длина сети | 585 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276077485 |
| Длина | 585 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Глубина | 16 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 406 мм |
| Ширина | 406 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Patron (алюминий) для Mercedes-Benz E-Класс AMG II (W210, S210) 1996-1997. Артикул PRS3465
| Материал | Алюминий, полимерный материал |
| Впускной диаметр | 38,0 мм |
| Глубина сети | 38 мм |
| Ширина сети | 488 мм |
| Выпускной диаметр | 38,0 мм |
| Длина сети | 640 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255019191 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 11210138401
| Глубина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 11210138401
| Глубина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул PRS4056
| Материал | Алюминий, полимерный материал |
| Длина сети | 379 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255021255 |
| Для оригинального номера | 1333.14 |
| Глубина сети | 27 мм |
| Ширина сети | 563 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул 10-26905-SX
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 644 мм |
| Длина сети | 320 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул 61644
| Длина сети | 500 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 382 мм |
| Глубина сети | 15 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286197251 |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Kia Opirus I 2003-2011. Артикул 327027
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул Z20544
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Длина сети | 720 мм |
| Глубина сети | 32 мм |
| Ширина сети | 470 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276894754 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул 53166
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042125811 |
| Глубина сети | 16 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 368 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Volkswagen Polo III 1994-2002. Артикул 10-26424-SX
| Глубина сети | 32 мм |
| Ширина сети | 359 мм |
| Длина сети | 625 мм |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.