Радиатор охлаждения двигателя (Страница 343)
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Volvo 460 1988-1996. Артикул 65518
| Глубина сети | 26 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 369 мм |
| Длина сети | 368 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286223233 |
Радиатор охлаждения двигателя LYNXauto для Volkswagen Golf VII 2013-2020. Артикул RB-1630
| Длина сети | 650 мм |
| Глубина сети | 32 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 433 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Ganz для SsangYong Korando III 2010-2019. Артикул GIJ21229
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102758707 |
| Применимость производителя | SSANG YONG ACtoIn NeW АКПП |
| Вес брутто | 3 кг |
| Габариты в упаковке | 977x165x532 мм |
Радиатор охлаждения двигателя LYNXauto для Kia Soul II 2014-2019. Артикул RB-2989
| Глубина сети | 16 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Длина сети | 552 мм |
| Ширина сети | 383 мм |
Радиатор охлаждения двигателя JP Group для BMW 5 IV (E39) 1995-1998. Артикул 1414200300
| Материал | Алюминий, полимерный материал |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 520 мм |
| Ширина сети | 439 мм |
| Серия | |
| Вид коробки передач | Механическая / факультативная автоматическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412205164 |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Kia Sportage I 1997-2003. Артикул 336643
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул PRS4380
| Длина сети | 580 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 389 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255021859 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Chevrolet Rezzo 2005-2009. Артикул 10-25688-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 18 мм |
| Длина сети | 373 мм |
| Ширина сети | 702 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276077874 |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Peugeot 207 I 2006-2013. Артикул Z20064
| Глубина сети | 26 мм |
| Ширина сети | 549 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Длина сети | 380 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276889958 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Subaru Forester III 2008-2013. Артикул 10-26646-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Ширина сети | 685 мм |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 340 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Quattro Freni для Toyota Camry 70 (V70, XV70) 2017-2025. Артикул QF55A00155
| Вес | 3.650 |
| Габариты в упаковке | 860x530x120 мм |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Fiat Albea I 2001-2012. Артикул 581683
| Размер | 520x377.5x23 мм |
| Размеры радиатора | 520x377.5x23 мм |
| Габариты в упаковке | 660x95x455 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Nissan Navara D40 2010-2015. Артикул 68744
| Глубина сети | 40 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286372993 |
| Длина сети | 600 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 688 мм |
| Версия | Со встроенным масляным радиатором |
Радиатор охлаждения двигателя Marshall для Lexus ES V 2006-2012. Артикул M4983059
| Вес | 7 кг |
| Комплектация | 1 радиатор двигателя |
| Длина сердечника | 400 мм |
| Высота сердечника | 768 мм |
| Толщина сердечника | 26 мм |
| Материал сот | Алюминий |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул Z20169
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 397 мм |
| Ширина сети | 739 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276891005 |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Peugeot Partner II 2008-2026. Артикул 583606
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Peugeot 406 I 1995-1999. Артикул 63733
| Длина сети | 640 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 399 мм |
| Торговые номера | 376719491 |
| Глубина сети | 32 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286213050 |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Citroen XM I 1992-1994. Артикул PRS3041
| Материал | Алюминий, полимерный материал |
| Глубина сети | 35 мм |
| Ширина сети | 390 мм |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Длина сети | 640 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255017272 |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Nissan Murano Z50 2003-2008. Артикул 258712
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Lada Kalina II 2013-2018. Артикул 719021
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 53405
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Ширина сети | 406 мм |
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042036704 |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для BMW 5 III (E34) 1988-1996. Артикул 500747
| Вес | 7 кг |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул 69240
| Длина сети | 672 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286345331 |
| Глубина сети | 19 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 463 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул 53342
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 17 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для транспортных средств с комб.сист.охл. водяной/масленой |
| Ширина сети | 456 мм |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С навесными частями |
| Длина сети | 641 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042069467 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул 10-26702-SX
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 375 мм |
| Ширина сети | 726 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 16 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Metaco для Honda Accord IX 2014-2026. Артикул 8010199
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для BMW 5 III (E34) 1987-1996. Артикул 53849A
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 440 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042318305 |
| Серия | Economy Class |
| Ширина сети | 435 мм |
| Версия | Альтернативный вариант |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2010-2017. Артикул 60857
| Комплектность | С уплотнениями, без компенсационного бака, без крышки |
| Выпускной диаметр | 35 мм |
| Впускной диаметр | 35 мм |
| Глубина сети | 12 мм |
| Длина сети | 380 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 589 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286404403 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул 53406A
| Материал | Алюминий |
| Серия | Economy Class |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042158482 |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Ширина сети | 415 мм |
| Версия | Альтернативный вариант |
Радиатор охлаждения двигателя Unio для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул RAD-10115
| Вес | 2.34 кг |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Длина упаковки | 530 мм |
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 398 мм |
| Размеры радиатора | 398x380x24 |
| Ширина сети | 380 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815049678 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 475 мм |
| Высота упаковки | 95 мм |
| Вес нетто | 1,62 кг |
| Вес брутто | 2,34 кг |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.