Радиатор охлаждения двигателя (Страница 360)
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Audi A3 III (8V) 2012-2026. Артикул 58453
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 416,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042172525 |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул Z20689
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 648 мм |
| Ширина сети | 399 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699220857 |
Радиатор охлаждения двигателя Denso (алюминий) для Nissan Almera Tino I 2000-2003. Артикул DRM46024
| Вес | 3431 г |
| Материал | Алюминий |
| Для оригинального номера | 21460AV700 |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 360 мм |
| Материал рамы | Полимерный материал |
| Ширина сети | 695 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613484005 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Toyota Aygo II 2014-2026. Артикул TOA2360
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 374 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 341 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385069439 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул 10-25359-SX
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 629 мм |
| Ширина сети | 399 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276076587 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Subaru Legacy IV 2006-2009. Артикул 59116
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 688 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 340 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042172686 |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Peugeot Expert II 2011-2016. Артикул PRS3593
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 380 мм |
| Ширина сети | 549 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255019757 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Volvo 740 1983-1992. Артикул 10-25253-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 450 мм |
| Ширина сети | 418 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276075528 |
Радиатор низкотемпературный Patron для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2026. Артикул PRS5020
| Размеры радиатора | 650 x 98 x 32 mm |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255009253 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Audi S3 III (8V) 2012-2026. Артикул 65302
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 433 мм |
| Торговые номера | 376733614 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286360235 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для SEAT Leon III 2012-2026. Артикул VNA2338
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 651 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385228645 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 11211829801
| Поверхность | Жестко запаяно |
| Глубина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Citroen C5 I 2004-2008. Артикул 53973
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 563 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 380 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042096241 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Great Wall Hover H3 2008-2016. Артикул LRc 3007
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 608 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Ширина сети | 425 мм |
| Торговые номера | LRc 3007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295126904 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Lada Kalina II 2013-2018. Артикул LRc 0195
| Глубина сети | 20 мм |
| Длина сети | 560 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Ширина сети | 306 мм |
| Торговые номера | LRc 0195 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295177746 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул LRc 18181
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 720 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Ширина сети | 468 мм |
| Торговые номера | LRc 18181 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295136224 |
Радиатор охлаждения двигателя Valeo для Volkswagen Tiguan II 2016-2026. Артикул 735549
| Вес | 5,49 кг |
| Материал | Алюминий |
| Тип корпуса | Пластмассовый корпус |
| Выпускной диаметр | 26 мм |
| Впускной диаметр | 26 мм |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 449 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276427355499 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Skoda Octavia A8 2020-2026. Артикул LRc 1849
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 433 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295247647 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Renault Trafic II 2006-2014. Артикул 53966
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С навесными частями |
| Глубина сети | 27 мм |
| Длина сети | 558 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 462 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042094445 |
Радиатор охлаждения двигателя Sakura для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул 3071-8504
| Выпускной диаметр | 33 мм |
| Впускной диаметр | 33 мм |
| Размеры радиатора | 400 x 769,5 x 15,5 |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 0730718504010 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2020-2026. Артикул 627023
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 640 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 488 мм |
| Торговые номера | 376924071 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286377868 |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Chrysler Sebring II 2001-2007. Артикул Z20219
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 30 мм |
| Длина сети | 677 мм |
| Ширина сети | 382 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276891500 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Ford Galaxy I 2000-2006. Артикул VNA2188
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 635 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 378 мм |
| Торговые номера | 376720511 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385228324 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Citroen Berlingo I 2005-2011. Артикул PE2267
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 380 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 544 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385066032 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF EASY FIT для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул 509529
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 27 мм |
| Длина сети | 647 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 399 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042046581 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Skoda Felicia I 1994-2002. Артикул 64011
| Глубина сети | 33 мм |
| Длина сети | 485 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 285 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286215887 |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул PRS3188
| Для оригинального номера | 1330.86 |
| Комплектность | Без рамы |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 380 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 549 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255017746 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 65292
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 648 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 399 мм |
| Торговые номера | 376756701 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286222663 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Peugeot 306 1998-2002. Артикул CNA2194
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385157228 |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул Z20388
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 632 мм |
| Ширина сети | 409 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276893191 |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.