Радиатор охлаждения двигателя (Страница 361)
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул 62786A
| Длина сети | 650 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Глубина сети | 32 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 399 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286205994 |
| Версия | Со встроенным масляным радиатором |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул 10-25095-SX
| Глубина сети | 32 мм |
| Ширина сети | 422 мм |
| Длина сети | 615 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276073944 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул 11211859501
| Поверхность | Жестко запаяно |
| Глубина сети | 22 мм |
| Ширина сети | 327 мм |
| Длина сети | 650 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Dodge Journey I 2008-2020. Артикул 10-26963-SX
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 638 мм |
| Ширина сети | 458 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Nissan Maxima A33 2000-2003. Артикул 68713
| Глубина сети | 18 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286230118 |
| Длина сети | 400 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 689 мм |
| Версия | Со встроенным масляным радиатором |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 535277
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 10-26423-SX
| Длина сети | 625 мм |
| Ширина сети | 359 мм |
| Глубина сети | 32 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Toyota Solara XV20 1998-2001. Артикул 646991
| Длина сети | 400 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 728 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286219212 |
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Торговые номера | 376718531 |
| Версия | Со встроенным масляным радиатором |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для BMW 2 F22 2013-2021. Артикул 500619
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Renault Clio V 2019-2026. Артикул 550070A
| Материал | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042461681 |
| Глубина сети | 24 мм |
| Ширина сети | 416 мм |
| Гарантия | 3 года гарантии |
| Длина сети | 510 мм |
| Версия | Альтернативный вариант |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул PRS3598B
| Материал | Алюминий, полимерный материал |
| Длина сети | 650 мм |
| Ширина сети | 405 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255019795 |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Citroen C4 Picasso I 2006-2013. Артикул Z20064
| Глубина сети | 26 мм |
| Ширина сети | 549 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Длина сети | 380 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276889958 |
Радиатор охлаждения двигателя Metaco для Citroen C-Crosser I 2007-2013. Артикул 8010106
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Kia Rio III 2011-2017. Артикул 336757
| Размер | 510x380x23 мм |
| Размеры радиатора | 510x380x23 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 58319
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 675 мм |
| Ширина сети | 415 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042041920 |
Радиатор охлаждения двигателя Metaco для SsangYong Actyon II 2012-2019. Артикул 8010124
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 11211425301
| Длина сети | 0 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Глубина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Ganz для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул GIF07097
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102721992 |
| Применимость производителя | VAG A3/Octavia III/Kodiaq/Golf VII/Tiguan II |
| Вес брутто | 3.61 кг |
| Габариты в упаковке | 783x475x115 мм |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Mitsubishi Lancer IX 2008-2008. Артикул 2428952
| Размер | 700x414.5x23 мм |
| Размеры радиатора | 700x414.5x23 мм |
| Габариты в упаковке | 850x150x505 мм |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Nissan NV200 I 2010-2026. Артикул 257369
| Размер | 600x450x15 мм |
| Размеры радиатора | 600x450x15 мм |
Радиатор охлаждения двигателя BM для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул MRK4371
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Nissan Qashqai I 2007-2008. Артикул 53755
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 27 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042072429 |
| Длина сети | 590 мм |
| Ширина сети | 433 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Opel Combo E 2018-2026. Артикул 636014
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286390881 |
| Глубина сети | 18 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 433 мм |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 517162
| Размер | 640x438x36 мм |
| Размеры радиатора | 640x438x36 мм |
| Габариты в упаковке | 815x145x515 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул Z20273
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276892040 |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 360 мм |
| Ширина сети | 689 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Volkswagen Golf I 1977-1983. Артикул 10-25004-SX
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 433 мм |
| Ширина сети | 324 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276073036 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул 10-26122-SX
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 380 мм |
| Ширина сети | 549 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул 336676
Радиатор охлаждения двигателя Fenox для Toyota Avensis I 1997-2000. Артикул RC00279
| Длина сети | 658 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
| Ширина сети | 322 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул 565615
| Размер | 670x470x25 мм |
| Размеры радиатора | 670x470x25 мм |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.