Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Рулевая тяга (Страница 135)

НАЙДЕНО: 70420 ТОВАРОВ
стр. 135 из 2348

Рулевая тяга поперечная (в сборе) Teknorot (сталь) для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул A-513

Teknorot · Турция
Артикул: A-513
13 ШТ
2 165₽

Рулевая тяга CTR правая/левая для Nissan Cefiro A31 1994-1998. Артикул CR0454

CTR · Южная Корея
Артикул: CR0454
36 ШТ
1 540₽

Рулевая тяга поперечная RTS левая для BMW 2 F22 2014-2021. Артикул 90-99534-2

RTS · Испания
Артикул: 90-99534-2
3 ШТ
3 870₽

Рулевая тяга RTS правая/левая для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул 92-90329-014

RTS · Испания
Артикул: 92-90329-014
9 ШТ
585₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Ford Maverick III 2001-2007. Артикул SR-1840

555 · Япония
Артикул: SR-1840
12 ШТ
1 700₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Nissan Sunny B14 1990-2000. Артикул SR-4920

555 · Япония
Артикул: SR-4920
7 ШТ
1 970₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Nissan Prairie II (M11) 1988-1994. Артикул SR-4480

555 · Япония
Артикул: SR-4480
9 ШТ
1 670₽

Рулевая тяга Zekkert для Lexus IS I 1999-2005. Артикул ST-4369

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4369
8 ШТ
656₽

Рулевая тяга продольная Stellox для Volvo FH 2005-2026. Артикул 84-35091-SX

Stellox · Россия
Артикул: 84-35091-SX
13 ШТ
9 690₽

Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Mitsubishi Lancer IX 2001-2013. Артикул MI-463

Teknorot · Турция
Артикул: MI-463
329 ШТ
930₽

Рулевая тяга Eurorepar правая/левая внутренняя для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 1634889680

Eurorepar · Франция
Артикул: 1634889680
14 ШТ
1 145₽

Рулевая тяга Talosa правая/левая для Volvo V60 Cross Country I 2015-2018. Артикул 44-01231

Talosa · Испания
Артикул: 44-01231
2 ШТ
1 605₽

Рулевая тяга Miles правая/левая для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул DC39220

Miles · Китай
Артикул: DC39220
18 ШТ
992₽

Рулевая тяга SKF правая/левая для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул VKDY 324003

SKF · Швеция
Артикул: VKDY 324003
11 ШТ
1 825₽

Рулевая тяга MAPCO правая/левая для Fiat Scudo II 2007-2016. Артикул 59041

MAPCO · Германия
Артикул: 59041
7 ШТ
794₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Mitsubishi Galant VI 1987-1992. Артикул SR-7870

555 · Япония
Артикул: SR-7870
26 ШТ
1 470₽

Рулевая тяга Sidem для Opel Mokka I 2012-2019. Артикул 89111

Sidem · Бельгия
Артикул: 89111
26 ШТ
2 680₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Mazda CX-9 II 2016-2024. Артикул SR-1770

555 · Япония
Артикул: SR-1770
14 ШТ
1 820₽

Рулевая тяга Cworks правая/левая для Opel Vectra C 2002-2009. Артикул F240R0028

Cworks · Япония
Артикул: F240R0028
17 ШТ
1 710₽

Рулевая тяга Zekkert правая/левая для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул ST-4127

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4127
5 ШТ
656₽

Рулевая тяга Sidem для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул 87218

Sidem · Бельгия
Артикул: 87218
11 ШТ
2 750₽

Рулевая тяга Sasic для Audi A8 III (D4) 2009-2018. Артикул 7776078

Sasic · Франция
Артикул: 7776078
4 ШТ
2 725₽

Рулевая тяга NK правая/левая внутренняя для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул 5032572

NK · Дания
Артикул: 5032572
13 ШТ
1 320₽

Рулевая тяга Miles правая/левая для Hyundai Accent II 2002-2005. Артикул DC39056

Miles · Китай
Артикул: DC39056
5 ШТ
696₽

Рулевая тяга поперечная (в сборе) NK правая внешняя для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 5004790

NK · Дания
Артикул: 5004790
4 ШТ
1 960₽

Рулевая тяга Stellox правая для Audi 80 III (B2) 1978-1986. Артикул 53-00800-SX

Stellox · Россия
Артикул: 53-00800-SX
4 ШТ
2 720₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Hyundai Pony X2 1989-1995. Артикул SRK-8060

555 · Япония
Артикул: SRK-8060
11 ШТ
1 475₽

Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул M-633

Teknorot · Турция
Артикул: M-633
327 ШТ
1 030₽

Рулевая тяга SKF правая/левая для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул VKDY 323002

SKF · Швеция
Артикул: VKDY 323002
5 ШТ
2 385₽

Рулевая тяга Zekkert для Toyota Mark X II 2009-2019. Артикул ST-4512

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4512
9 ШТ
676₽

Как выбрать рулевую тягу: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Рулевая тяга — элемент рулевого управления, передающий усилие от рулевого механизма к поворотным кулакам колёс. От её состояния зависят точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена тяги требуется при появлении люфта, стуков в подвеске, увода машины в сторону или нарушении углов установки колёс, которые не удаётся скорректировать при сход-развале.

Типы рулевых тяг

Поперечная рулевая тяга соединяет рейку или маятниковый рычаг с наконечником и отвечает за передачу основного усилия при повороте колёс. На большинстве легковых автомобилей с реечным рулевым управлением она имеет шарнир со стороны рейки и резьбовое соединение со стороны наконечника.

Продольная (центральная) тяга применяется в системах с червячным редуктором и маятниковым рычагом, характерных для рамных внедорожников и коммерческой техники. Конструкция включает шаровые шарниры с обеих сторон.

Тяга в сборе с наконечником поставляется как готовый узел, что упрощает монтаж и исключает необходимость отдельной регулировки. Раздельные тяги позволяют менять только изношенный элемент и точнее настраивать схождение.

Ключевые параметры выбора

При подборе обращают внимание на длину тяги, тип и диаметр резьбы на обоих концах, посадочные размеры шарнира, а также сторону установки (левая или правая — для асимметричных конструкций). Резьба может быть как метрической, так и дюймовой; её направление (правое или левое) различается для возможности регулировки схождения вращением тяги.

Материал корпуса — кованая сталь с антикоррозионным покрытием. Шаровой шарнир закрывается пыльником из резины или термопластичного эластомера; качество пыльника напрямую влияет на ресурс узла. У части моделей предусмотрена пресс-маслёнка для обслуживания, у других — необслуживаемая герметичная конструкция.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте VIN автомобиля и оригинальный номер детали — у одной модели в разные годы выпуска могут применяться тяги разной длины и с разной резьбой.
  • Учитывайте модификацию: версии с гидроусилителем, электроусилителем и без усилителя руля нередко комплектуются разными тягами.
  • Проверяйте состояние пыльника при получении — повреждённая защита приводит к быстрому выходу шарнира из строя.
  • Для полноприводных и рамных автомобилей выбирайте тяги усиленного исполнения, рассчитанные на повышенные нагрузки.
  • Меняйте тяги парой на одной оси, если пробег и условия эксплуатации сопоставимы — это сохраняет симметрию управления.
  • После установки обязательно выполните регулировку углов установки колёс.

В каталоге tachka.ru представлены рулевые тяги для легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников и коммерческого транспорта. Доступны позиции от производителей Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555 и Delphi, а также оригинальные детали и решения бюджетного сегмента. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать рулевую тягу под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN или по оригинальному артикулу, указанному в каталоге производителя. Дополнительно учитываются модификация двигателя, тип рулевого управления и наличие усилителя руля, поскольку эти параметры влияют на длину тяги и тип шарнира.

Можно ли заменить рулевую тягу самостоятельно?

Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, съёмника шаровых шарниров и динамометрического ключа. После работы обязательна регулировка схождения на стенде сход-развала, поэтому полностью обойтись без сервиса не получится.

Как понять, что рулевая тяга требует замены?

Признаки износа: стуки в передней части при проезде неровностей, люфт рулевого колеса, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ протектора, хруст при повороте. Точную диагностику проводят при вывешенном колесе, проверяя шарнир на люфт руками.

Нужно ли менять наконечник вместе с тягой?

Если наконечник имеет люфт или повреждённый пыльник, его меняют одновременно с тягой. Когда наконечник в исправном состоянии и его ресурс не выработан, замена не обязательна, однако многие механики рекомендуют менять узел в сборе для предсказуемого ресурса.

Влияет ли замена тяги на углы установки колёс?

Да, при установке новой тяги изменяется длина рулевой трапеции и, соответственно, схождение колёс. Без последующей регулировки на стенде возможен ускоренный износ шин и ухудшение управляемости, поэтому сход-развал делают сразу после замены.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи