Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Рулевая тяга (Страница 144)

НАЙДЕНО: 72018 ТОВАРОВ
стр. 144 из 2401

Рулевая тяга 555 правая/левая для Nissan Sunny N13 1986-1991. Артикул SR-4740

555 · Япония
Артикул: SR-4740
6 ШТ
1 580₽

Рулевая тяга Zekkert правая/левая внутренняя для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул ST-4327

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4327
12 ШТ
670₽

Рулевая тяга Zekkert для Ford Tourneo Courier I 2014-2023. Артикул ST-4448

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4448
8 ШТ
686₽

Рулевая тяга Sasic для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул 7776079

Sasic · Франция
Артикул: 7776079
2 ШТ
1 795₽

Рулевая тяга Optimal правая для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул G2-086

Optimal · Германия
Артикул: G2-086
10 ШТ
1 590₽

Рулевая тяга поперечная LYNXauto левая для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул C3004L

LYNXauto · Россия
Артикул: C3004L
49 ШТ
3 470₽

Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Alfa Romeo 145 I 1994-2001. Артикул F-483

Teknorot · Турция
Артикул: F-483
28 ШТ
903₽

Рулевая тяга поперечная MAPCO левая для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 51745

MAPCO · Германия
Артикул: 51745
9 ШТ
2 005₽

Рулевая тяга CTR правая/левая для Mitsubishi 3000 GT I 1990-1999. Артикул CR0259

CTR · Южная Корея
Артикул: CR0259
153 ШТ
1 545₽

Рулевая тяга Teknorot (сталь) для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2021. Артикул B-353

Teknorot · Турция
Артикул: B-353
24 ШТ
1 510₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул SR-4780

555 · Япония
Артикул: SR-4780
7 ШТ
1 690₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Lexus RC I 2014-2025. Артикул SR-T290

555 · Япония
Артикул: SR-T290
7 ШТ
1 390₽

Рулевая тяга Sidem для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 49013

Sidem · Бельгия
Артикул: 49013
11 ШТ
5 010₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Suzuki Grand Vitara I 1998-2005. Артикул SR-7620

555 · Япония
Артикул: SR-7620
5 ШТ
1 550₽

Рулевая тяга GSP правая/левая для Ford Orion III 1990-1993. Артикул S030072

GSP · Китай
Артикул: S030072
5 ШТ
761₽

Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Ford Tourneo Courier I 2014-2023. Артикул FO-893

Teknorot · Турция
Артикул: FO-893
64 ШТ
1 215₽

Рулевая тяга 555 правая для Volkswagen Karmann-Ghia I (Type 14) 1966-1969. Артикул SR-1590R

555 · Япония
Артикул: SR-1590R
8 ШТ
1 705₽

Рулевая тяга Fenox правая/левая для Fiat Fullback I 2016-2020. Артикул SP40042

Fenox · Беларусь
Артикул: SP40042
7 ШТ
896₽

Рулевая тяга Zekkert правая/левая внутренняя для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул ST-4119

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4119
12 ШТ
672₽

Рулевая тяга Febest для Hyundai Santa Fe II 2006-2012. Артикул 1222-MAT

Febest · Германия
Артикул: 1222-MAT
26 ШТ
1 090₽

Рулевая тяга поперечная JP Group левая для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 1144402070

JP Group · Дания
Артикул: 1144402070
11 ШТ
2 255₽

Рулевая тяга MOOG правая/левая внутренняя для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул HO-AX-13311

MOOG · США
Артикул: HO-AX-13311
4 ШТ
2 990₽

Рулевая тяга Miles правая/левая для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул DC39139

Miles · Китай
Артикул: DC39139
29 ШТ
1 000₽

Рулевая тяга GSP правая/левая для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул S030265

GSP · Китай
Артикул: S030265
11 ШТ
922₽

Рулевая тяга Stellox правая/левая для SsangYong Kyron I 2005-2015. Артикул 55-00497-SX

Stellox · Россия
Артикул: 55-00497-SX
2 ШТ
1 320₽

Рулевая тяга CTR для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул CR0769

CTR · Южная Корея
Артикул: CR0769
98 ШТ
2 020₽

Рулевая тяга RTS правая/левая для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 92-90378-010

RTS · Испания
Артикул: 92-90378-010
50 ШТ
1 260₽

Рулевая тяга Zekkert правая для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул ST-4405

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4405
11 ШТ
1 535₽

Рулевая тяга поперечная GSP правая для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул S100264

GSP · Китай
Артикул: S100264
3 ШТ
1 915₽

Рулевая тяга BSG (сталь) правая/левая для Mercedes-Benz M-Класс AMG I (W163) 2000-2005. Артикул BSG 60-310-112

BSG · Турция
Артикул: BSG 60-310-112
3 ШТ
895₽

Как выбрать рулевую тягу: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Рулевая тяга — элемент рулевого управления, передающий усилие от рулевого механизма к поворотным кулакам колёс. От её состояния зависят точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена тяги требуется при появлении люфта, стуков в подвеске, увода машины в сторону или нарушении углов установки колёс, которые не удаётся скорректировать при сход-развале.

Типы рулевых тяг

Поперечная рулевая тяга соединяет рейку или маятниковый рычаг с наконечником и отвечает за передачу основного усилия при повороте колёс. На большинстве легковых автомобилей с реечным рулевым управлением она имеет шарнир со стороны рейки и резьбовое соединение со стороны наконечника.

Продольная (центральная) тяга применяется в системах с червячным редуктором и маятниковым рычагом, характерных для рамных внедорожников и коммерческой техники. Конструкция включает шаровые шарниры с обеих сторон.

Тяга в сборе с наконечником поставляется как готовый узел, что упрощает монтаж и исключает необходимость отдельной регулировки. Раздельные тяги позволяют менять только изношенный элемент и точнее настраивать схождение.

Ключевые параметры выбора

При подборе обращают внимание на длину тяги, тип и диаметр резьбы на обоих концах, посадочные размеры шарнира, а также сторону установки (левая или правая — для асимметричных конструкций). Резьба может быть как метрической, так и дюймовой; её направление (правое или левое) различается для возможности регулировки схождения вращением тяги.

Материал корпуса — кованая сталь с антикоррозионным покрытием. Шаровой шарнир закрывается пыльником из резины или термопластичного эластомера; качество пыльника напрямую влияет на ресурс узла. У части моделей предусмотрена пресс-маслёнка для обслуживания, у других — необслуживаемая герметичная конструкция.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте VIN автомобиля и оригинальный номер детали — у одной модели в разные годы выпуска могут применяться тяги разной длины и с разной резьбой.
  • Учитывайте модификацию: версии с гидроусилителем, электроусилителем и без усилителя руля нередко комплектуются разными тягами.
  • Проверяйте состояние пыльника при получении — повреждённая защита приводит к быстрому выходу шарнира из строя.
  • Для полноприводных и рамных автомобилей выбирайте тяги усиленного исполнения, рассчитанные на повышенные нагрузки.
  • Меняйте тяги парой на одной оси, если пробег и условия эксплуатации сопоставимы — это сохраняет симметрию управления.
  • После установки обязательно выполните регулировку углов установки колёс.

В каталоге tachka.ru представлены рулевые тяги для легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников и коммерческого транспорта. Доступны позиции от производителей Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555 и Delphi, а также оригинальные детали и решения бюджетного сегмента. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать рулевую тягу под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN или по оригинальному артикулу, указанному в каталоге производителя. Дополнительно учитываются модификация двигателя, тип рулевого управления и наличие усилителя руля, поскольку эти параметры влияют на длину тяги и тип шарнира.

Можно ли заменить рулевую тягу самостоятельно?

Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, съёмника шаровых шарниров и динамометрического ключа. После работы обязательна регулировка схождения на стенде сход-развала, поэтому полностью обойтись без сервиса не получится.

Как понять, что рулевая тяга требует замены?

Признаки износа: стуки в передней части при проезде неровностей, люфт рулевого колеса, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ протектора, хруст при повороте. Точную диагностику проводят при вывешенном колесе, проверяя шарнир на люфт руками.

Нужно ли менять наконечник вместе с тягой?

Если наконечник имеет люфт или повреждённый пыльник, его меняют одновременно с тягой. Когда наконечник в исправном состоянии и его ресурс не выработан, замена не обязательна, однако многие механики рекомендуют менять узел в сборе для предсказуемого ресурса.

Влияет ли замена тяги на углы установки колёс?

Да, при установке новой тяги изменяется длина рулевой трапеции и, соответственно, схождение колёс. Без последующей регулировки на стенде возможен ускоренный износ шин и ухудшение управляемости, поэтому сход-развал делают сразу после замены.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи