Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Рулевая тяга (Страница 143)

НАЙДЕНО: 71964 ТОВАРА
стр. 143 из 2399

Рулевая тяга Japanparts для SsangYong Musso II 2004-2023. Артикул RD-S02

Japanparts · Италия
Артикул: RD-S02
20 ШТ
1 335₽

Рулевая тяга NK правая/левая внутренняя для Citroen DS4 2011-2015. Артикул 5033735

NK · Дания
Артикул: 5033735
2 ШТ
1 450₽

Рулевая тяга Zekkert правая/левая для Chevrolet TrailBlazer I 2004-2008. Артикул ST-4176

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4176
8 ШТ
707₽

Рулевая тяга MAPCO правая/левая для Renault Trafic III 2014-2026. Артикул 49155

MAPCO · Германия
Артикул: 49155
10 ШТ
818₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул SRK-8100

555 · Япония
Артикул: SRK-8100
9 ШТ
1 295₽

Рулевая тяга Miles правая/левая для Opel Astra H 2004-2014. Артикул DC39103

Miles · Китай
Артикул: DC39103
29 ШТ
1 060₽

Рулевая тяга поперечная MOOG правая для Opel Omega B 1994-2003. Артикул OP-DS-5586

MOOG · США
Артикул: OP-DS-5586
4 ШТ
6 110₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Infiniti Q60 II 2016-2022. Артикул SR-N760

555 · Япония
Артикул: SR-N760
10 ШТ
1 985₽

Рулевая тяга ASAM для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 80613

ASAM · Румыния
Артикул: 80613
7 ШТ
936₽

Рулевая тяга GMB правая/левая для Subaru Forester I 1997-2002. Артикул 0809-0550

GMB · Китай
Артикул: 0809-0550
8 ШТ
1 570₽

Рулевая тяга Masuma правая/левая для Subaru Impreza III 2008-2012. Артикул MR-6650

Masuma · Россия
Артикул: MR-6650
67 ШТ
1 325₽

Рулевая тяга Stellox правая/левая для Mitsubishi Lancer VI 1992-2003. Артикул 55-00149A-SX

Stellox · Россия
Артикул: 55-00149A-SX
328 ШТ
541₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Toyota Starlet V (P90) 1996-1999. Артикул SR-2940

555 · Япония
Артикул: SR-2940
9 ШТ
1 700₽

Рулевая тяга продольная Stellox левая для Audi 80 II (B1) 1972-1978. Артикул 53-00906A-SX

Stellox · Россия
Артикул: 53-00906A-SX
336 ШТ
826₽

Рулевая тяга CTR правая/левая для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул CR0486

CTR · Южная Корея
Артикул: CR0486
662 ШТ
1 895₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Nissan Teana L32 2014-2026. Артикул SR-N600

555 · Япония
Артикул: SR-N600
8 ШТ
1 880₽

Рулевая тяга LYNXauto правая/левая для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул C2348LR

LYNXauto · Россия
Артикул: C2348LR
83 ШТ
1 940₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Nissan Maxima J30 1988-1994. Артикул SR-4480

555 · Япония
Артикул: SR-4480
7 ШТ
1 670₽

Рулевая тяга продольная Optimal для Mercedes-Benz E-Класс AMG I (W124) 1994-1998. Артикул G4-030

Optimal · Германия
Артикул: G4-030
9 ШТ
3 220₽

Рулевая тяга поперечная GSP правая для BMW 1 III (F40) 2012-2024. Артикул S100351

GSP · Китай
Артикул: S100351
10 ШТ
1 920₽

Рулевая тяга NK правая/левая внутренняя для Ford Transit Custom I 2012-2023. Артикул 5032580

NK · Дания
Артикул: 5032580
3 ШТ
1 535₽

Рулевая тяга CTR правая/левая для Kia Opirus I 2008-2012. Артикул CR0268

CTR · Южная Корея
Артикул: CR0268
71 ШТ
1 570₽

Рулевая тяга Zekkert правая/левая для Hyundai Accent II 1999-2006. Артикул ST-4130

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4130
11 ШТ
656₽

Рулевая тяга LYNXauto правая/левая для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул C2251LR

LYNXauto · Россия
Артикул: C2251LR
41 ШТ
1 455₽

Рулевая тяга CTR правая/левая для BMW 6 IV (G32) 2017-2020. Артикул CR0814

CTR · Южная Корея
Артикул: CR0814
28 ШТ
1 740₽

Рулевая тяга (в сборе) NK для Saab 900 II 1993-1998. Артикул 5003620

NK · Дания
Артикул: 5003620
4 ШТ
1 515₽

Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Skoda Felicia I 1994-2002. Артикул SK-302

Teknorot · Турция
Артикул: SK-302
24 ШТ
1 175₽

Рулевая тяга CTR для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул CR0918

CTR · Южная Корея
Артикул: CR0918
82 ШТ
1 980₽

Рулевая тяга 4U правая/левая для Renault Megane III 2008-2016. Артикул RN-E-22860

4U · Турция
Артикул: RN-E-22860
8 ШТ
935₽

Рулевая тяга Eurorepar правая/левая внутренняя для Mercedes-Benz CLS AMG I (C219) 2005-2010. Артикул 1634889680

Eurorepar · Франция
Артикул: 1634889680
14 ШТ
1 145₽

Как выбрать рулевую тягу: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Рулевая тяга — элемент рулевого управления, передающий усилие от рулевого механизма к поворотным кулакам колёс. От её состояния зависят точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена тяги требуется при появлении люфта, стуков в подвеске, увода машины в сторону или нарушении углов установки колёс, которые не удаётся скорректировать при сход-развале.

Типы рулевых тяг

Поперечная рулевая тяга соединяет рейку или маятниковый рычаг с наконечником и отвечает за передачу основного усилия при повороте колёс. На большинстве легковых автомобилей с реечным рулевым управлением она имеет шарнир со стороны рейки и резьбовое соединение со стороны наконечника.

Продольная (центральная) тяга применяется в системах с червячным редуктором и маятниковым рычагом, характерных для рамных внедорожников и коммерческой техники. Конструкция включает шаровые шарниры с обеих сторон.

Тяга в сборе с наконечником поставляется как готовый узел, что упрощает монтаж и исключает необходимость отдельной регулировки. Раздельные тяги позволяют менять только изношенный элемент и точнее настраивать схождение.

Ключевые параметры выбора

При подборе обращают внимание на длину тяги, тип и диаметр резьбы на обоих концах, посадочные размеры шарнира, а также сторону установки (левая или правая — для асимметричных конструкций). Резьба может быть как метрической, так и дюймовой; её направление (правое или левое) различается для возможности регулировки схождения вращением тяги.

Материал корпуса — кованая сталь с антикоррозионным покрытием. Шаровой шарнир закрывается пыльником из резины или термопластичного эластомера; качество пыльника напрямую влияет на ресурс узла. У части моделей предусмотрена пресс-маслёнка для обслуживания, у других — необслуживаемая герметичная конструкция.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте VIN автомобиля и оригинальный номер детали — у одной модели в разные годы выпуска могут применяться тяги разной длины и с разной резьбой.
  • Учитывайте модификацию: версии с гидроусилителем, электроусилителем и без усилителя руля нередко комплектуются разными тягами.
  • Проверяйте состояние пыльника при получении — повреждённая защита приводит к быстрому выходу шарнира из строя.
  • Для полноприводных и рамных автомобилей выбирайте тяги усиленного исполнения, рассчитанные на повышенные нагрузки.
  • Меняйте тяги парой на одной оси, если пробег и условия эксплуатации сопоставимы — это сохраняет симметрию управления.
  • После установки обязательно выполните регулировку углов установки колёс.

В каталоге tachka.ru представлены рулевые тяги для легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников и коммерческого транспорта. Доступны позиции от производителей Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555 и Delphi, а также оригинальные детали и решения бюджетного сегмента. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать рулевую тягу под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN или по оригинальному артикулу, указанному в каталоге производителя. Дополнительно учитываются модификация двигателя, тип рулевого управления и наличие усилителя руля, поскольку эти параметры влияют на длину тяги и тип шарнира.

Можно ли заменить рулевую тягу самостоятельно?

Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, съёмника шаровых шарниров и динамометрического ключа. После работы обязательна регулировка схождения на стенде сход-развала, поэтому полностью обойтись без сервиса не получится.

Как понять, что рулевая тяга требует замены?

Признаки износа: стуки в передней части при проезде неровностей, люфт рулевого колеса, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ протектора, хруст при повороте. Точную диагностику проводят при вывешенном колесе, проверяя шарнир на люфт руками.

Нужно ли менять наконечник вместе с тягой?

Если наконечник имеет люфт или повреждённый пыльник, его меняют одновременно с тягой. Когда наконечник в исправном состоянии и его ресурс не выработан, замена не обязательна, однако многие механики рекомендуют менять узел в сборе для предсказуемого ресурса.

Влияет ли замена тяги на углы установки колёс?

Да, при установке новой тяги изменяется длина рулевой трапеции и, соответственно, схождение колёс. Без последующей регулировки на стенде возможен ускоренный износ шин и ухудшение управляемости, поэтому сход-развал делают сразу после замены.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи