Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Рулевая тяга (Страница 153)

НАЙДЕНО: 72089 ТОВАРОВ
стр. 153 из 2403

Рулевая тяга CTR правая/левая для Volvo C70 I 1997-2005. Артикул CR0081

CTR · Южная Корея
Артикул: CR0081
20 ШТ
1 470₽

Рулевая тяга Cworks правая/левая для Audi A8 III (D4) 2009-2018. Артикул F240R0005

Cworks · Япония
Артикул: F240R0005
11 ШТ
1 245₽

Рулевая тяга Zekkert правая/левая для Mercedes-Benz Citan 2012-2021. Артикул ST-4164

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4164
10 ШТ
656₽

Рулевая тяга поперечная RTS правая для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 90-05992-1

RTS · Испания
Артикул: 90-05992-1
5 ШТ
1 465₽

Рулевая тяга Zekkert правая/левая для Subaru Legacy III 1998-2003. Артикул ST-4204

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4204
12 ШТ
647₽

Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Mercedes-Benz CLA AMG I (C117, X117) 2013-2019. Артикул HY-383

Teknorot · Турция
Артикул: HY-383
27 ШТ
940₽

Рулевая тяга поперечная Sidem правая для BMW M3 VI (G80) 2020-2026. Артикул 21727

Sidem · Бельгия
Артикул: 21727
30 ШТ
8 660₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Mazda CX-5 I 2011-2017. Артикул SR-1860

555 · Япония
Артикул: SR-1860
10 ШТ
1 590₽

Рулевая тяга Formpart правая/левая для Volkswagen Jetta II 1984-1991. Артикул 2907009

Formpart · Турция
Артикул: 2907009
302 ШТ
742₽

Рулевая тяга Miles правая/левая для Opel Mokka I 2012-2019. Артикул DC39132

Miles · Китай
Артикул: DC39132
8 ШТ
864₽

Рулевая тяга Lemforder правая/левая внутренняя для Mercedes-Benz CL-Класс AMG II (C216) 2006-2013. Артикул 34004 01

Lemforder · Германия
Артикул: 34004 01
110 ШТ
5 380₽

Рулевая тяга Febest для Infiniti G III 2002-2007. Артикул 0222-V35

Febest · Германия
Артикул: 0222-V35
11 ШТ
1 385₽

Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул HY-563

Teknorot · Турция
Артикул: HY-563
28 ШТ
997₽

Рулевая тяга Zekkert правая/левая внутренняя для Toyota Hilux VII 2004-2015. Артикул ST-4289

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4289
11 ШТ
552₽

Рулевая тяга Miles правая/левая для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул DC39018

Miles · Китай
Артикул: DC39018
35 ШТ
1 050₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Toyota Corolla Verso I 2001-2009. Артикул SR-3930

555 · Япония
Артикул: SR-3930
9 ШТ
1 645₽

Рулевая тяга Lemforder правая/левая для Subaru Legacy IV 2003-2009. Артикул 39219 01

Lemforder · Германия
Артикул: 39219 01
23 ШТ
2 525₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул SR-B040

555 · Япония
Артикул: SR-B040
19 ШТ
1 970₽

Рулевая тяга Febest для Toyota ISis I 2009-2013. Артикул 0122-ACA20

Febest · Германия
Артикул: 0122-ACA20
7 ШТ
1 070₽

Рулевая тяга Stellox для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул 55-02692-SX

Stellox · Россия
Артикул: 55-02692-SX
11 ШТ
998₽

Рулевая тяга поперечная GSP правая/левая для Alpina B9 1981-1985. Артикул S100019

GSP · Китай
Артикул: S100019
20 ШТ
1 860₽

Рулевая тяга (в сборе) Zekkert для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1998. Артикул ST-4536

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4536
8 ШТ
1 695₽

Рулевая тяга RTS правая/левая для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 92-90378-010

RTS · Испания
Артикул: 92-90378-010
52 ШТ
1 240₽

Рулевая тяга поперечная Vika левая для MINI Coupe R58 2010-2015. Артикул 41394401

Vika · Китай
Артикул: 41394401
10 ШТ
3 360₽

Рулевая тяга 4U для Toyota Avensis III 2008-2018. Артикул TY-E-01880

4U · Турция
Артикул: TY-E-01880
13 ШТ
826₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Mitsubishi Lancer IV 1985-1992. Артикул SR-7960

555 · Япония
Артикул: SR-7960
14 ШТ
1 790₽

Рулевая тяга CTR для Volkswagen Polo V 2014-2020. Артикул CR0769

CTR · Южная Корея
Артикул: CR0769
95 ШТ
2 020₽

Рулевая тяга поперечная Stellox для Mercedes-Benz Actros MP1 1996-2002. Артикул 84-35319-SX

Stellox · Россия
Артикул: 84-35319-SX
95 ШТ
14 640₽

Комплект поперечной рулевой тяги Teknorot для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул A-512K

Teknorot · Турция
Артикул: A-512K
19 ШТ
1 995₽

Рулевая тяга CTR правая/левая для Suzuki Grand Vitara II 2005-2015. Артикул CR0542

CTR · Южная Корея
Артикул: CR0542
129 ШТ
2 060₽

Как выбрать рулевую тягу: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Рулевая тяга — элемент рулевого управления, передающий усилие от рулевого механизма к поворотным кулакам колёс. От её состояния зависят точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена тяги требуется при появлении люфта, стуков в подвеске, увода машины в сторону или нарушении углов установки колёс, которые не удаётся скорректировать при сход-развале.

Типы рулевых тяг

Поперечная рулевая тяга соединяет рейку или маятниковый рычаг с наконечником и отвечает за передачу основного усилия при повороте колёс. На большинстве легковых автомобилей с реечным рулевым управлением она имеет шарнир со стороны рейки и резьбовое соединение со стороны наконечника.

Продольная (центральная) тяга применяется в системах с червячным редуктором и маятниковым рычагом, характерных для рамных внедорожников и коммерческой техники. Конструкция включает шаровые шарниры с обеих сторон.

Тяга в сборе с наконечником поставляется как готовый узел, что упрощает монтаж и исключает необходимость отдельной регулировки. Раздельные тяги позволяют менять только изношенный элемент и точнее настраивать схождение.

Ключевые параметры выбора

При подборе обращают внимание на длину тяги, тип и диаметр резьбы на обоих концах, посадочные размеры шарнира, а также сторону установки (левая или правая — для асимметричных конструкций). Резьба может быть как метрической, так и дюймовой; её направление (правое или левое) различается для возможности регулировки схождения вращением тяги.

Материал корпуса — кованая сталь с антикоррозионным покрытием. Шаровой шарнир закрывается пыльником из резины или термопластичного эластомера; качество пыльника напрямую влияет на ресурс узла. У части моделей предусмотрена пресс-маслёнка для обслуживания, у других — необслуживаемая герметичная конструкция.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте VIN автомобиля и оригинальный номер детали — у одной модели в разные годы выпуска могут применяться тяги разной длины и с разной резьбой.
  • Учитывайте модификацию: версии с гидроусилителем, электроусилителем и без усилителя руля нередко комплектуются разными тягами.
  • Проверяйте состояние пыльника при получении — повреждённая защита приводит к быстрому выходу шарнира из строя.
  • Для полноприводных и рамных автомобилей выбирайте тяги усиленного исполнения, рассчитанные на повышенные нагрузки.
  • Меняйте тяги парой на одной оси, если пробег и условия эксплуатации сопоставимы — это сохраняет симметрию управления.
  • После установки обязательно выполните регулировку углов установки колёс.

В каталоге tachka.ru представлены рулевые тяги для легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников и коммерческого транспорта. Доступны позиции от производителей Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555 и Delphi, а также оригинальные детали и решения бюджетного сегмента. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать рулевую тягу под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN или по оригинальному артикулу, указанному в каталоге производителя. Дополнительно учитываются модификация двигателя, тип рулевого управления и наличие усилителя руля, поскольку эти параметры влияют на длину тяги и тип шарнира.

Можно ли заменить рулевую тягу самостоятельно?

Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, съёмника шаровых шарниров и динамометрического ключа. После работы обязательна регулировка схождения на стенде сход-развала, поэтому полностью обойтись без сервиса не получится.

Как понять, что рулевая тяга требует замены?

Признаки износа: стуки в передней части при проезде неровностей, люфт рулевого колеса, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ протектора, хруст при повороте. Точную диагностику проводят при вывешенном колесе, проверяя шарнир на люфт руками.

Нужно ли менять наконечник вместе с тягой?

Если наконечник имеет люфт или повреждённый пыльник, его меняют одновременно с тягой. Когда наконечник в исправном состоянии и его ресурс не выработан, замена не обязательна, однако многие механики рекомендуют менять узел в сборе для предсказуемого ресурса.

Влияет ли замена тяги на углы установки колёс?

Да, при установке новой тяги изменяется длина рулевой трапеции и, соответственно, схождение колёс. Без последующей регулировки на стенде возможен ускоренный износ шин и ухудшение управляемости, поэтому сход-развал делают сразу после замены.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи