Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Рулевая тяга (Страница 165)

НАЙДЕНО: 72119 ТОВАРОВ
стр. 165 из 2404

Рулевая тяга LYNXauto правая/левая для Citroen C-Crosser 2007-2013. Артикул C2300LR

LYNXauto · Россия
Артикул: C2300LR
57 ШТ
1 535₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Hyundai H-1 I 1997-2007. Артикул SR-7321

555 · Япония
Артикул: SR-7321
18 ШТ
1 550₽

Рулевая тяга MAPCO правая/левая для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул 54529

MAPCO · Германия
Артикул: 54529
2 ШТ
1 405₽

Рулевая тяга CTR для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул CR0822

CTR · Южная Корея
Артикул: CR0822
53 ШТ
2 800₽

Рулевая тяга Fenox для Renault 20 1975-1983. Артикул SP40044

Fenox · Беларусь
Артикул: SP40044
8 ШТ
1 390₽

Рулевая тяга поперечная (в сборе) NK правая для Volkswagen Golf IV 1998-2006. Артикул 5004790

NK · Дания
Артикул: 5004790
3 ШТ
1 960₽

Рулевая тяга Sidem для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул 87218

Sidem · Бельгия
Артикул: 87218
11 ШТ
2 765₽

Рулевая тяга CTR для Opel Signum I 2003-2008. Артикул CR0898

CTR · Южная Корея
Артикул: CR0898
5 ШТ
1 380₽

Рулевая тяга HOLA правая/левая для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул TR10-032

HOLA · Нидерланды
Артикул: TR10-032
81 ШТ
1 240₽

Рулевая тяга Febest для Honda Odyssey I 1997-1999. Артикул 0322-RA3

Febest · Германия
Артикул: 0322-RA3
8 ШТ
1 200₽

Рулевая тяга NK внутренняя наружный для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул 5034755

NK · Дания
Артикул: 5034755
5 ШТ
1 225₽

Рулевая тяга Zekkert правая/левая для Mazda MPV II (LW) 1999-2006. Артикул ST-4195

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4195
10 ШТ
685₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Nissan Micra K11 1992-2003. Артикул SR-4480

555 · Япония
Артикул: SR-4480
7 ШТ
1 670₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Toyota 4Runner II 1990-1996. Артикул SR-3960

555 · Япония
Артикул: SR-3960
9 ШТ
1 960₽

Рулевая тяга LYNXauto для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул C2284LR

LYNXauto · Россия
Артикул: C2284LR
54 ШТ
1 660₽

Рулевая тяга Miles правая/левая для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул DC39110

Miles · Китай
Артикул: DC39110
37 ШТ
818₽

Рулевая тяга LYNXauto передняя для Opel Antara I 2006-2017. Артикул C2118LR

LYNXauto · Россия
Артикул: C2118LR
50 ШТ
1 320₽

Рулевая тяга SKF правая/левая для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул VKDY 324010

SKF · Швеция
Артикул: VKDY 324010
16 ШТ
1 890₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Toyota Celica II (A40, A50) 1977-1981. Артикул SR-2990

555 · Япония
Артикул: SR-2990
17 ШТ
1 250₽

Рулевая тяга Zekkert правая/левая для Subaru XV II 2017-2023. Артикул ST-4399

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4399
8 ШТ
796₽

Рулевая тяга Zekkert для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул ST-4483

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4483
7 ШТ
676₽

Рулевая тяга BSG правая/левая внутренняя для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул BSG 90-310-041

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-310-041
5 ШТ
1 230₽

Рулевая тяга Febest для Mazda Tribute I 2004-2008. Артикул 0522-TRB

Febest · Германия
Артикул: 0522-TRB
13 ШТ
1 115₽

Рулевая тяга Optimal для Opel Astra H 2004-2014. Артикул G2-1046

Optimal · Германия
Артикул: G2-1046
4 ШТ
2 190₽

Рулевая тяга Zekkert правая/левая для Subaru Legacy IV 2003-2009. Артикул ST-4159

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4159
5 ШТ
647₽

Рулевая тяга JP Group правая/левая для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул 1444500600

JP Group · Дания
Артикул: 1444500600
8 ШТ
1 570₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Toyota RAV4 I (XA10) 1994-2000. Артикул SR-2960

555 · Япония
Артикул: SR-2960
8 ШТ
1 510₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Toyota Mark II IX (X110) 2000-2007. Артикул SR-3740

555 · Япония
Артикул: SR-3740
14 ШТ
1 490₽

Рулевая тяга LYNXauto левая внутренняя для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул C2125L

LYNXauto · Россия
Артикул: C2125L
12 ШТ
2 170₽

Рулевая тяга SKF правая/левая для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул VKDY 328001

SKF · Швеция
Артикул: VKDY 328001
22 ШТ
1 655₽

Как выбрать рулевую тягу: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Рулевая тяга — элемент рулевого управления, передающий усилие от рулевого механизма к поворотным кулакам колёс. От её состояния зависят точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена тяги требуется при появлении люфта, стуков в подвеске, увода машины в сторону или нарушении углов установки колёс, которые не удаётся скорректировать при сход-развале.

Типы рулевых тяг

Поперечная рулевая тяга соединяет рейку или маятниковый рычаг с наконечником и отвечает за передачу основного усилия при повороте колёс. На большинстве легковых автомобилей с реечным рулевым управлением она имеет шарнир со стороны рейки и резьбовое соединение со стороны наконечника.

Продольная (центральная) тяга применяется в системах с червячным редуктором и маятниковым рычагом, характерных для рамных внедорожников и коммерческой техники. Конструкция включает шаровые шарниры с обеих сторон.

Тяга в сборе с наконечником поставляется как готовый узел, что упрощает монтаж и исключает необходимость отдельной регулировки. Раздельные тяги позволяют менять только изношенный элемент и точнее настраивать схождение.

Ключевые параметры выбора

При подборе обращают внимание на длину тяги, тип и диаметр резьбы на обоих концах, посадочные размеры шарнира, а также сторону установки (левая или правая — для асимметричных конструкций). Резьба может быть как метрической, так и дюймовой; её направление (правое или левое) различается для возможности регулировки схождения вращением тяги.

Материал корпуса — кованая сталь с антикоррозионным покрытием. Шаровой шарнир закрывается пыльником из резины или термопластичного эластомера; качество пыльника напрямую влияет на ресурс узла. У части моделей предусмотрена пресс-маслёнка для обслуживания, у других — необслуживаемая герметичная конструкция.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте VIN автомобиля и оригинальный номер детали — у одной модели в разные годы выпуска могут применяться тяги разной длины и с разной резьбой.
  • Учитывайте модификацию: версии с гидроусилителем, электроусилителем и без усилителя руля нередко комплектуются разными тягами.
  • Проверяйте состояние пыльника при получении — повреждённая защита приводит к быстрому выходу шарнира из строя.
  • Для полноприводных и рамных автомобилей выбирайте тяги усиленного исполнения, рассчитанные на повышенные нагрузки.
  • Меняйте тяги парой на одной оси, если пробег и условия эксплуатации сопоставимы — это сохраняет симметрию управления.
  • После установки обязательно выполните регулировку углов установки колёс.

В каталоге tachka.ru представлены рулевые тяги для легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников и коммерческого транспорта. Доступны позиции от производителей Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555 и Delphi, а также оригинальные детали и решения бюджетного сегмента. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать рулевую тягу под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN или по оригинальному артикулу, указанному в каталоге производителя. Дополнительно учитываются модификация двигателя, тип рулевого управления и наличие усилителя руля, поскольку эти параметры влияют на длину тяги и тип шарнира.

Можно ли заменить рулевую тягу самостоятельно?

Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, съёмника шаровых шарниров и динамометрического ключа. После работы обязательна регулировка схождения на стенде сход-развала, поэтому полностью обойтись без сервиса не получится.

Как понять, что рулевая тяга требует замены?

Признаки износа: стуки в передней части при проезде неровностей, люфт рулевого колеса, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ протектора, хруст при повороте. Точную диагностику проводят при вывешенном колесе, проверяя шарнир на люфт руками.

Нужно ли менять наконечник вместе с тягой?

Если наконечник имеет люфт или повреждённый пыльник, его меняют одновременно с тягой. Когда наконечник в исправном состоянии и его ресурс не выработан, замена не обязательна, однако многие механики рекомендуют менять узел в сборе для предсказуемого ресурса.

Влияет ли замена тяги на углы установки колёс?

Да, при установке новой тяги изменяется длина рулевой трапеции и, соответственно, схождение колёс. Без последующей регулировки на стенде возможен ускоренный износ шин и ухудшение управляемости, поэтому сход-развал делают сразу после замены.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи