Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Рулевая тяга (Страница 166)

НАЙДЕНО: 72120 ТОВАРОВ
стр. 166 из 2404

Рулевая тяга Optimal правая/левая внутренняя для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул G2-1017

Optimal · Германия
Артикул: G2-1017
3 ШТ
1 720₽

Рулевая тяга Teknorot внутренняя для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул V-553

Teknorot · Турция
Артикул: V-553
160 ШТ
866₽

Рулевая тяга MOOG Hybrid Core правая/левая внутренняя для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул CI-AX-3361

MOOG · США
Артикул: CI-AX-3361
45 ШТ
1 415₽

Рулевая тяга LYNXauto для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул C2049R

LYNXauto · Россия
Артикул: C2049R
8 ШТ
1 060₽

Рулевая тяга GSP правая/левая для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул S030315

GSP · Китай
Артикул: S030315
1 ШТ
787₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Fiat Uno I 1989-1996. Артикул SR-1800

555 · Япония
Артикул: SR-1800
10 ШТ
1 540₽

Рулевая тяга LYNXauto для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул C2421LR

LYNXauto · Россия
Артикул: C2421LR
83 ШТ
1 385₽

Рулевая тяга MAPCO правая/левая для Fiat Scudo II 2007-2016. Артикул 59041

MAPCO · Германия
Артикул: 59041
7 ШТ
794₽

Рулевая тяга Zekkert правая/левая внутренняя для Nissan Prairie I (M10) 1983-1987. Артикул ST-4122

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4122
8 ШТ
635₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Toyota Starlet IV (P80) 1989-1996. Артикул SR-2940

555 · Япония
Артикул: SR-2940
12 ШТ
1 700₽

Рулевая тяга поперечная RTS левая для BMW X6 M III (F96) 2019-2026. Артикул 90-99621-2

RTS · Испания
Артикул: 90-99621-2
21 ШТ
4 680₽

Рулевая тяга Teknorot (сталь) внутренняя для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2015. Артикул M-853

Teknorot · Турция
Артикул: M-853
54 ШТ
1 035₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Honda CR-X II 1987-1992. Артикул SR-6170

555 · Япония
Артикул: SR-6170
14 ШТ
1 580₽

Рулевая тяга BSG для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул BSG 30-310-162

BSG · Турция
Артикул: BSG 30-310-162
2 ШТ
1 150₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Honda Odyssey I 1997-1999. Артикул SR-6210

555 · Япония
Артикул: SR-6210
8 ШТ
1 580₽

Рулевая тяга RTS правая/левая для Volvo S60 III 2019-2026. Артикул 92-07058-010

RTS · Испания
Артикул: 92-07058-010
4 ШТ
2 085₽

Рулевая тяга Cworks правая/левая для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул F240R0008

Cworks · Япония
Артикул: F240R0008
15 ШТ
1 570₽

Рулевая тяга Teknorot внутренняя для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул V-553

Teknorot · Турция
Артикул: V-553
160 ШТ
866₽

Рулевая тяга CTR правая/левая для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул CR0713

CTR · Южная Корея
Артикул: CR0713
505 ШТ
2 240₽

Рулевая тяга NK правая/левая внутренняя для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул 50347116

NK · Дания
Артикул: 50347116
2 ШТ
1 355₽

Рулевая тяга LYNXauto для Citroen C4 Cactus I 2014-2024. Артикул C2521LR

LYNXauto · Россия
Артикул: C2521LR
28 ШТ
1 470₽

Рулевая тяга Sasic для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1999-2006. Артикул 9006840

Sasic · Франция
Артикул: 9006840
4 ШТ
2 420₽

Рулевая тяга поперечная GSP правая/левая для BMW 8 I (E31) 1990-1999. Артикул S100019

GSP · Китай
Артикул: S100019
20 ШТ
1 860₽

Рулевая тяга Fenox для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул SP40044

Fenox · Беларусь
Артикул: SP40044
8 ШТ
1 390₽

Рулевая тяга LYNXauto правая/левая для Mitsubishi Galant VI 1987-1992. Артикул C2018LR

LYNXauto · Россия
Артикул: C2018LR
35 ШТ
1 020₽

Рулевая тяга Zekkert правая/левая внутренняя для Citroen C4 II 2006-2011. Артикул ST-4112

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4112
7 ШТ
623₽

Рулевая тяга GSP правая/левая для Nissan Tiida I 2007-2012. Артикул S030461

GSP · Китай
Артикул: S030461
1 ШТ
647₽

Рулевая тяга Sidem передняя для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 57013

Sidem · Бельгия
Артикул: 57013
15 ШТ
2 255₽

Рулевая тяга CTR правая/левая для Ford Mondeo V 2014-2022. Артикул CR0088

CTR · Южная Корея
Артикул: CR0088
37 ШТ
2 715₽

Рулевая тяга Zekkert правая/левая внутренняя для Opel Movano II 1998-2010. Артикул ST-4347

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4347
15 ШТ
594₽

Как выбрать рулевую тягу: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Рулевая тяга — элемент рулевого управления, передающий усилие от рулевого механизма к поворотным кулакам колёс. От её состояния зависят точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена тяги требуется при появлении люфта, стуков в подвеске, увода машины в сторону или нарушении углов установки колёс, которые не удаётся скорректировать при сход-развале.

Типы рулевых тяг

Поперечная рулевая тяга соединяет рейку или маятниковый рычаг с наконечником и отвечает за передачу основного усилия при повороте колёс. На большинстве легковых автомобилей с реечным рулевым управлением она имеет шарнир со стороны рейки и резьбовое соединение со стороны наконечника.

Продольная (центральная) тяга применяется в системах с червячным редуктором и маятниковым рычагом, характерных для рамных внедорожников и коммерческой техники. Конструкция включает шаровые шарниры с обеих сторон.

Тяга в сборе с наконечником поставляется как готовый узел, что упрощает монтаж и исключает необходимость отдельной регулировки. Раздельные тяги позволяют менять только изношенный элемент и точнее настраивать схождение.

Ключевые параметры выбора

При подборе обращают внимание на длину тяги, тип и диаметр резьбы на обоих концах, посадочные размеры шарнира, а также сторону установки (левая или правая — для асимметричных конструкций). Резьба может быть как метрической, так и дюймовой; её направление (правое или левое) различается для возможности регулировки схождения вращением тяги.

Материал корпуса — кованая сталь с антикоррозионным покрытием. Шаровой шарнир закрывается пыльником из резины или термопластичного эластомера; качество пыльника напрямую влияет на ресурс узла. У части моделей предусмотрена пресс-маслёнка для обслуживания, у других — необслуживаемая герметичная конструкция.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте VIN автомобиля и оригинальный номер детали — у одной модели в разные годы выпуска могут применяться тяги разной длины и с разной резьбой.
  • Учитывайте модификацию: версии с гидроусилителем, электроусилителем и без усилителя руля нередко комплектуются разными тягами.
  • Проверяйте состояние пыльника при получении — повреждённая защита приводит к быстрому выходу шарнира из строя.
  • Для полноприводных и рамных автомобилей выбирайте тяги усиленного исполнения, рассчитанные на повышенные нагрузки.
  • Меняйте тяги парой на одной оси, если пробег и условия эксплуатации сопоставимы — это сохраняет симметрию управления.
  • После установки обязательно выполните регулировку углов установки колёс.

В каталоге tachka.ru представлены рулевые тяги для легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников и коммерческого транспорта. Доступны позиции от производителей Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555 и Delphi, а также оригинальные детали и решения бюджетного сегмента. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать рулевую тягу под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN или по оригинальному артикулу, указанному в каталоге производителя. Дополнительно учитываются модификация двигателя, тип рулевого управления и наличие усилителя руля, поскольку эти параметры влияют на длину тяги и тип шарнира.

Можно ли заменить рулевую тягу самостоятельно?

Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, съёмника шаровых шарниров и динамометрического ключа. После работы обязательна регулировка схождения на стенде сход-развала, поэтому полностью обойтись без сервиса не получится.

Как понять, что рулевая тяга требует замены?

Признаки износа: стуки в передней части при проезде неровностей, люфт рулевого колеса, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ протектора, хруст при повороте. Точную диагностику проводят при вывешенном колесе, проверяя шарнир на люфт руками.

Нужно ли менять наконечник вместе с тягой?

Если наконечник имеет люфт или повреждённый пыльник, его меняют одновременно с тягой. Когда наконечник в исправном состоянии и его ресурс не выработан, замена не обязательна, однако многие механики рекомендуют менять узел в сборе для предсказуемого ресурса.

Влияет ли замена тяги на углы установки колёс?

Да, при установке новой тяги изменяется длина рулевой трапеции и, соответственно, схождение колёс. Без последующей регулировки на стенде возможен ускоренный износ шин и ухудшение управляемости, поэтому сход-развал делают сразу после замены.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи