Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Рулевая тяга (Страница 173)

НАЙДЕНО: 72270 ТОВАРОВ
стр. 173 из 2409

Рулевая тяга Japanparts для Nissan Sunny B14 1991-2000. Артикул AX-190

Japanparts · Италия
Артикул: AX-190
11 ШТ
1 165₽

Рулевая тяга GSP правая/левая для Toyota Avalon I 1996-1999. Артикул S030305

GSP · Китай
Артикул: S030305
2 ШТ
624₽

Рулевая тяга ASAM для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 70518

ASAM · Румыния
Артикул: 70518
8 ШТ
935₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул SR-B040

555 · Япония
Артикул: SR-B040
17 ШТ
1 970₽

Рулевая тяга CTR для Opel Combo B 1994-2001. Артикул CR0970

CTR · Южная Корея
Артикул: CR0970
10 ШТ
1 395₽

Рулевая тяга поперечная NK правая для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2010-2018. Артикул 5001524

NK · Дания
Артикул: 5001524
2 ШТ
2 890₽

Рулевая тяга MOOG правая/левая внутренняя для Renault Megane I 1996-2003. Артикул RE-AX-7756

MOOG · США
Артикул: RE-AX-7756
5 ШТ
1 030₽

Рулевая тяга поперечная NK правая для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2015. Артикул 5001524

NK · Дания
Артикул: 5001524
2 ШТ
2 890₽

Рулевая тяга Zekkert правая/левая для Toyota Premio I (T24) 2001-2007. Артикул ST-4120

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4120
13 ШТ
631₽

Рулевая тяга MAPCO правая/левая для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул 49837

MAPCO · Германия
Артикул: 49837
6 ШТ
1 340₽

Рулевая тяга Delphi правая/левая внутренняя для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул TA2453

Delphi · США
Артикул: TA2453
3 ШТ
1 735₽

Рулевая тяга поперечная MAPCO для Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1993. Артикул 19821

MAPCO · Германия
Артикул: 19821
8 ШТ
2 015₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Peugeot 504 1971-1983. Артикул SR-N760

555 · Япония
Артикул: SR-N760
16 ШТ
1 985₽

Рулевая тяга поперечная Lemforder левая для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 27643 01

Lemforder · Германия
Артикул: 27643 01
21 ШТ
5 490₽

Рулевая тяга Teknorot (сталь) внутренняя для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул M-853

Teknorot · Турция
Артикул: M-853
44 ШТ
1 035₽

Рулевая тяга LYNXauto для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул C2182LR

LYNXauto · Россия
Артикул: C2182LR
22 ШТ
1 025₽

Рулевая тяга CTR правая/левая для Volvo S70 1996-2000. Артикул CR0081

CTR · Южная Корея
Артикул: CR0081
18 ШТ
1 470₽

Рулевая тяга CTR правая/левая для Toyota Previa III (XR50) 2005-2019. Артикул CR0641

CTR · Южная Корея
Артикул: CR0641
49 ШТ
1 990₽

Рулевая тяга RTS правая/левая для Dodge Caliber I 2006-2013. Артикул 92-02803

RTS · Испания
Артикул: 92-02803
75 ШТ
1 585₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул SR-3580

555 · Япония
Артикул: SR-3580
6 ШТ
1 970₽

Рулевая тяга GMB правая/левая для Nissan Sunny B11 1982-1987. Артикул 0802-0100

GMB · Китай
Артикул: 0802-0100
2 ШТ
664₽

Рулевая тяга Teknorot внутренняя для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул V-553

Teknorot · Турция
Артикул: V-553
157 ШТ
866₽

Рулевая тяга MOOG Hybrid Core правая/левая внутренняя для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул CI-AX-3361

MOOG · США
Артикул: CI-AX-3361
31 ШТ
1 400₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Nissan 200SX S14 1993-1999. Артикул SR-N120

555 · Япония
Артикул: SR-N120
11 ШТ
1 650₽

Рулевая тяга Teknorot внутренняя для Citroen Jumpy I 1995-2006. Артикул F-743

Teknorot · Турция
Артикул: F-743
39 ШТ
956₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Toyota Opa I 2000-2005. Артикул SR-3711

555 · Япония
Артикул: SR-3711
14 ШТ
2 125₽

Рулевая тяга поперечная (в сборе) Teknorot (сталь) левая для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул V-518

Teknorot · Турция
Артикул: V-518
18 ШТ
2 025₽

Рулевая тяга Febest для SsangYong Actyon Sports I 2007-2012. Артикул 1422-KYR

Febest · Германия
Артикул: 1422-KYR
30 ШТ
2 165₽

Рулевая тяга Fenox правая/левая для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1996. Артикул SP40064

Fenox · Беларусь
Артикул: SP40064
12 ШТ
700₽

Рулевая тяга Zekkert для Fiat Scudo II 2007-2016. Артикул ST-4481

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4481
7 ШТ
581₽

Как выбрать рулевую тягу: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Рулевая тяга — элемент рулевого управления, передающий усилие от рулевого механизма к поворотным кулакам колёс. От её состояния зависят точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена тяги требуется при появлении люфта, стуков в подвеске, увода машины в сторону или нарушении углов установки колёс, которые не удаётся скорректировать при сход-развале.

Типы рулевых тяг

Поперечная рулевая тяга соединяет рейку или маятниковый рычаг с наконечником и отвечает за передачу основного усилия при повороте колёс. На большинстве легковых автомобилей с реечным рулевым управлением она имеет шарнир со стороны рейки и резьбовое соединение со стороны наконечника.

Продольная (центральная) тяга применяется в системах с червячным редуктором и маятниковым рычагом, характерных для рамных внедорожников и коммерческой техники. Конструкция включает шаровые шарниры с обеих сторон.

Тяга в сборе с наконечником поставляется как готовый узел, что упрощает монтаж и исключает необходимость отдельной регулировки. Раздельные тяги позволяют менять только изношенный элемент и точнее настраивать схождение.

Ключевые параметры выбора

При подборе обращают внимание на длину тяги, тип и диаметр резьбы на обоих концах, посадочные размеры шарнира, а также сторону установки (левая или правая — для асимметричных конструкций). Резьба может быть как метрической, так и дюймовой; её направление (правое или левое) различается для возможности регулировки схождения вращением тяги.

Материал корпуса — кованая сталь с антикоррозионным покрытием. Шаровой шарнир закрывается пыльником из резины или термопластичного эластомера; качество пыльника напрямую влияет на ресурс узла. У части моделей предусмотрена пресс-маслёнка для обслуживания, у других — необслуживаемая герметичная конструкция.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте VIN автомобиля и оригинальный номер детали — у одной модели в разные годы выпуска могут применяться тяги разной длины и с разной резьбой.
  • Учитывайте модификацию: версии с гидроусилителем, электроусилителем и без усилителя руля нередко комплектуются разными тягами.
  • Проверяйте состояние пыльника при получении — повреждённая защита приводит к быстрому выходу шарнира из строя.
  • Для полноприводных и рамных автомобилей выбирайте тяги усиленного исполнения, рассчитанные на повышенные нагрузки.
  • Меняйте тяги парой на одной оси, если пробег и условия эксплуатации сопоставимы — это сохраняет симметрию управления.
  • После установки обязательно выполните регулировку углов установки колёс.

В каталоге tachka.ru представлены рулевые тяги для легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников и коммерческого транспорта. Доступны позиции от производителей Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555 и Delphi, а также оригинальные детали и решения бюджетного сегмента. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать рулевую тягу под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN или по оригинальному артикулу, указанному в каталоге производителя. Дополнительно учитываются модификация двигателя, тип рулевого управления и наличие усилителя руля, поскольку эти параметры влияют на длину тяги и тип шарнира.

Можно ли заменить рулевую тягу самостоятельно?

Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, съёмника шаровых шарниров и динамометрического ключа. После работы обязательна регулировка схождения на стенде сход-развала, поэтому полностью обойтись без сервиса не получится.

Как понять, что рулевая тяга требует замены?

Признаки износа: стуки в передней части при проезде неровностей, люфт рулевого колеса, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ протектора, хруст при повороте. Точную диагностику проводят при вывешенном колесе, проверяя шарнир на люфт руками.

Нужно ли менять наконечник вместе с тягой?

Если наконечник имеет люфт или повреждённый пыльник, его меняют одновременно с тягой. Когда наконечник в исправном состоянии и его ресурс не выработан, замена не обязательна, однако многие механики рекомендуют менять узел в сборе для предсказуемого ресурса.

Влияет ли замена тяги на углы установки колёс?

Да, при установке новой тяги изменяется длина рулевой трапеции и, соответственно, схождение колёс. Без последующей регулировки на стенде возможен ускоренный износ шин и ухудшение управляемости, поэтому сход-развал делают сразу после замены.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи