Рычаги передней подвески (Страница 146)
Поперечный рычаг передней подвески BSG (Листовая сталь) левый для Volvo S60 II 2010-2018. Артикул BSG 30-315-008
| Материал | Листовая сталь |
| Номер компонента | BSG 30-315-008 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 30315008, BSG 30315008, BSG30315008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822018804 |
Поперечный рычаг GSP для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул S063149
| Комплектность | С вкладышем подшипника |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU063149 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338418096 |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group левый для Skoda Superb II 2009-2010. Артикул 1140102670
| Материал | Листовая сталь |
| Серия | |
| Торговые номера | 1140102679 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412088064 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний внутренний для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул S060251
| Парные артикулы | S060252 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 19,3 мм |
| Торговые номера | GSU060251 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780813451 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
Поперечный рычаг LYNXauto левый нижний для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул C5474L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox левый для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул CA11102
| Парные артикулы | CA11202 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Рычаг передней подвески Vika левый для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 44071707601
| Парные артикулы | 44071707701 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570487924 |
Поперечный рычаг GSP для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул S060660
| Комплектность | С вкладышем подшипника, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536166141 |
| Парные артикулы | S060661 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
| Торговые номера | GSU060660 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) передний правый нижний для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул DB62413
| Материал | Алюминий |
| Торговые номера | 37487 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert передний правый для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул QL-3105
| Вес | 0,62 кг |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Парные артикулы | QL-3104 |
| Размер конуса | 12,8 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976738988 |
Поперечный рычаг 4U правый верхний для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG I (R170) 2001-2004. Артикул MR-G-36120
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг передней подвески Delphi (Листовая сталь) левый нижний внешний для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул TC1256
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 350 мм |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Парные артикулы | TC1257 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759353615 |
| Ширина | 240 мм |
| Высота | 75 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) левый нижний для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул V-550
| Вес | 3,572 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 269,9 мм |
| Парные артикулы | V-549 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069578 |
| Максимальная длина | 498 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 380 мм |
| Высота | 124 мм |
Поперечный рычаг CTR для Hyundai Solaris II 2018-2022. Артикул CQ0159R
| Вес | 3300 г |
| Парные артикулы | CQ0159L |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4400 г |
Поперечный рычаг передней подвески SKF левый нижний для BMW 3 III (E36) 1990-2000. Артикул VKDS 328500 B
| Комплектность | С синтетической смазкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Конструкция руля | Треугольный рычаг |
| Парные артикулы | VKDS 328501 B |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг GSP для Nissan Note I 2006-2012. Артикул 520212
| Парные артикулы | 520421 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780835422 |
| Комплектность | С вкладышем подшипника |
| Тип установки | Гидроопора |
| Торговые номера | GRM20212 |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal TÜV certified правый нижний для Audi 200 II (C3) 1983-1991. Артикул G5-042
| Длина | 386 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185950428 |
| Серия | TÜV certified |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом |
| Парные артикулы | G5-038 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Торговые номера | F8-1017, F8-1018 |
Поперечный рычаг Febest передний правый для Suzuki Liana I 2001-2007. Артикул 0724-BALRH
| Вес | 3,025 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 30,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111038360 |
| Ширина упаковки | 25,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) передний правый нижний для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул 49757
| Материал | Алюминий |
| Длина | 450 мм |
| Парные артикулы | 49756 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978263097 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (Стольное литье) задний правый нижний для BMW 7 III (E38) 1994-2001. Артикул G7-569
| Материал | Стольное литье |
| Парные артикулы | G7-570 |
| Диаметр точек крепления | 14,2 мм |
| Длина | 435 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185975698 |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Тип крепления | Устойчивое |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Размер конуса 1 | 16,3 мм |
| Размер конуса 2 | 18,5 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Покатость конуса | 1/10 |
Рычаг передней подвески Vika правый/левый для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 44981089101
| Вес | 10,896 кг |
| Необходимое количество | 1 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для Renault Logan II 2007-2022. Артикул QL-3134
| Вес | 2,07 кг |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739084 |
| Парные артикулы | QL-3133 |
| Размер конуса | 15 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) левый нижний для Porsche Cayenne II (958) 2010-2014. Артикул DB62220
| Вес | 5,4 кг |
| Материал | Алюминий |
| Торговые номера | 35736 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236151818 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый нижний для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул CQ0663L
| Вес | 2125 г |
| Длина | 239 мм |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641028440 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal TÜV certified передний правый верхний для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул G5-525
| Материал | Алюминий |
| Серия | TÜV certified |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Диаметр болта | 16 мм |
| Торговые номера | G8-530, G8-530S, G8-532, G9-616 |
| Длина | 273 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Диаметр точек крепления | 10,2 мм |
| Парные артикулы | G5-524 |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185955256 |
Рычаг передней подвески Stellox для Audi 80 IV (B3) 1986-1990. Артикул 57-03626A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG (алюминий) задний правый верхний для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул AU-TC-7356
| Материал | Алюминий |
| Длина упаковки | 41,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197552085 |
| Серия | Hybrid Core |
| Парные артикулы | AU-TC-7355 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 8 см |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (Листовая сталь) левый нижний для Citroen C2 2003-2012. Артикул G6-1065
| Материал | Листовая сталь |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Диаметр точек крепления | 18,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185182652 |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | G6-1070 |
| Диаметр болта | 18 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox передний правый нижний для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул CA12212
| Размер конуса | 16,3 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Тяга |
Рычаг передней подвески LYNXauto правый нижний для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул C5769R
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.