Рычаги передней подвески (Страница 212)
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert передний правый для Audi SQ5 II (FY) 2016-2024. Артикул QL-3419
| Вес | 0,62 кг |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472496105 |
| Внутренний диаметр | 10,1 мм |
| Парные артикулы | QL-3418 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Высота | 50 мм |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic (Листовая сталь) левый нижний для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 7476255
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 7476257 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Для оригинального номера | 5N0407151 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872435415 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert задний нижний для Audi A8 IV (D5) 2017-2026. Артикул QL-3465
| Вес | 3 кг |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472496938 |
| Парные артикулы | QL-3464 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Высота | 94 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул QL-3483
| Вес | 4,31 кг |
| Диаметр 2 | 20,9 мм |
| Парные артикулы | QL-3484 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878207299 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15,2 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый для Fiat Stilo 2006-2008. Артикул 19679
| Материал | Листовая сталь |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978200429 |
| Парные артикулы | 19678 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 17 мм |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний внутренний для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул S061789
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S061788 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536156333 |
| Торговые номера | GSU061789 |
Поперечный рычаг передней подвески SKF задний левый нижний для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG II (R171) 2004-2011. Артикул VKDS 328000 B
| Диаметр крепежных отверстий | 24 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 343 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | VKDS 328001 B |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул M-126
| Вес | 4,638 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 465 мм |
| Длина | 413 мм |
| Парные артикулы | M-127 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110033067 |
| Ширина | 445 мм |
| Высота | 105 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) левый нижний для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул A-709
| Вес | 5,643 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 472 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | A-708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011867 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 180 мм |
| Высота | 415 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый нижний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 54-00048A-SX
| Длина | 385 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276202344 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний внешний для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул S062025
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU062025 |
| Парные артикулы | S062024 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221912250 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2004-2012. Артикул 96-00841-2
| Вес | 4,461 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130393456 |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
Поперечный рычаг передней подвески NTY правый/левый нижний для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул ZWD-VW-013
| Материал | Алюминий |
| Модельный год от | 2000 |
| Серийный номер | ZWD-VW-013 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048002495 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний правый нижний для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2015. Артикул B-915
| Вес | 1,13 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Парные артикулы | B-916 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 250 мм |
| Максимальная длина | 404 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110072127 |
| Ширина | 111 мм |
| Высота | 95 мм |
Поперечный рычаг GSP для Audi Q8 I 2018-2026. Артикул S062932
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | S062933 |
| Торговые номера | GSU062932 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436398733 |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem левый для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул 63676
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 63677 |
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978225620 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1997. Артикул CQ0304R
| Вес | 4000 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Парные артикулы | CQ0304L |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199137624 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 5100 г |
Поперечный рычаг передней подвески SKF задний левый нижний для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул VKDS 328000 B
| Диаметр крепежных отверстий | 24 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 343 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | VKDS 328001 B |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto передний правый нижний для Mercedes-Benz SL-Класс AMG I (R129) 2000-2001. Артикул C5191R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) передний левый нижний для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул DB62292
| Материал | Алюминий |
| Торговые номера | 36192 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый/левый нижний для Suzuki Alto VI (HA24) 2004-2008. Артикул QL-3219
| Вес | 1,11 кг |
| Длина | 282 мм |
| Внутренний диаметр | 10,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472461035 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Высота | 52 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Asva левый нижний для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул 2124-004
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг GSP для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул S063006
| Комплектность | С вкладышем подшипника, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Парные артикулы | S063005 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Торговые номера | GSU063006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283724372 |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (алюминий) задний левый нижний для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул G5-528
| Материал | Алюминий |
| Торговые номера | G8-530, G8-530S, G8-532, G8-550, G8-552, G9-615 |
| Наружная резьба | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Парные артикулы | G5-529 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Серия | TÜV certified |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185955287 |
| Необходимое количество | 1 |
| Длина | 385 мм |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Диаметр точек крепления | 12,1 мм |
| Размер конуса | 15,3 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
Поперечный рычаг передней подвески BSG передний правый верхний для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул BSG 90-315-035
| Торговые номера | 90315035, BSG 90315035, BSG90315035 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер компонента | BSG 90-315-035 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822100684 |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group левый для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 1140102670
| Материал | Листовая сталь |
| Серия | |
| Торговые номера | 1140102679 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412088064 |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem левый для Mercedes-Benz Vito III (W447) 2014-2026. Артикул 50178
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 50179 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978254927 |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний правый верхний для Lamborghini Urus I 2018-2026. Артикул A-174
| Вес | 0,56 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 287,5 мм |
| Максимальная длина | 344 мм |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Парные артикулы | A-175 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110099131 |
| Ширина | 96 мм |
| Высота | 50 мм |
Поперечный рычаг Stellox правый для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул 57-00195-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276224810 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Febest передний правый для Hyundai Accent II 1999-2006. Артикул 1224-ACCRH
| Вес | 2,963 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 35,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111049311 |
| Ширина упаковки | 24,0 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.