Рычаги передней подвески (Страница 213)
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Стольное литье) правый для Citroen C8 I 2002-2014. Артикул F-838
| Вес | 4,952 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Максимальная длина | 434 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 224 мм |
| Размер резьбы 1 | 19 |
| Парные артикулы | F-839 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110021552 |
| Ширина | 362 мм |
| Высота | 97 мм |
Поперечный рычаг TRW передний левый нижний для BMW 2 F22 2012-2021. Артикул JTC1623
| Длина | 393,9 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | JTC1624 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938143381 |
Поперечный рычаг передней подвески Asva левый нижний для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул 0224-048
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO (Стольное литье) задний левый нижний для Land Rover Range Rover IV 2012-2022. Артикул 54683
| Материал | Стольное литье |
| Наружная резьба | M16x1,5 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | 54684 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 22,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605267559 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый нижний для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 54-01076A-SX
| Наружная резьба | M14x1.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276202955 |
| Длина | 344 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Renault Scenic II 2003-2009. Артикул R-549
| Вес | 2,791 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Максимальная длина | 423 мм |
| Парные артикулы | R-548 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110079133 |
| Ширина | 78 мм |
| Высота | 405 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний правый нижний для Audi S4 IV (B8) 2008-2011. Артикул A-686
| Вес | 1,3 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Парные артикулы | A-687 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110074077 |
| Максимальная длина | 425 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 66 мм |
| Высота | 97 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый нижний внешний для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул DB62209
| Резьба | Pinch Bolt 18mm |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Общая длина | 575 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236125031 |
| Ширина | 285 мм |
| Высота | 84 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal левый нижний для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул G6-1325
| Материал | Листовая сталь |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Размер конуса 1 | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185325516 |
| Парные артикулы | G6-1326 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса 2 | 21 мм |
Поперечный рычаг GSP для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2011-2018. Артикул S061678
| Парные артикулы | S061677 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18,2 мм |
| Торговые номера | GSU061678 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536154063 |
| Комплектность | С вкладышем подшипника, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
Поперечный рычаг 4U правый нижний для Lancia Phedra 2002-2010. Артикул CI-G-64368
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг ASAM передний левый для Peugeot 206 1998-2013. Артикул 70738
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Для оригинального номера | 3520G8 |
| Парные артикулы | 70737 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707383 |
Поперечный рычаг 4U верхний для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул BW-K-14183
| Материал | Алюминий |
| Номер продукции | BW-K-14183 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул 57-03773-SX
| Резьба | M12x1,25 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276229976 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) левый нижний для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул DB62282
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | DB62283 |
| Торговые номера | 33705 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг передней подвески Sidem правый/левый внешний для BMW X6 M I (E71) 2009-2014. Артикул 21977
| Стойка | Шатун |
| Длина | 109,5 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978249305 |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO (Стольное литье) передний правый нижний для Land Rover Discovery V 2016-2026. Артикул 55681
| Материал | Стольное литье |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 21,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605220219 |
| Наружная резьба | M16x1,5 мм |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | 55680 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Volkswagen Passat B2 1979-1988. Артикул A-126
| Вес | 2,798 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 394 мм |
| Парные артикулы | A-125 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер резьбы 1 | 17 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010198 |
| Ширина | 82 мм |
| Высота | 364 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Masuma левый верхний для Lexus GX II 2010-2023. Артикул MA-9420L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Fenox правый нижний для Fiat Sedici 2006-2014. Артикул CA11479
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) правый нижний для Volvo XC60 II 2017-2026. Артикул VO-858
| Вес | 6,149 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 392 мм |
| Парные артикулы | VO-859 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110118504 |
| Максимальная длина | 585 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 2 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 450 мм |
| Высота | 190 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert передний левый для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2002-2009. Артикул QL-3395
| Вес | 2,08 кг |
| Длина | 386 мм |
| Резьба | M14X1,5 |
| Парные артикулы | QL-3394 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472482474 |
| Диаметр 2 | 19,1 мм |
| Размер конуса | 17,1 мм |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO левый нижний для Opel Astra H 2006-2014. Артикул 59777
| Материал | Алюминий |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 59778 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605668868 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний правый нижний для Mercedes-Benz CL-Класс AMG I (C215) 2001-2006. Артикул M-894
| Вес | 2,287 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 431 мм |
| Максимальная длина | 518 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | M-895 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110036105 |
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 108 мм |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto передний правый нижний для Porsche Cayenne III 2017-2026. Артикул C5986R
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул QL-3282
| Вес | 3,98 кг |
| Внутренний диаметр | 16,2 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 16,1 мм |
| Парные артикулы | QL-3263 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472469062 |
| Длина | 304 мм |
| Высота 1 | 65,5 мм |
| Высота | 59,5 мм |
Рычаг передней подвески LYNXauto левый нижний для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул C5675L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг GSP для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул S063228
| Комплектность | С вкладышем подшипника |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU063228 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338429849 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый нижний для Citroen Xsara Picasso 1999-2011. Артикул C5384R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot левый нижний для Alfa Romeo 156 I 1997-2006. Артикул AF-316
| Вес | 5,12 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 427 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | AF-315 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110012499 |
| Ширина | 180 мм |
| Высота | 322 мм |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.