Рычаги передней подвески (Страница 235)
Поперечный рычаг передней подвески Asva левый нижний для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул 2124-004
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG Hybrid Core правый нижний для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул NI-WP-7230
| Серия | Hybrid Core |
| Парные артикулы | NI-WP-7229 |
| Длина упаковки | 61,2 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197552184 |
| Ширина упаковки | 34,4 см |
| Высота упаковки | 8,8 см |
Поперечный рычаг 555 левый нижний для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул SA-N612L
| Вес | 3,358 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг LYNXauto правый нижний для Ford Focus II 2006-2012. Артикул C5094R
| Размер конуса | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061695 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Audi Quattro I 1980-1991. Артикул A-125S
| Вес | 2,226 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 365 мм |
| Парные артикулы | A-126S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010181 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 62 мм |
| Высота | 340 мм |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний внешний для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул S060221
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780813536 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S060222 |
| Торговые номера | GSU060221 |
Поперечный рычаг Zekkert передний правый для Mitsubishi Eclipse III 1999-2005. Артикул QL-3449
| Вес | 5,29 кг |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Диаметр 2 | 20 мм |
| Парные артикулы | QL-3450 |
| Размер конуса | 15,9 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472484720 |
| Высота | 55 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (сталь) задний левый нижний для Land Rover Range Rover Sport II 2013-2022. Артикул LA-193
| Вес | 3,12 кг |
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | LA-192 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110077016 |
| Длина | 363,5 мм |
| Максимальная длина | 433 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 106 мм |
| Высота | 78 мм |
Рычаг передней подвески CTR правый нижний для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул CQ0302Y
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
Поперечный рычаг передней подвески NK задний левый нижний внешний для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG II (R171) 2004-2011. Артикул 5013330
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858632014 |
| Парные артикулы | 5013329 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Вес нетто | 2,36 кг |
Поперечный рычаг LYNXauto левый нижний для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул C5010L
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041925 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | SA-5707 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний правый нижний для Mercedes-Benz CL-Класс AMG I (C215) 2001-2006. Артикул M-894
| Вес | 2,287 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 431 мм |
| Максимальная длина | 518 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | M-895 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110036105 |
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 108 мм |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул CQ0238L
| Вес | 3500 г |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | CQ0238R |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199169236 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4600 г |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний правый/левый нижний для Mercedes-Benz CLS III (C257) 2017-2023. Артикул 95-90881
| Вес | 2,068 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружная резьба 2 | M16x1,5 мм |
| Длина | 340 мм |
| Торговые номера | TCA0000403 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435712114011 |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox задний левый верхний для Volkswagen Phaeton I 2002-2016. Артикул CA12121
| Вес | 0,037 кг |
| Длина | 120 мм |
| Толщина 1 | 0,4 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 120 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний правый верхний для Lamborghini Urus I 2018-2026. Артикул A-174
| Вес | 0,56 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 287,5 мм |
| Максимальная длина | 344 мм |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Парные артикулы | A-175 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110099131 |
| Ширина | 96 мм |
| Высота | 50 мм |
Поперечный рычаг CTR для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул CQ0247
| Вес | 2432 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199176913 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 3532 г |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) задний правый нижний для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул DB62259
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | DB62258 |
| Торговые номера | 36217 01 |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO (Листовая сталь) левый нижний для Mitsubishi Colt VI (Z20/Z30) 2004-2012. Артикул 51547
| Материал | Листовая сталь |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 51548 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605671134 |
Рычаг передней подвески LYNXauto для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул C5510LR
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Opel Astra H 2004-2014. Артикул O-466
| Вес | 3,35 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 399,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 380 мм |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Парные артикулы | O-465 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110042236 |
| Ширина | 238 мм |
| Высота | 96 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул V-560S
| Вес | 4,345 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 328 мм |
| Парные артикулы | V-559S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069714 |
| Максимальная длина | 472 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 394 мм |
| Высота | 40 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний правый верхний для Audi SQ5 II (FY) 2016-2024. Артикул A-174
| Вес | 0,56 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 287,5 мм |
| Максимальная длина | 344 мм |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Парные артикулы | A-175 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110099131 |
| Ширина | 96 мм |
| Высота | 50 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Toyota Raum II 2003-2011. Артикул T-326
| Вес | 2,717 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 322 мм |
| Максимальная длина | 383 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110066553 |
| Парные артикулы | T-325 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 381 мм |
| Высота | 96 мм |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group задний левый нижний для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 1340101870
| Серия | |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412129200 |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Торговые номера | 1340101879 |
Поперечный рычаг CTR для Toyota Highlander I (XU20) 2000-2007. Артикул CQ0300R
| Вес | 3250 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Парные артикулы | CQ0300L |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199137969 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4350 г |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний правый нижний для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул A-686
| Вес | 1,3 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Парные артикулы | A-687 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110074077 |
| Максимальная длина | 425 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 66 мм |
| Высота | 97 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый нижний для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул 63279
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 63278 |
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978249039 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox правый для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул CA11425
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15,4 мм |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 76-90962-2
| Вес | 3,288 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130360106 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.