Рычаги передней подвески (Страница 236)
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert задний правый для Lamborghini Urus I 2018-2026. Артикул QL-3430
| Вес | 0,6 кг |
| Внутренний диаметр | 10,1 мм |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Парные артикулы | QL-3429 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472496129 |
| Высота | 50 мм |
Поперечный рычаг 555 левый для Hyundai Sonata III 1993-1998. Артикул SA-7754L
| Вес | 2,27 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул SK-458S
| Вес | 3,691 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 316 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 472 мм |
| Парные артикулы | SK-459S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110062708 |
| Ширина | 392 мм |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг GSP для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул S063006
| Комплектность | С вкладышем подшипника, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Парные артикулы | S063005 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Торговые номера | GSU063006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283724372 |
Поперечный рычаг 555 правый нижний для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул SA-3602R
| Вес | 2,55 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Mercedes-Benz Citan 2012-2021. Артикул R-758
| Вес | 3,371 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 304 мм |
| Размер резьбы 1 | 20 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 411 мм |
| Парные артикулы | R-759 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110047750 |
| Ширина | 400 мм |
| Высота | 86 мм |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto передний левый нижний для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул C5191L
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Miles правый для Audi 100 III (C3) 1990-1990. Артикул DB62073
| Торговые номера | 1105003 |
| Парные артикулы | DB62072 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236763653 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний левый верхний для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул A-515
| Вес | 0,469 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 300 мм |
| Парные артикулы | A-514 |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010822 |
| Ширина | 60 мм |
| Высота | 70 мм |
Рычаг передней подвески Stellox для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 54-00341-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699133065 |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (Листовая сталь) правый нижний для Toyota Matrix I (E130) 2002-2004. Артикул G6-1224
| Материал | Листовая сталь |
| Комплектность | Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага, с сайлентблоками |
| Диаметр точек крепления | 14,2 мм, 14,6 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | G3-927 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | G6-1225 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185249775 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic задний нижний для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул 2256005
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Внутренняя длина | 80 мм |
| Наружная длина | 55,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872391698 |
| Для оригинального номера | 4F0407183E |
| Тип рычага | Треугольный рычаг (грузовой автомобиль) |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый внешний для Kia Opirus I 2003-2011. Артикул QL-3287
| Вес | 2,28 кг |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472473632 |
| Резьба | M10x1,25 |
| Парные артикулы | QL-3224 |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1,25/M12x1,25 |
Поперечный рычаг передней подвески Febest задний верхний для Lexus LS IV 2006-2017. Артикул 0125-USF40F1
| Вес | 0,757 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111100869 |
| Длина упаковки | 28,7 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 14,0 см |
| Высота упаковки | 11,3 см |
Поперечный рычаг передней подвески BSG (алюминий) передний левый для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул BSG 60-310-130
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 60310130, BSG 60310130, BSG60310130 |
| Номер компонента | BSG 60-310-130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822055991 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для Mazda CX-7 I 2006-2014. Артикул QL-3393
| Вес | 6,22 кг |
| Парные артикулы | QL-3392 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Диаметр 2 | 22 мм |
| Размер конуса | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472482450 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул QL-3535
| Вес | 4,32 кг |
| Длина | 502 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | QL-3536 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878263714 |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) левый нижний для Mercedes-Benz GLS I (X166) 2015-2019. Артикул 49356
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 49357 |
| Размер конуса | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978244584 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый нижний для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул 57-04137-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276528505 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый/левый для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул QL-3357
| Вес | 3,27 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472451593 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески CTR передний левый нижний для Volkswagen Touareg III 2017-2026. Артикул CQ0587L
| Вес | 1470 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641039781 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний внешний для Hyundai Coupe II (GK) 2001-2009. Артикул QL-3214
| Вес | 3,54 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Парные артикулы | QL-3216 |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472452866 |
| Высота | 55,3 мм |
Поперечный рычаг Vika передний для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул 44980059501
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний внутренний для Audi S5 I (8T) 2007-2017. Артикул S062177
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436354586 |
| Парные артикулы | S062261 |
| Торговые номера | GSU062177 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (сталь) левый нижний для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул DB62216
| Материал | Сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236146500 |
| Торговые номера | 37254 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) правый верхний для Mercedes-Benz E-Класс AMG II (W210, S210) 1996-2003. Артикул DB62099
| Материал | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124706 |
| Комплектность | Без аксессуаров, с сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Vika (Алюминиевое литье) для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул 44070059001
| Вес | 0,685 кг |
| Материал | Алюминиевое литье |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески SKF передний правый верхний для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул VKDS 321030 B
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | VKDS 321029 B |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый нижний внешний для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул CQ0142R
| Вес | 5200 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Парные артикулы | CQ0142L |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 6300 г |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic задний левый верхний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 9005747
| Комплектность | С шариковым шарниром |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Для оригинального номера | 8D0407509G |
| Парные артикулы | 9005748 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872346186 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.