Рычаги передней подвески (Страница 245)
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний правый нижний для Audi S5 I (8T) 2007-2011. Артикул A-578
| Вес | 1,29 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Парные артикулы | A-579 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011478 |
| Максимальная длина | 424 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 66 мм |
| Высота | 99 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) правый нижний для BMW Z4 M 2006-2008. Артикул B-625V
| Вес | 3,48 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110014318 |
| Максимальная длина | 476 мм |
| Парные артикулы | B-626V |
| Ширина | 262 мм |
| Высота | 381 мм |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый для Toyota Yaris III 2010-2014. Артикул CQ0294L
| Вес | 3200 г |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | CQ0294R |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199137792 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4300 г |
Поперечный рычаг передней подвески Vika правый для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул 39570301
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570423342 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески CTR (сталь) правый верхний для Mercedes-Benz S-Класс AMG III (W222, C217) 2014-2017. Артикул CQ0771R
| Вес | 1600,0 г |
| Материал | Сталь |
| Длина | 283 мм |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641016041 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Высота | 298,0 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) левый нижний для Opel Vectra C 2002-2009. Артикул O-477
| Вес | 3,208 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 342,3 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110042359 |
| Максимальная длина | 421 мм |
| Размер резьбы 1 | 20 |
| Парные артикулы | O-476 |
| Ширина | 376 мм |
| Высота | 110 мм |
Поперечный рычаг CTR (алюминий) правый нижний для Mercedes-Benz Vito III (W447) 2014-2026. Артикул CQ0868R
| Вес | 6802 г |
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Длина | 289 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640993664 |
| Высота | 348,6 мм |
Рычаг передней подвески Japanparts передний левый для Mitsubishi Outlander III 2012-2015. Артикул BS-528L
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001860290 |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Общая высота | 72 мм |
| Монтажный диаметр | 20 мм |
Поперечный рычаг GSP для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул S063006
| Комплектность | С вкладышем подшипника, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Парные артикулы | S063005 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Торговые номера | GSU063006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283724372 |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem (Листовая сталь) левый верхний для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул 41470
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Стойка | Шатун |
| Парные артикулы | 41471 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978235193 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (Листовая сталь) правый для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул G6-1436
| Материал | Листовая сталь |
| Диаметр точек крепления | 10,3 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага, с сайлентблоками |
| Парные артикулы | G6-1435 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185666350 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) задний правый нижний для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул DB62415
| Материал | Алюминий |
| Торговые номера | 38967 01 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | DB62414 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний внешний для Hyundai Kona I 2018-2023. Артикул QL-3456
| Вес | 3,47 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Высота 1 | 60 мм |
| Высота 2 | 54 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 12,3 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Диаметр 2 | 17,1 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 14,2 мм |
| Парные артикулы | QL-3457 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472496174 |
Поперечный рычаг 555 правый для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул SA-7754R
| Вес | 2,27 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для Chevrolet Aveo I 2003-2010. Артикул QL-3225
| Вес | 2,88 кг |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Диаметр 2 | 17,2 мм |
| Парные артикулы | QL-3228 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Длина | 335 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Высота 1 | 47 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467266 |
| Высота | 46 мм |
Поперечный рычаг передней подвески NK правый нижний внешний для Opel Astra F 1991-2002. Артикул 5013608
| Парные артикулы | 5013607 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858459994 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Вес нетто | 3,29 кг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый верхний для Mercedes-Benz S-Класс AMG II (W221) 2005-2013. Артикул DB62108
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236151641 |
| Торговые номера | 29731 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый нижний для Nissan 350Z I 2002-2008. Артикул 57-00363A-SX
| Вес | 1,58 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276839120 |
Поперечный рычаг GSP для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2011-2018. Артикул S061677
| Размер конуса | 18,2 мм |
| Торговые номера | GSU061677 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536154070 |
| Комплектность | С вкладышем подшипника, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S061678 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) левый нижний для Mitsubishi Lancer IX 2007-2013. Артикул DB62222
| Вес | 3,5 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Торговые номера | 5013023 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236146548 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Стольное литье) левый нижний для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул V-562
| Вес | 4,85 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Длина | 266 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Парные артикулы | V-561 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069752 |
| Максимальная длина | 493 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 376 мм |
| Высота | 113 мм |
Поперечный рычаг GSP для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул S062799
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU062799 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436367654 |
| Комплектность | С вкладышем подшипника |
Поперечный рычаг передней подвески Patron (Листовая сталь) левый нижний для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул PS50406L
| Вес | 4,323 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 498 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | SK-458 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255511718 |
| Ширина | 104 мм |
| Высота | 392 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (Стольное литье) правый верхний для Dodge Charger VI (LD) 2011-2023. Артикул 34359 01
| Материал | Стольное литье |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437344778 |
| Парные артикулы | 34356 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) задний левый верхний для Audi S4 V (B9) 2016-2023. Артикул DB62418
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | DB62419 |
| Торговые номера | 39314 01 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул S060744
| Парные артикулы | S060743 |
| Торговые номера | GSU060744 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536157620 |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) правый нижний для Mercedes-Benz GLE Coupe AMG I (C292) 2015-2019. Артикул 37183 01
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 37182 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437418073 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 44251 01 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый верхний для Mercedes-Benz GLC AMG I (X253) 2016-2022. Артикул C5767R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески BSG правый/левый верхний для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул BSG 90-315-017
| Торговые номера | 90315017, BSG 90315017, BSG90315017 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер компонента | BSG 90-315-017 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822100509 |
Поперечный рычаг передней подвески NK левый нижний внешний для Opel Adam I 2012-2019. Артикул 5013641
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858887926 |
| Парные артикулы | 5013640 |
| Вес нетто | 2,97 кг |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.