Рычаги передней подвески (Страница 246)
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул QL-3816
| Вес | 1,81 кг |
| Длина | 402 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878293421 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | QL-3817 |
| Размер конуса | 16 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый/левый нижний для Suzuki Alto I 1982-1984. Артикул DB62000
| Торговые номера | 16206 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710190, 05415236722544 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Audi S5 II (F5) 2016-2024. Артикул QL-3454
| Вес | 2,18 кг |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472496150 |
| Диаметр 2 | 22,4 мм |
| Парные артикулы | QL-3455 |
| Размер конуса | 16,8 мм |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) левый верхний для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул B-869
| Вес | 1,247 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 312 мм |
| Размер резьбы 1 | 20 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 312 мм |
| Парные артикулы | B-868 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110015308 |
| Ширина | 263 мм |
| Высота | 86 мм |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний левый нижний для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG III (R172) 2012-2016. Артикул 95-00820-2
| Вес | 1,356 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 344 мм |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130346766 |
Поперечный рычаг передней подвески NK правый нижний внешний для Hyundai i40 I 2011-2019. Артикул 5013446
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | 5013445 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858909581 |
| Вес нетто | 2,64 кг |
Рычаг передней подвески Vika передний левый верхний для Audi Q5 Sportback I 2020-2025. Артикул 44071730701
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый верхний для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул C5113R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг Sidem задний левый нижний для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 49276
| Длина | 439,5 мм |
| Парные артикулы | 49277 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978185603 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул C5697L
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Fag правый верхний для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG I (R170) 2001-2004. Артикул 821 0197 10
| Парные артикулы | 821 0196 10 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870397654 |
Поперечный рычаг передней подвески Febest правый для Opel Astra J 2009-2017. Артикул 1024-J300RH
| Вес | 2,25 кг |
| Длина упаковки | 40,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111168593 |
| Ширина упаковки | 40,0 см |
| Высота упаковки | 1,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem (Чугун) правый нижний для Porsche Cayenne II (958) 2014-2014. Артикул 63773
| Материал | Чугун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Парные артикулы | 63772 |
| Размер конуса | 20,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978169726 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Corteco правый нижний для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул 49398837
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | 49398838 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960634542 |
Поперечный рычаг GSP для Land Rover Range Rover Sport II 2013-2022. Артикул S063072
| Парные артикулы | S063073 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283766129 |
| Торговые номера | GSU063072 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles передний левый нижний для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул DB62288
| Парные артикулы | DB62289 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 36727 01 |
Поперечный рычаг передней подвески BSG передний левый верхний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул BSG 90-315-008
| Торговые номера | 90315008, BSG 90315008, BSG90315008 |
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер компонента | BSG 90-315-008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822100431 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул QL-3157
| Вес | 3,64 кг |
| Длина | 83,7 мм |
| Диаметр 2 | 16,3 мм |
| Парные артикулы | QL-3158 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739145 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый для Lexus ES VI 2012-2018. Артикул CQ0300L
| Вес | 3250 г |
| Парные артикулы | CQ0300R |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Комплектность | С втулкой |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199137952 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4350 г |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый для Nissan Cube Z12 2010-2020. Артикул CQ0273R
| Вес | 2300 г |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | CQ0273L |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199137303 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 3400 г |
Поперечный рычаг передней подвески Corteco (алюминий) левый для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул 49399147
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 49399241 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960637659 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert задний правый для Volkswagen Phaeton I 2002-2016. Артикул QL-3401
| Вес | 0,67 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472482535 |
| Длина | 258,5 мм |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Парные артикулы | QL-3400 |
| Размер конуса | 15 мм |
Поперечный рычаг передней подвески BSG правый для Volkswagen Golf VI 2007-2009. Артикул BSG 90-315-004
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер компонента | BSG 90-315-004 |
| Торговые номера | 90315004, BSG 90315004, BSG90315004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822100394 |
Поперечный рычаг CTR для Peugeot Bipper 2008-2018. Артикул CQ0038R
| Вес | 3173 г |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | CQ0038L |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199175848 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4273 г |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG Hybrid Core левый нижний для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул ME-TC-5675
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197518241 |
| Серия | Hybrid Core |
| Парные артикулы | ME-TC-5676 |
| Длина упаковки | 48,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 14 см |
| Высота упаковки | 11 см |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний правый для BMW X3 II (F25) 2010-2017. Артикул 95-99509-1
| Вес | 1,481 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130384379 |
| Длина | 297,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
Рычаг передней подвески Japanparts правый нижний для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул BS-009R
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Общая высота | 63 мм |
| Монтажный диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553051017 |
Поперечный рычаг SKF (Чугун) для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул VKDS 321006
| Материал | Чугун |
| Комплектность | Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Конструкция руля | Треугольный рычаг |
| Расположение крепёжных отверстий (PCD, разболтовка) | 262 |
| Парные артикулы | VKDS 321007 |
Поперечный рычаг Febest левый нижний для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул 1224-D7FLH
| Вес | 4,43 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 43,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111172651 |
| Ширина упаковки | 38,0 см |
| Высота упаковки | 8,5 см |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый для Mazda Tribute I 2000-2008. Артикул QL-3201
| Вес | 5,35 кг |
| Диаметр шарнира | 42,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976752359 |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Парные артикулы | QL-3200 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15 мм |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.